Akkor az is izgalmas lehet, a vezetékre való kilépés nálunk is előfordul, a mi övünk is beleülős régebben Comet volt, mamár Protektát használunk. Annyira szigorú lett a munkavédelem, hogy ha a leesésgátló meg Y, meg ami még előírás azt felveszed legalább +20kg ot jelent.
mi rácsos tornyokra mászkálunk meg monopole tornyokra
a csak alpinista beülő spelegika kalabíner vagypedig 1 bizonyos turvatikas kocsival de vanhogy kötélen lógunk van olyan is ami a háztetőn van és simád oda lehet mászni hozzá de elég sokmindent használunk
Ahol én dolgozok a 120kV-os távvezeték szerelés a fő profil. A legkisebb oszlopok 20méteresek, de vannak 45m-esek is. Először szokatlan volt de meg lehet szokni, mivel másztok? Y-kötél ismerős neked? Vagy milyen biztosításotok van, felrakó rudas?
Nekem az Y kötél kényelmesebb.
itt egy pár öreg kép!látszi kis korom óta szeretem a mocikat,meg a nővérem is,de ő sajna mostmár nagyon ellenkezik! 1szer ült rá a Hondámra,meg azóta sem!
Az a kék moci meg 14évet nállunk volt,Tomos Elektronik 90ccm!az nincs h mit nem élt túl!2éve h eladtam!
Igen, én vagyok, bár sok nem látszik az ábrázatomból. Több ezer képem van már itthon, mindíg nálam van a fényképezőgép, az év minden évszakját kint töltjük a természetben, a legszebb képek tavasszal készülnek amikor éled a természet.
Ezért szeretem én ezt a melót, pedig néha nem könnyű
huuuu de jó a képek! menyire szép minden fehér!az a srác a képen te vagy? naon durva lehet ilyenkor a nagy hóba mászkálni,azt se tudod h hol az út,vagy mi van alatta!
Sziasztok!
Látom már elkezdődött az eszmecsere . Nekem is tetszik a dupla ledsoros lámpa gondolkoztam rajta én is, tetszik a CBR 600 F hátulja és láttam olyat CB-1-en idomostól feltéve, nagyon szép. A Hornet hátulja is a legszebbek közé tartozik, de a mindent elsöprő a CB 1300 feneke!
Ma megint megküzdöttünk a természettel a melóba, külterületre kaptunk munkautasítást oszlopos melóra, de nem a munka fárasztott le hanem az amíg az oszlopokig eljutottunk. Néhány képet mutatok Albertnek mert a multkor azt mondta, hogy jó a melóm de nézve a képeket lehet változni fog a véleménye. A maszkot nem bankot rabolni vettem fel csak erős volt a szél és a -5 fok szinte vágta az arcunkat. Ma töbször elásta magát az autó mert a hó alatt nem fagyott fel a talaj eléggé, a legdúrvább ez volt már majdnem mentést kellett kérnünk:
Szia Tamás!
ez a te régi lámpád?amit mondtál? igy gondoltam én is el,2 sorban,de most vagy belerakni a hátsó dobozba,vagy leszedni,és ahogy a hátsó farok kanyarodva megy,ugy becsukni átlátszó plexivel,és mögé a diódákat!
Na Szisztok!
jaj de jó h gondlotok rám is! tán anyira hiányoztam? szép töletek h emlitettetek itten,azé csuklottam én ma annyit!
Tamás,néztem a vididet,le a kalappal,előszörre jól sikerült még a kört is megcsinálni! én a CB-1el még nem próbálgattam ilyesmit,de 1 régi Robogómal már csináltam,majd előkeresem azt a képet!Ami meg azt a kis 16éves R!CS! et illeti,ki nem sza.ja le,neki csak a szája jár,meg a billentyü!de legjobb amit oda irt a profiljához... "képeket pedig töltenék fel,de nem tudok mer nem valami jó a gépem," ezt aztán jó megaszonta!
Laci észre se vettem h. nekem volt az 1000ik üzenetem itt a CB-1 fórumon! hát azért jó megnyomtuk 2 hónap alatt,meg mi CB-1 tulajdonosok még csak 3an vagyunk,de má sok mindneröl megosztottunk mindent mindenkivel,és annak is örülök h sokan más mocis ismerősök is befordulnak ide javaslatokkal,kérdésekkel! Mindenkinek bármikor segitek amikor itt vagyok,válaszolok mindnre,mint ahogy az elejébe is mondtam!
Tetszenek az ötleteitek a hátsó lámpákkal amit megoldottatok,és in gondoskodtam ledes hátsó lámpát felszerelni!de olyan módon h 2 sor ledet,és városin gyengén világitson,féken meg erősebben!azt meglehet csinálni 1 relé kapcsolóval,és ellenállásokkal!
Vagy az SV650es ujjab generáció hátsó lámpája,az is terit,függőlegessen 2 csik meg még az index is benne van!
Ami a bukógombát illeti,megvannak nekem,készek,remélem látáto ka képeket mikor felraktam! csak még az a gond h nemtom hova rakni! vagy fel a tarály alá ahova Laci javasolta,ugy a tankot védi,de akor kell le szerelni valami bukócsövet a bllokknak!nagyon jó lenne neki,sokat mutatna,h védve van a moci,de inkább ne legyen rá szükségünk!
