Honda XL / XR

natúran nem ér hozzá de ha berakodik gazos sárral akkor ért már hozzá
legközelebb hosszabb láncot veszek

Sokat megyünk homokban is,de nekem jobban tetszik a gyári méret. Habár ha visszaemlékszek,a szélesebbel talán kevésbé járt a motor fara,de ez mintázat függő is.
Mondjuk 140-es még nem volt fent,így nem tudom milyen lehet
Milyen típust raktál fel? Nem ér hozzá a hátsó teló védőhöz?

kanyarogni jobb a vékony
bár felénk meg jobb a széles, homokban is meg amikor iszapolok

Húúúú,az nagyon széles,akkor értem már a problémádat.Nekem már a 120-as sem tetszik igazán.Visszatértem a gyári mérethez(110/100X18),és ez sokkal jobban tetszik,nagyon faxán lehet vele kanyarodni gázzal

nekem 140es de passzintgatni kell hogy kiférjen
120ast akartam de nem volt, igazán ennek a 140esnek nem sok értelme van mert összehúzza a felni
bár 1 bar alatt elég jól fekszi az utat

2 csavar tartja. Ha ennyire nem fér ki a kerék,akkor könnyű leszedni. Nekem amikor 120-as hátsó gumi volt hátul,akkor is kifért a kerék
Amúgy szerintem nem baj ha rajta van,valamennyire csak védi a tárcsát,mondjuk olyan terepen ahol a tárcsa felülne egy jó nagy kövön, vagy esetleg oldalról karistolná.
Az egyik havernak nincs fent mondjuk,és idáig semmi baja a tárcsájának

a hátsó féktárcsavédő eltávolításán agyalok
alig lehet kiszedni/betenni tőle a gumit
ellenérvek?
mondjuk a 600ason sem volt......

szopatós helyeken 4-5 ember a legjobb
kicsit szopatóson 3 is elég
mert azért 4 ember kézben kiviszi a motort bárhonnan
meg aztán jobb a több ember mert egy tuti tud fotózni

Én nem szedem le a lánckerék védőt,a nagynyomású mosó kiszedi a sarat onnan is
Nem ismerem ezt a betétet,viszont ha kell,a Bárditól tudok szerezni neked -30% kedvezménnyel Ferrodo,vagy Lucas betétet. Nekem a Lucas jobban bejött,azt használok.
Kedvezménnyel az első betét: 6031Ft, hátsó:4911Ft, az internetes áruházuk szerint. Persze telefonon azért rá kéne kérdezni. Ha kell szólj,és megkérdezem.

Minden esetben jobb ketten motorozni, így van. Nekem a kert mára maradt, lomb összeszedés, motor öntözés, garázs takarítás

Eddig rajta volt az első lánckerék védőm, most már értem mért szoktátok leszedni, leszedtem én is.

Lassan kell cserélnem fékbetéteket, ezekhez mit szólsz?

EBC Sintered R, 6e Ft: http://www.bikebandit.com/ebc-...

EBC Sintered MXS, 7e Ft: http://www.bikebandit.com/ebc-...

Szép motor
Most irigykedek egy picit,de nekem a kertet kellett rendbe tenni, sajna nem is értem volna rá. Amúgy az új mocin még nincs cross gumi ,ami meg volt rajta,a gyári enduro azt eladtam.
Azért ketten jobb motorozni, ilyen esetben meg főleg Gondolom akkor kifáradtál,és nem kellett altatni

esésnek az számít ha messzebb vagy a motorodtól több mint 2 méterre
többi csak eldőlés

Szombaton du. gurultam egy rövidet, Mende, Gomba, Sülysáp, Pécel, feltérképezni a környéket.

Colt: hirtelen jött a lehetőség, családot elhívták egy rögtönzött buliba, nem akartalak zavarni szombat du. Késöbb pedig nagyon megbántam, hogy egyedül voltam. A sülysápi tó mellett akartam elmenni, GPSsel turistautak.hu-t használva, egy lejtő után egy mocsár katlanba kerültem. Több esés, motormellett menés, stb. végigmentem a mocsár végéig, ahol is a hidat szétszedték, alatta 2 méteres esélytelen vizes árok. Fél méteres tócsában fordulás vissza 1 órát szarakodtam, mire kiértem Ja, térerő nem volt, közel s távol sehol egy ember

Csodálatos helyek vannak itt a környéken.

na olyan vékonyban van inox(is) az az igazi
nálunk olyan a vasbót hogy minden van benne de az épp nincs ami kellene
sok időm meg nem volt ugrálni mert éjszakára kellett jönni

ismered a milliméteres korongot? na ha az nem viszi el, már le is cumizlak! kisflex.

Ha jó,akkor ne add el! Inkább vegyél rá egy supermoto szettet, pl:ezt

hozzákezdtem a csomagtartó készítéshez
nem egyszerű ez a rozsdamentes anyag feldolgozása
rendes vágókorong nem viszi csak keni, előbb vágom el fűrésszel mint géppel
valami inox korong kellene csak épp nincs a helyi vasbóótba
de úgy gondolom jövő héten már kész lesz a java része

Tudom, hogy ez itt nem a reklám helye, de hátha valaki ilyet keres:
http://www.hasznaltauto.hu/motor/honda/honda_xr_400_rw-4250686

sajna semmi info nem volt a fékbetéten....
robogósboltban hoznak 2500ért extra noname betétet lehet azt is kipróbálom hátha.....
mondjuk engem nem zavar ha kopik 15 perc a csere, és a munkahenger sem rohad be

de mintha valami sós betét lett volna a ténérében ilyen könnyen kezelhető...

Ez elég használat függő,de azért hamar elkopott.

jól fog ez is mosz hirtelen nem tudom milyen márka
de a másik a puha kopós, kb fele annyi erőt igényelt
jöttél a hegyoldalon lefelé és 1 ujjal húztad...... avval is épphogy
nagyon álat volt
csak hát 1000km és vason volt

Én most vettem 4100 ért előre hátulra.Abszolult noname márka(rfc),de nagyon kíváncsi vagyok mennyit bír ki.

Nekem most Lucas van benne,és ez bevált,fog is,és nem csikorog.
Előtte próbáltam Ferrodo betétet,ami szintén jól fogott,de nagyon csikorgott vele.........mindkettő szinteres.

már csak valami faca fékbetéteket kellene találnom

ami benne volt az nagyon jól fogott alig értem a fékhez és tök jól fékezett, csak elkopott 2 nap alatt (persze nem átlagos használatnál)
vettem most szinter betétet, az nem kopik nagyon, csak érezhetően erősebben kell a kart húzni, ráadásul csipegeti a tárcsát is
mondjuk a tárcsa nem érdekel, csak nem tetszik hogy jobban kell húzni....

Azért a Brembo is fog