Hááátőőő.... ez egy kicsit bonyolultabb mívelet lessz, mivel szelephézag állítást, meg deklitömítést is cserélünk. oldalidom le, kipuff le, hűtőközeg ha kell leenged... motor vázból kibillent... stb, stb, stb... De ha csak gyertyát akarsz cserélni, annak elvileg van valami speckó szerszáma, amivelhozzá tudsz férni, és nem kell kibillenteni a blokkot a vázból.
Egy olaj akkor jó, ha lebegnek benne a szennyeződések, ergó koromfekete, egy szép tiszta olaj, pont hogy nem látja el a feladatát, engedi lerakódni a szennyeződéseket. Más kérdés, hogy egy 5100-as Motul nem biztos, hogy pont egy ZX12-esbe való
Már előkészítettem a jegyeket.
:-D
Holnap olyan 19 körül tali az Aréna plazanál?
nem lett zajosabb a blokk egy 10w40hez képest?tényleg könnyebben pörög a motor?