Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
A védőfólia nem gyári cucc, azt a Pardi Hungárián lévő boltjában csinálja fusiban egy srác, ha kell, keress meg mailben (badzoli@yahoo.com).
Szia!
Fejidomot és oldalidomot tudok adni utángyártottba.
Fejidom utcai ára:24.500Ft (lámpatartó fülek felszerelve, lámpafészkek kivágva)
Fejidom pályaidomként (lámpatartó fülek és lámpakivágás nélkül): 17.500Ft.
Oldalidom:6.900Ft.
Ezek a gyári idomok utánzatai, velük összeteilleszthetőek.
06-70-776-45-10
Üdv: Fokali
Fejidomot és oldalidomot tudok adni utángyártottba.
Fejidom utcai ára:24.500Ft (lámpatartó fülek felszerelve, lámpafészkek kivágva)
Fejidom pályaidomként (lámpatartó fülek és lámpakivágás nélkül): 17.500Ft.
Oldalidom:6.900Ft.
Ezek a gyári idomok utánzatai, velük összeteilleszthetőek.
06-70-776-45-10
Üdv: Fokali
Sziasztok!
Az új RR-ről annyit, hogy múlt hét csütörtökön kimentem vele a Ringre. Soha életemben nem pályáztam se ezzel, se mással. Kétszer 20 percet feszegettem a határaim. Az eredmény: az első 20 percben rögtön széltől szélig döntöttem, nem maradt érintetlen gumifelület; a másodikban mértek nekem egyet és gyári gumikkal, gyári guminyomással (tudom hülye vagyok, de a nagy sietségben elfelejtettem leengedni), gyári futóműbeállításokkal 2:23 lett az időm. Szerintem életem első pályanapján ez nem rossz. Ez nem azt bizonyítja, hogy én egy istenadta tehetség vagyok, hanem azt, hogy ez a 600-as Honda mennyire nagyon kezelhető és mennyire könnyű vele falni a kanyarokat. Hibátlan a motor. És váreom a köv. nyíltnapot leengedett gumikkal, agresszívabban kigyorsítva és fékezve. 1:15ig megsem állok :P
Széles utat!
Az új RR-ről annyit, hogy múlt hét csütörtökön kimentem vele a Ringre. Soha életemben nem pályáztam se ezzel, se mással. Kétszer 20 percet feszegettem a határaim. Az eredmény: az első 20 percben rögtön széltől szélig döntöttem, nem maradt érintetlen gumifelület; a másodikban mértek nekem egyet és gyári gumikkal, gyári guminyomással (tudom hülye vagyok, de a nagy sietségben elfelejtettem leengedni), gyári futóműbeállításokkal 2:23 lett az időm. Szerintem életem első pályanapján ez nem rossz. Ez nem azt bizonyítja, hogy én egy istenadta tehetség vagyok, hanem azt, hogy ez a 600-as Honda mennyire nagyon kezelhető és mennyire könnyű vele falni a kanyarokat. Hibátlan a motor. És váreom a köv. nyíltnapot leengedett gumikkal, agresszívabban kigyorsítva és fékezve. 1:15ig megsem állok :P
Széles utat!
Leállítja a blokkot, ha eldől a motor ^^
Mi az a boruláskapcsoló?
Michelin Pilot
Még egy kérdés....a 2006 os 600rr ek milyen gumival jöttek ki? Danlop vagy brigsone?
Na nekem jobbos kormány,boruláskapcsolo,kilóméter óra,tartókonzol,kábelköteg,lámpa(első,hátsó),fejidom,oldalido
m(jobbos),segédváz meg talán farokidom kell.
De a lényeg a borulásérzékelö,meg a kormány volna,meg a segédváz ha nem tudom a görbületet kihozni belöle.Pályaidomot akarok egyenlöre rátenni.
Ha valako tud valamit ezekböl irjon....köszi elöre is.
m(jobbos),segédváz meg talán farokidom kell.
De a lényeg a borulásérzékelö,meg a kormány volna,meg a segédváz ha nem tudom a görbületet kihozni belöle.Pályaidomot akarok egyenlöre rátenni.
Ha valako tud valamit ezekböl irjon....köszi elöre is.
Csáó Írtam E-mailt neked a sárvádő érdekelne.
Hali!
A sárvédő 10e, a rendszámtartó 15e (a felső részek is megvannak hozzá), az indexgarnitúra kompletten relével együtt 20e! Együtt az egész 40e!
A sárvédő 10e, a rendszámtartó 15e (a felső részek is megvannak hozzá), az indexgarnitúra kompletten relével együtt 20e! Együtt az egész 40e!
Csaó edee!
A piros sárvédőért,meg a rendszám konzolért mit kérsz?
A piros sárvédőért,meg a rendszám konzolért mit kérsz?
Csao!
Farokidomot, fejidomot, első sárvédőt, jobbos légbeömlőborítást már elvitték.
