egy gumi nem a szélessége miatt kanyarodik igazán jól vagy rosszul, hanem a profil miatt, meg, hogy mennyire terül szét a felnin. Érdekes módon nekem ugyanolyan méretű Sportec M3-al sokkal szarabbul fordult, mint pl. Pilot Powerrel. Kipróbáltam már egy pár típusú gumit, tudom mit beszélek, hidd el.
Már nemazért, de megnézném, h hol kanyarodsz jobban egy 200-as gumival... Nekem a régi Hondámon 190-es volt, úgy kellett lenyomni a kanyarba, a 180-assal sokkal könnyebben kanyarodott...
inkább egy 190/55-ös vagy egy 200/55-ös Dunlop D211-es hátsót tegyetek fel, hogy megtudjátok, mi is az igazi tapadás, meg a könnyed kezelhetőség. A 180/55-ös gumi 6 zollos felnire nem túl jó, mert túlságosan széles hozzá a felni, és gömbölyűbb lesz a profil, mint kellene és nem lesz jó a kezelhetőség. nekem most egy 200/55-ös van fenn, de semmi gond a fordulással.(ráadásul a Dunlopnál ez való igzándiból a 6-os felnire, a 190/55-öt 5,5-esre ajánlja a cég, meg a gumik egyik hazai guruja, Brian is)
csak 190/55 bee