Na fekszem én is le!
Jó éjt mindenkinek!
Benézhetnél azért a CB500 topciba is néha! Várunk szeretttel! Igaz itt jobb a buli, és kötetlenebb a hangulat de mint CB500 tulaj oda is várunk szívesen.
Neked ilyesmivel kellene foglalkoznod mert látszik, hogy szereted is csinálni meg érted is.
Most én levonulok mert igencsak rámfér egy kis alvás
Holnap ugyanitt!
Albert neked meg jó olvasást, mert van néhány bejegyzés mióta leléptél
A matrisát dekorosal csináltatam 1991 katalogus alapján,a vicc az egészben az hogy megcsinálták és egy hét mulva leejtetem a tankot(mert lusta voltam leveni a benzincsővet )és ujrafestetem persze uj matrica is kellet 4000ft és akor lett rálakozva.de a legtőkéletesebb
De tuti jól néz ki az a matrica a tankon, címfestővel csináltattad vagy készen vetted? Meg az az ezüstmetál szin is jó, látszik hogy még lakkozva is van, az enyém is így készűlt és bírja a strapát.
A blokkvédő tulajdonképpen két hajlított csö ami ténylegesen csak a blokk kiálló részeit védi a törés ellen, ha nem lesz jó úgyis leszedem, nekem lényeg az hogy szép is legyen ne csak hasznos.
hát nem tudom aén nem vagyok ezeknek a dolgoknak hive mert a bukogombát például olyan hejre kellene fogatni ami ha nem jőn össze akor több kárt csinál mind hasznot a kerethez meg nem igazán tudok hozászolni mert nem tudom milyen jelegüt akarsz csinálni,egy biztos hogy nem szabad elesni bár ha csak csuszol akor magszimum a lesz egy pár horzsolás a blokon és 99% behorpad a tank(tapasztalat)mert a kormánycsutka elhelyezése szériahiba,mert az ütközö megkopik és csuszáskor pont anyit enged a kormánykifli hogy szép kis horpadást csinál a tankra(érdemes felhegeszteni)ha meg nagyot esel akor meg mindegy hogy bukogomba vagy bukocső szerintem.
erre gondolsz?mint Y kábel?
mi rácsos tornyokra mászkálunk meg monopole tornyokra
a csak alpinista beülő spelegika kalabíner vagypedig 1 bizonyos turvatikas kocsival de vanhogy kötélen lógunk van olyan is ami a háztetőn van és simád oda lehet mászni hozzá de elég sokmindent használunk
Nekem az Y kötél kényelmesebb.
de igen énis ipari alpinista vagyok csak én a telekomunkiációba dolgozom
Mi a foglalkozásod? Csak nem te is alpin technikával dolgozol?
Az a kék moci meg 14évet nállunk volt,Tomos Elektronik 90ccm!az nincs h mit nem élt túl!2éve h eladtam!
ismerős ez a mszkos szitu:D mi is rohadt tornyokra mászkálunk nemigazán kedvez nekünk ez az idő:D
Ezért szeretem én ezt a melót, pedig néha nem könnyű
Látom már elkezdődött az eszmecsere
Ma megint megküzdöttünk a természettel a melóba, külterületre kaptunk munkautasítást oszlopos melóra, de nem a munka fárasztott le hanem az amíg az oszlopokig eljutottunk. Néhány képet mutatok Albertnek mert a multkor azt mondta, hogy jó a melóm de nézve a képeket lehet változni fog a véleménye. A maszkot nem bankot rabolni vettem fel
ez a te régi lámpád?amit mondtál?
jaj de jó h gondlotok rám is!
Tamás,néztem a vididet,le a kalappal,előszörre jól sikerült még a kört is megcsinálni!
Laci észre se vettem h. nekem volt az 1000ik üzenetem itt a CB-1 fórumon!
Tetszenek az ötleteitek a hátsó lámpákkal amit megoldottatok,és in gondoskodtam ledes hátsó lámpát felszerelni!de olyan módon h 2 sor ledet,és városin gyengén világitson,féken meg erősebben!azt meglehet csinálni 1 relé kapcsolóval,és ellenállásokkal!
Vagy az SV650es ujjab generáció hátsó lámpája,az is terit,függőlegessen 2 csik meg még az index is benne van!
Ami a bukógombát illeti,megvannak nekem,készek,remélem látáto ka képeket mikor felraktam!
Na fekszem én is le!
Jó éjt mindenkinek!
Benézhetnél azért a CB500 topciba is néha!
Üdv,
Zoli
Most én levonulok mert igencsak rámfér egy kis alvás
Holnap ugyanitt!
Albert neked meg jó olvasást, mert van néhány bejegyzés mióta leléptél
A blokkvédő tulajdonképpen két hajlított csö ami ténylegesen csak a blokk kiálló részeit védi a törés ellen, ha nem lesz jó úgyis leszedem, nekem lényeg az hogy szép is legyen ne csak hasznos.