Ó srácok
Nagyon szépen köszi az infokat a gumirol valoszinű hogy akkor ezt fogok venni .Bár tesztet olvastam rola es jokat irtak rola ,de az elsökezes infonál nincs jobb azt hiszem
Helló Mindenki!
A Pilot Road 2 belopta magát a szívembe, mert nagyon jól tapad, jól fordul vele a moci és ezek ellenére nagyon jól bírja a km-reket...
Volt egy másik márka P betűs, azzal kaland volt egy körforgalom, szarul fordult, a tapadásával még nem is volt nagy gáz, de az XX-en 3100 km után kikandikált a drót... Azt mondták, hogy talán túlmelegedett, mert 2,3-mal jártam vele, és nem is abban a túrázós stílusban, de autópályát szinte nem is látott...
A Misi ugyanilyen körülmények között + horvát ki-be stb ugyanúgy 2,3-mas nyomással túl a 6000-ren és még úgy tűnik van még hátra kb 4000... Nekem bejött, de van már PR 3 ami esőben még jobb (állítólag)...
Hello!
Nekem az van hátul most, pályán nem mentem vele!Megbízható, 13 ezer km-nél tartok, de még van tartalék.Valóban jó a 2 komponensű,de a sok autópályát ez sem szereti!
Hát az nem volt valami korrekt töle Pedig gondolhatná hogy többet oda vissza nem mész ezek után.De ha korrekten járt volna el talán az ember ajánlaná másoknak is .De ezek után
Nekem nem lyuk volt,hanem egy alattomos repedés,amit én is csak itthon vettem észre!Én is vissza vittem(addigra a repedés dupla akkora lett),de az eladó azt mondta,hogy mikor feltette nem látszódott semmi,biztos én mentem bele valamibe!És így nem cserélte ki!De mondta vehetek nála másikat!Én elmagyaráztam neki,mit csináljon a többi gumijával,meg magával!Azóta csak újat veszek!
Na ennek örűlök kösz a belinkelt fotot meg az tapasztalatokat a gumirol .Én is vettem használt gumikat volt, hogy volt vele kellemetlenségem de a srác akitöl vettem kárpotolt érte (adott másikat mert volt egy alattomos lyuk amitöl lassan eresztgetett a gumi)azon felűl nem volt más kellemetlen tapasztalatom használt gumival.De most ujat tervezek.
Én az új kétkomponensű Contit használom!
Egyenlőre hibátlanul teljesít minden körülmények között!
Én használat nem veszek!Egyszer nagyon megjártam használt gumival!
Jó reggelt!
Nekem a gyári Bridgestone BT57-el elment 8e-t, és maradt még 1,5 mm a kopásjelzőig. A nem kopásért cserébe csúszott. Ezután csak használt gumikat vettem/veszek. Vettem Pilot Power-t. Az max 6e-t fog elmenni, de nagyon tapad. Elől is az volt, nagyon gyorsan elkopott, de bődületes volt a fékhatásom. Az elsőt most cseréltem Power Pure-ra. Iszonyat könnyen lehet dönteni a motort vele! Az élettartamáról nem tudok nyilatkozni. Hátra egy használt Pilot Road2 fog felkerülni. Kiváncsi leszek majd rá. A barátom Varadero-n ilyet használ, és rosszat nem mondott róla. Én előre is azt vettem volna, de nem volt. Majd legközelebb...
Dehogy van harag!
És nem bántottál meg! Ahhoz több kell!
Igen többek között ezt is írja!Gondolom azért,hogy mindenki kitudja választ a vasba a megfelelő olajat,attól függően milyen hőmérsékletben(télen,nyáron,vagy egész évben).Én csak nyáron,és 20-fok felett használom!Így gondoltam egy sűrűbb olaj nem árthat,sőt!
Bocs Milka
Nem akartalak megbántani(nem tudom megtörtémt -e) csak te irtad, hogy ez volt akcioba ezért vetted .Nem tudtam ,hogy a 20w-50et is irja a gyári könyv.Temészetesen olvasom a forumot xx-es lévén ,és tudom oszlopos tagja vagy a forumnak itt az eggyik legrutinosabb akire műszaki téren sokan halgatnak. Szoval nem bántolag irtam csak ez jött le elsöre meg elötted irták hogy a 10w-40-es félszintetikus a tuti .Ennyi remélem nincs harag
Szerintem meg nem érted!
Minden járművem(motor,autó,MAN,stb.)mindig megkapja ami jár neki.Nem biztos hogy a legjobbat(kivétel a MAN,mert ő hozza a többire is pénzt),de sose tettem beléjük semmi olyat,ami nem megfelelő,vagy netán tán ártana a járműnek!
De mivel tanult szalmám a dolog,úgy gondolom eltudom dönteni,mi lehet jó bele,és mi nem!Egyébként a gyári könyve szintén írja a 20-W50-et!Még valami ha jobban vissza olvasol,én szoktam "kísérletezni" a vasamon,(gumi,olaj,üzemanyag,stb),és utána megosztom az itt fórumozókkal!Akkor nekik ennyivel egyszerűbb!
