Sziasztok!
Nekem volt mindkettő..
De ég és a föld a két motor..persze az XX javára.! Na azért a Bandit is jó a maga nemében és kategóriájában....nem akarom lehúzni .!
Már csak ha azt veszed alapul , hogy a Bandit szervíz intervalluma 6000 Km ( olaj és szűrő csere) ... 12 000-ként meg szelephézag állítás...Hát hallottatok már olyat , hogy az XX -en 36000 vagy 48 000 Km előtt állítani kéne szelephézagot.... Ellenőrízni lehet .....
Na szóval ....XX
22 év óta ELŐSZÖR nincs motorom....
Tegnap vettem, de nem olyat mint amilyet szerettem volna.
Te is tudod, hogy meg kell védeni a kedvencünket.
Követem én azért itt a fórumot..... csak már nemigen szólok bele...
Nekem volt mindkettő..
De ég és a föld a két motor..persze az XX javára.!
Már csak ha azt veszed alapul , hogy a Bandit szervíz intervalluma 6000 Km ( olaj és szűrő csere) ... 12 000-ként meg szelephézag állítás...Hát hallottatok már olyat , hogy az XX -en 36000 vagy 48 000 Km előtt állítani kéne szelephézagot.... Ellenőrízni lehet .....
Na szóval ....XX
Finoman beszélj a Busákról
Sok év kell hozzá!Meg sok,sok kilométer!
Én most tartok 70 ezernél, eddigi problémák csak kopó alkatrészek voltak. Mondjuk kényeztetem rendesen és figyelek is rá.
Csak csendben jegyzem meg, 2007. 03. 08 vettem egy xx-szet
51000km mentem gond nélkül. Remélem 100000km-nél is ezt írom.
A Busa balra van jól tudom?
mentem