akinek kell akkora mint a tacskó ülve, aztán fontos neki az önindító
továbbítom amiket írtál aztán meglátjuk
gondolom az irányárból lehet alkudni egy jó adagot
Öninditó jó. Akksi az lassan megdöglik. Féklámpa nem kapcsol valamiért meg a km órát világító égő égett ki. Megmondom őszintén ezekkel nem nagyon foglalkoztam. Egyrészt mert pöccre indul. A dekó miatt zokniba is indítható. Másrészt meg a terephasználat miatt nem nagyon kellett a féklámpa. Természetesen igény szerint javítom ezeket a hibákat.
Szia. Az én mocim. Motorikusan full fel lett újitva. Szereztem bontva egy szinte vadi uj alapméretes hengert dugóval gyűrűvel. Kicserélem a vezérműláncot. A hengerfej sikra lett huzatva szelepek beköszörülve a kipu szelepvezetők szelepszárszimeringek szintén. Egyedi hengerfejtömítés. Szinte ujj lánc lánckerekek. Vadi újj légszűrő. Új gyertya és karburátor membrán. Vadi újj hátsó sárvédő. Elf olajat és újj olajszűrőt is kapott természetesen. A gumik kicsit kopottasak. Annyi van viszont higy a felujjitás ellenére hidegen picit füstöl. Egy két perx alatt teljesen abbahagyja.Egy két aprób hibája van. Órákat tudnék regélni. Javarészt vitboy kollegámnak köszönhetem hogy ez megvalósult. Ha érdekel akkor telefonon válaszolok. De érdemes megnézned és megalkudunk
Sziasztok! Dominátorral volna kis gondom. Nem volt szikra, próbálgattam a lehetséges dolgokat és végül az ülés alatt egy piros csatlakozóban volt víz, ezt kipucoltam utána indult. Járattam kicsit egyszercsak megállt, azóta se kép se hang, akksiról sem veszi a töltést, ha rugdosom akkor az üresjelző felvillan, biztosíték jó. Valami ötlet?
Működőképes motorból szették ki az olajszivattyút nem tudom milyen az állapota én nem szedtem szét,ha elviszed 15 be a komplett kuplung szettet akkor grátiszba a tied.
Köszönöm a gyors választ! A fúvóka méret az alapjárati a gyári a főfúvóka 130 a 122 helyett. Egyébként ez az a rejtélyes xr250r ami pár évvel ezelőtt jókora fórumtéma volt. A karbi oldalán lévő membránnak/air cut memran/ mi a szerepe? Az úszószint magas illetve alacsony mivolta milyen jelenséggel van? Előre is kösziI ui.: a motor gyakorlatilag nyers kb 360km van benne
továbbítom amiket írtál aztán meglátjuk
gondolom az irányárból lehet alkudni egy jó adagot
tehát akkor a komplett kuplung és az olajpumpa is kell ennyiben!
kérlek adj majd egy szlsaszámot meg nevet a ggunyicskukacgémélpontkom címre, s holnap utalom a pénzt.
Köszi!
villanyos részek jó?
önindító, akku stb
Cserélve lett, vez lánc,henger dugó,légszűrő,olaj+szűrő,stb
így esetleg megérné "drága" pénzért megvenni
De ez nem 150 ért van...
http://olx.hu/hirdetes/honda-x...
potyára kár lenne elmenni ennyit, aztán mindig van egy kis hamisság a motorokban
most már lehet van 500is mert olyan 4-5 éve vettem
Bár vettem nyomásmérő órát és azzal lesz tesztelve,de lehet 3 ezerért érdekelne a pumpa is,jóvolna megmérned hézagait,kb 5 percig tart.
olajszivattyú milyen állapotban van?
kuplungból csak a kopó lamellák lehet h érdekelnének, úgy mennyi lenne?