-húsvilla:2000Ft(eredeti ára 11.490FT)
-konyhaművész pro tál:2.000Ft(eredeti ára 7.190FT)
-zippzáros tartó:2.000FT(eredeti ára 4.700FT)
Köszi.
Nagyon szépen köszi az infokat a gumirol
A Pilot Road 2 belopta magát a szívembe, mert nagyon jól tapad, jól fordul vele a moci és ezek ellenére nagyon jól bírja a km-reket...
Volt egy másik márka P betűs, azzal kaland volt egy körforgalom, szarul fordult, a tapadásával még nem is volt nagy gáz, de az XX-en 3100 km után kikandikált a drót... Azt mondták, hogy talán túlmelegedett, mert 2,3-mal jártam vele, és nem is abban a túrázós stílusban, de autópályát szinte nem is látott...
A Misi ugyanilyen körülmények között + horvát ki-be stb ugyanúgy 2,3-mas nyomással túl a 6000-ren és még úgy tűnik van még hátra kb 4000... Nekem bejött, de van már PR 3 ami esőben még jobb (állítólag)...
Nekem az van hátul most, pályán nem mentem vele!Megbízható, 13 ezer km-nél tartok, de még van tartalék.Valóban jó a 2 komponensű,de a sok autópályát ez sem szereti!
De hát ez van!mindenhol vannak un korrekt emberek!
Kb. mekkora a profilmélysége?
Ha jó gumát akarsz, jó áron és megbízható személytől akkor Brian a Te embered!
180-as hátsód milyen van? Mikori gyártású? Ha van fotód akkor tedd föl vagy küldd el mail-ben.
Köszi Sanyi
Egyenlőre hibátlanul teljesít minden körülmények között!
Én használat nem veszek!Egyszer nagyon megjártam használt gumival!
Nekem a gyári Bridgestone BT57-el elment 8e-t, és maradt még 1,5 mm a kopásjelzőig. A nem kopásért cserébe csúszott. Ezután csak használt gumikat vettem/veszek. Vettem Pilot Power-t. Az max 6e-t fog elmenni, de nagyon tapad. Elől is az volt, nagyon gyorsan elkopott, de bődületes volt a fékhatásom. Az elsőt most cseréltem Power Pure-ra. Iszonyat könnyen lehet dönteni a motort vele! Az élettartamáról nem tudok nyilatkozni. Hátra egy használt Pilot Road2 fog felkerülni. Kiváncsi leszek majd rá.
Jó árba vannak gumik.
Dunlop 120/70-18 4000Ft 90%
Michelin 110/70-17 2500FT 70-80%
Pirelli 120/70-17 4000Ft 90%
Bridgestone 120/70-17 3000Ft 70-80%
Metzeler 120/70-18 4000Ft 90%
Bridgestone 110/90-13 4000Ft 80-90%
Diablo 160/60-17 2000Ft 90%-os kopot a belseje
Dunlop 160/60-17 3000Ft
Michelin 180/55-17 4000Ft
Dunlop 200/50-17 4000Ft
Metzeler 190/55-17 3500Ft
Dunlop 190/55-17 4000Ft
Continental 120/70-12 4000Ft
Pireli 120/70-12 3500Ft
Pireli 120/70-12 3500Ft
Többi kép: http://kepfeltoltes.hu/110410/DSC00536_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http
://kepfeltoltes.hu/110410/DSC00537_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://k
epfeltoltes.hu/view/110410/DSC00538_www.kepfeltoltes.hu
_.jpg
http:
//kepfeltoltes.hu/110410/DSC00539_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://ke
pfeltoltes.hu/110410/DSC00540_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfel
toltes.hu/110410/DSC00541_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltolt
es.hu/110410/DSC00542_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.h
u/110410/DSC00543_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/11
0410/DSC00544_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/110410
/DSC00545_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
És nem bántottál meg!
Igen többek között ezt is írja!Gondolom azért,hogy mindenki kitudja választ a vasba a megfelelő olajat,attól függően milyen hőmérsékletben(télen,nyáron,vagy egész évben).Én csak nyáron,és 20-fok felett használom!Így gondoltam egy sűrűbb olaj nem árthat,sőt!
Nem akartalak megbántani(nem tudom megtörtémt -e) csak te irtad, hogy ez volt akcioba ezért vetted .Nem tudtam ,hogy a 20w-50et is irja a gyári könyv.Temészetesen olvasom a forumot xx-es lévén ,és tudom oszlopos tagja vagy a forumnak itt az eggyik legrutinosabb akire műszaki téren sokan halgatnak.
Minden járművem(motor,autó,MAN,stb.)mindig megkapja ami jár neki.Nem biztos hogy a legjobbat(kivétel a MAN,mert ő hozza a többire is pénzt),de sose tettem beléjük semmi olyat,ami nem megfelelő,vagy netán tán ártana a járműnek!
De mivel tanult szalmám a dolog,úgy gondolom eltudom dönteni,mi lehet jó bele,és mi nem!Egyébként a gyári könyve szintén írja a 20-W50-et!Még valami ha jobban vissza olvasol,én szoktam "kísérletezni" a vasamon,(gumi,olaj,üzemanyag,stb),és utána megosztom az itt fórumozókkal!Akkor nekik ennyivel egyszerűbb!