A maradék egyben 90e!
Farokidomot, fejidomot, első sárvédőt, jobbos légbeömlőborítást már elvitték.
A maradék egyben 90e!
Helló.Muvistár idomgarnitura mi az ára?Farokidom nincs hozzá?
Sziasztok!
Van néhány eladó alkatrész 600RR-hez! Movistaros idomokból tankborítás, bal oldal komplett, jobb oldal komplett. Tricolor jobb oldal komplett. 2003-04 alsó-felső villahíd. Piros hátsó sárvédő. Road Racing rendszámtáblatartó ledes mini indexekkel + idomindex ledes + indexrelé. Hátsó lámpa. Hűtő. Fényszóró. Futóműalkatrészek, PP lábtartók pályamotorhoz + még egy csomó minden! Egy két kép izelítőnek!
Ha kérdés van akkor 70/385-9040!
Van néhány eladó alkatrész 600RR-hez! Movistaros idomokból tankborítás, bal oldal komplett, jobb oldal komplett. Tricolor jobb oldal komplett. 2003-04 alsó-felső villahíd. Piros hátsó sárvédő. Road Racing rendszámtáblatartó ledes mini indexekkel + idomindex ledes + indexrelé. Hátsó lámpa. Hűtő. Fényszóró. Futóműalkatrészek, PP lábtartók pályamotorhoz + még egy csomó minden! Egy két kép izelítőnek!
Ha kérdés van akkor 70/385-9040!
Eladó egy szett (4db) NGK Laser gyertya 600RR-be, 18ezerért. Boltban 8ezer darabja.
Érdeklődni: tuzharcos kukac freemail pont hu
Érdeklődni: tuzharcos kukac freemail pont hu
Húúú nagggyon komoly a géped! Csodaszép ;) Itt felénk Szegeden is van egy fekete fehér CBR
A 2006-osról 2007 áprilisban? Sztem a 2006-osról nem is nagyon vannak külön tesztek, mert ugyanaz, mint a 2005-ös. Arról meg találni sokat a neten is, meg pl a SuperBike-ban is volt pár.
Van a 2007 áprilisi SBK-ban egy angol teszt.
De találsz a motorinfón, meg a totalbike-on is asszem...
De találsz a motorinfón, meg a totalbike-on is asszem...
hy all.
Hol találok 2006 os 600 rr röl valami tesztet?
Hol találok 2006 os 600 rr röl valami tesztet?
Ja és nagyon köszi az elismerést!
Akit érdekel, itt van még pár kép róla:
badzoli 600RR-je
A képeket dannyboy csinálta róla, valóban jók a beállítások.
És igen, ez a gyári festés, annyival kiegészítve, hogy a fehér felnicsík, a fejidomon látható numberboard már utólagos cucc rajta. Valamint van még a térdeknél és a teljes farokidomon egy karcvédő fólia, ami teljesen víztiszta.
Ami eddig felkerült rá:
TwoBrosRacing karboncső, ValterMoto plexi, bukógomba, bukógombás emelőszem, rendszámtartó, LED-es indexek, numberboard, tankpad, felnicsík, féktartályharisnya, előfeszítés-állító szirmok, védőfólia.
Mi most még történni fog vele, az a jobb láthatóságát segíti, a rendszámtartón lévő LED-es lámpa nagyon felfelé áll, ennek a lentebb állítását kell megoldani, hogy a rendszám szöge viszont ne változzon függőlegesre. Sajnos nem nagyon látni, ha fékezek.
badzoli 600RR-je
A képeket dannyboy csinálta róla, valóban jók a beállítások.
És igen, ez a gyári festés, annyival kiegészítve, hogy a fehér felnicsík, a fejidomon látható numberboard már utólagos cucc rajta. Valamint van még a térdeknél és a teljes farokidomon egy karcvédő fólia, ami teljesen víztiszta.
Ami eddig felkerült rá:
TwoBrosRacing karboncső, ValterMoto plexi, bukógomba, bukógombás emelőszem, rendszámtartó, LED-es indexek, numberboard, tankpad, felnicsík, féktartályharisnya, előfeszítés-állító szirmok, védőfólia.
Mi most még történni fog vele, az a jobb láthatóságát segíti, a rendszámtartón lévő LED-es lámpa nagyon felfelé áll, ennek a lentebb állítását kell megoldani, hogy a rendszám szöge viszont ne változzon függőlegesre. Sajnos nem nagyon látni, ha fékezek.
ez gyári fényezés?mert nem is gondoltam volna hogy ilyen szép fekete-fehéren.főleg fehér felnicsíkkal
Jobbos kormánycsutka, km óra, első lámpa, hátsó lámpa, oldaidom, hasidom, borulásérzékelő, pályaidom van. Gyári fejidom nincs most, az mindig elmegy 1 nap alatt.