Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Elképzelhető, de igen kicsi a valószínűsége. Főleg olaszban, ahol hosszabb a motorozós szezon. De nem kizárt. 
A szél fog fújni, és hogy remekebb legyen ezért az eső is esni fog!
Az előbb elkezdett fújni, azt hittem a szomszédban leborítottak valamit teherautóról.
Az előbb elkezdett fújni, azt hittem a szomszédban leborítottak valamit teherautóról.
Mi lesz holnap?
Mindenképpen oda kell menni, hiába lenne nagy felbontású kép
hallani is kell és még egy csomó mindent át kell rajta nézni.
A kép esetleg annyiban segítség, hogy egyáltalán érdemes-e a vásárlás gondolatával foglalkozni. Kell rá egy egész nap, többet is le kell egyeztetni aztán a legjobbat elhozni, vagy ha úgy alakul a helyzet hagyni a fenébe mindet, most a vásárló van lépéselőnyben.
Vannak jó motorok a piacon és nyomottak az árak!
hallani is kell és még egy csomó mindent át kell rajta nézni. A kép esetleg annyiban segítség, hogy egyáltalán érdemes-e a vásárlás gondolatával foglalkozni. Kell rá egy egész nap, többet is le kell egyeztetni aztán a legjobbat elhozni, vagy ha úgy alakul a helyzet hagyni a fenébe mindet, most a vásárló van lépéselőnyben.
Vannak jó motorok a piacon és nyomottak az árak!
A fotók alapján szép állapotban van. Nem látni a tank sérülésen kívül más gondot. A többit pedig meg lehet nézni, leellenőrizni. Kár , hogy a fotók nem nagyíthatók.
Láttam, csak azért fűztem hozzá, hogy lásd, hogy miért nem a 600-asban gondolkodom
Első ránézésre 600-asnak tűnt, de az előző hsz-ban már korrigáltam.
Szia! A Te motorod nagyon szép, csak én nagyobbat szeretnék elsősorban a volt 750-esnél, nem kisebbet. Ez a Hornet nem célpont, csak alternatíva, ettől fiatalabb Yamaha Bulldog van látómezőben az van megcélozva, azért is mertem belinkelni
Már látom, 900-as. Akkor nem szóltam.
Nem azért mondom, mert elfogult vagyok, de azért ennél többet ér az én motorom.
Közel ezres motor! Ráadásul Honda, ami még egy-két évvel ezelőtt milkán felül volt... kb. 20-30 ezres javítási költséggel így látatlanban, szerintem érdemes lenne vele foglalkozni.
Persze megfordult a fejemben, hogy akkor kintről mennyiért lehetne behozni saját részre... lehet majd azt kéne erőltetni ha arra kerül a sor
Persze megfordult a fejemben, hogy akkor kintről mennyiért lehetne behozni saját részre...
lehet majd azt kéne erőltetni ha arra kerül a sor 
az én stílusom a bemószerolás, ismersz már annyira.
Leírom mit tehetsz ilyenkor
Rákattintassz az adatlapomra ahol van egy ilyen opció:"Felhasználó jelentése"
Aztán az alábbi menüpontokból választhatsz:
-fórumban zaklatja a többi felhasználót
-hozzászólásaival zaklatja a többi felhasználót
-nem megfelelő fotókat tölt fel
-nem megfelelő videókat tölt fel
Amennyiben ezek közül bármelyik igaz rám akkor bemószerolsz a modinál és engem megszüntetnek , vagy nem
Sőt! Van egy olyan topik is, hogy "Műmájer Mesiró Topik"
tudom, hogy ismered legfeljebb majd írogatok oda, ha innen menet lesz 
Rákattintassz az adatlapomra ahol van egy ilyen opció:"Felhasználó jelentése"
Aztán az alábbi menüpontokból választhatsz:
-fórumban zaklatja a többi felhasználót
-hozzászólásaival zaklatja a többi felhasználót
-nem megfelelő fotókat tölt fel
-nem megfelelő videókat tölt fel
Amennyiben ezek közül bármelyik igaz rám akkor bemószerolsz a modinál és engem megszüntetnek
, vagy nem Sőt! Van egy olyan topik is, hogy "Műmájer Mesiró Topik"
tudom, hogy ismered
legfeljebb majd írogatok oda, ha innen menet lesz 
Elég szép a fotók alapján.
Nem lehet kinagyítani! Szervizkönyv van? Mennyit egy kerekeztek vele? milyen a blokk hangja? Slusszkulcs mennyire lóg a helyén? Kerekek egy vonalban vannak?
Csak olyan motort érdemes visszatekerni amely zörejmetes járású és hihetően 20ezret futott állapotot mutat, tehát akár érdemes is lehet arra hogy mondjuk 15 ezerrel visszatekerjék az óráját.
Soha sem kilómétert, hanem állapotot kell venni!
A tank melegen gyönyörűen formálható megfeleő előkészítéssel és természetesen utána fényezni kell.
Viszont az ár ahhez képest is nagyon kedvező!
Én megnézném, ha most éppen Hornetre vadásznék
Soha sem kilómétert, hanem állapotot kell venni!
A tank melegen gyönyörűen formálható megfeleő előkészítéssel és természetesen utána fényezni kell.
Viszont az ár ahhez képest is nagyon kedvező!
Én megnézném, ha most éppen Hornetre vadásznék
Ha normálisan volt használva, akkor semmi baj. Az a 20 , az meg 40 !
De meghallgatni!
Én a P21 -est 64 000 nél fúrattam csapágyaztam.
Pedig hol volt az egy Hondához!
De meghallgatni!
Én a P21 -est 64 000 nél fúrattam csapágyaztam.
Pedig hol volt az egy Hondához!
Mit mondanál Te el? Fényképes beszámoló van róla? Nincs! Tehát meg se történt! A fórumot pedig ne tessék offolni!
Fényképes beszámoló van róla? Nincs! Tehát meg se történt! A fórumot pedig ne tessék offolni! 
Elképzelhető, de igen kicsi a valószínűsége. Főleg olaszban, ahol hosszabb a motorozós szezon. De nem kizárt.
Ennek kb a fele - erős túlzással - igaz. Az a fele, hogy berúgtatok mint az állat, meg a csalán. A bugyi meg intő jel volt, hogy mi lehetett volna még, ha nem rúgtok be - ismétlem magam - mint állat! 
Randa erkölcstelen!
Attól függ, milyen keményre dőlt! Pár perc alatt kihúzható!
Azon gondolkodom hétvégén felrakom a téli kerekeket
Neked azért másabb, behúzódsz, tüzelgetsz és hip hop elszalad a té
Na de ha majd tavaszodik annál jobban élvezem