a MOTOCROSS bizonyiték ara h a pénz igenis boldogit mert ha van pénzed megtod venni a motort és ha elromlik megtod csinlni és élvezni tudod amit nyujt neked de ha nincs pénz nincs élvezet csak elvonási tünetek
Ahogy gondolod...
csak ami 1000ft-ba kerül az biztosan nem full synt...
szóval ha meggondolod melyik kerül többe 1 L normális olaj vagy ha beáll és mindent cserélhetsz benne
okksa csak majd a tudásodhoz vegyál bele gyertyát mert énmár 2 vel megszivtam mer az a max teljesitményhez van énmeg neméppen ott hasznltam és bekakáltak na mind1 te amugy mien megyébe lax?ha baranya körül akk jöhetsz ktm tesztnapra szombaton ha bátor vagy hihi
1-neszoljáábe a wartburgnak
2-normális olaj az csak azért van rajta mert pl az is 2T és elég jo minőség az olajboltos faszi szerint
3- van mikor ingyen adja azt az 1 litert amit veszek(törzsvásárló vagyok)
dehogyneeeeem... utána gondolkodtam hogy ennek kevés lesz az anyag aztán már csörögtem is a fazont h mi van kb 1 óra múlva jött a mail hogy gyári 175-ös főfúvóka helyett tegyek belé 190-est meg a tűn ami középen volt rakjam 1el lejjebb a gyűrűt h az is többet adjon neki. ott tart a moci h kb 2 mm-es gyűrűhézag van (még tavaszig kap dugót+ hajtókart) és nyomatékból 4-ik kerék és 16-48 az áttétel, ami volt 16-52 de rövid volt meg már kopott
úgy legyen:) de akkor gondolom nem kaptál kis tájékoztatót h a karbit h kell utána állítani? mer így 1 lovat sem kapsz ám.lehet h még gyengébb is lesz de ez nem szokott előfordulni, csak olyan h az ember megvesz 1 rendszert rárakja örül mint majom a farkának h mekkora ász és nem karburálta hozzá.
AZ RÁ VALÓÓÓ! rendeltem DOMA RENDSZERT és azt mondta a bácsi kb 20% teljesítmény növekedésre lehet számolni és azt is mondta h a hátsó dob olyan mint a 4T de nem az hanem erre való. a moci nemrég lett kész most a rezóra várok. Még nem voltam pályán de ez eszméletlen 1 motor beszarás h mit megy
az idomokat a moto-complet boltban vettem ismerem őket régóta jó arcok. a blokkvédőt én faragtam rá a bontós haverom adott egy zsákkal és ami a legjobban passzolt az dr650-é volt. durván annyi hogy két laposvas csíkot hegggeszettem a vázra és rátettem kifúrtam a lyukakat menet bele oszt kész. miután beraktuk a blokkot kicsit a széleit meg kellett faragni mert nagyon felfelé állt és voálá. akartam mert jó ha van az egész nagyon sokba van idomok tank 10e oldala7e sárvédőkkb 4e ....
mentél már pályán az 500asoddal?
én életemben 1cer mentem 500as crrel 97es volt de vmi brutális, hát én olyat nem vennék esetleg a sivatagba buckaugrónak mondjuk elnézve a tied egybe van. mi aza 4ütemű dob rajta? minek raktad rá? csak mert elronthatja a motort mert másként áramlik a gáz. nem akarlak rémisztgetni de lehet h pl többet kajál ha nagyobb huzatot csinál v pont h kevesebbet és nem szívja ki eléggé az anyagot az égéstérből.
csak ami 1000ft-ba kerül az biztosan nem full synt...
szóval ha meggondolod melyik kerül többe 1 L normális olaj vagy ha beáll és mindent cserélhetsz benne
2-normális olaj az csak azért van rajta mert pl az is 2T és elég jo minőség az olajboltos faszi szerint
3- van mikor ingyen adja azt az 1 litert amit veszek(törzsvásárló vagyok)
én életemben 1cer mentem 500as crrel 97es volt de vmi brutális, hát én olyat nem vennék esetleg a sivatagba buckaugrónak