Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

Most akkor mi lett a blokkal? Maradt úgy ahogy volt?
mindig van csak találni kell. A legjobb egy jó komár. Vagy egy romet. Nem ám ilyen tuning gépek. Azzal kell menőnek lenni.
Ma reggel szép idő volt hát indultunk.
kicsi de kerek
350es rendszámos meg szinte nincs is. és ami van egy lom és kurva drágán, és kapásból rá kell lökni 100ezreket
láttam dr350est 320ért kínálták és egy ép része nem volt
nekem a cagiva 10x szebb és jobb volt, csak az meg mivel 80as évek eleje elég buta volt futóművileg és a ménes is kicsi volt
Hát de az a haverod azt mondtad pici. Minek annaj 600as. Mondjuk ott az egyenesen nem tudja lecoppantani magát igaz. De aki tud az egy 350el simán visz mindent mindenhol. Mondjuk 110kilónak aláirom hogy karcsú. De 70-80nak a legjobb.
meg sem közelíti az lc4et

a 600as meg kell
egy 250es nem való semmire sem ilyen szépen fejlett úriembereknek
350-400 már szinte nincs is a többi meg inkább cross meg versenyendúró
De ezt a 600 mániát nem tudom megérteni. Felesleges.
Vagy 650 klx. Az bitang gép. Esetleg xr 650 papirok nélkül.
Hondaa xt 600 kistankos tengai. Amúgy meg kawasaki klr 600.
mondj egy 2000 utánit 600ezer környékén ami jó is
persze rendszám, önindító, berúgókar legyen, és ne legyen sokkal nehezebb mint 150 kiló
Ja tudom, van egy kis 70-es CRE is boltba járni meg néha suliba aztán furi, az meg főleg hogy mér nem megy ha tekerem a markolatot de az hasmagasságra meg rugó utakban veri bőven a domit. Végsebességre nem nagyon marad el az mert nagyobb karbival ment 120 körül de valahogy az nem szórja a földet a mögöttem lévő sisakjára 5.-ben ha lerögzítem a gázkart
Csak a Honda
zoli fülébe is betettem a bogarat, a drz-től mindenképp jobb lenne neki
Na látod!
Mondtam én, hogy jó gép.
Havernak is ajánlom, de még ellenáll.
:-))

Küldtem mélt.
na de ő majd 100kilóval könnyebb volt mint én
baszki ez az lc4 nagyon megérintett, még a végén veszek egyet
DRZ 400 S.
Martiné. Emlékszel.
gyorsan meg lehet szokni. utána ha ráül az ember a kicsire azt hiszi hogy biciklire pattant
Még megszokást igényel a súly, az eddigi libakergetőimet egyedül kiraktam bárhonnan, bár azok még a 100 kilót se közelítették
mert nagyon pörgeted
én nyomatékból meg lendületből megyek
volt amikor a huskyból is kihoztam 4,5 liter alatti fogyasztást
egyedül a wr250et nem tudom legyőzni fogyasztás terén, de az összes 400+gép közül nekem a legkevesebb
Nekem az XR simán bevert egy tankot/nap (60-70km)
A múltkor feketeerdőn az XT-t kb. 25 km után vettem tartalékra ,igaz nem is volt púposan induláskor
10 fogorvosból 9 ezt ajánlja
Ez csak neked bálna, mert még kisgyerek vagy a dominator a férfiak motorja
Az lett a vége csak nem szeretem eldöntögetni, így is vicces volt mert kihúztuk az oldalán hárman az másik 2 meg minket
ilyenkor oldalára teszitek aztán 2 ember kihuzigálja pillanatok alatt