Ez van .Hátha találok a közelben valamit.A közútkezelőségnek is írtam már de nem válaszoltak, majd megkeresem őket személyesen is.Hóesés után 2 nappal én is tudnám vezetni a hótoló autót
Megfordult a kobakomban de marad a mostani meló sajna(lassan 29 éve csinálom de már piszkosul unom) így nem kell gyorsan a mani.De ha lesz egy kedvező sofőri állás azonnal pattanok .Így várjuk NSR Emesével a szezont
addig tologasd behúzott kuplunggal amíg ki nem emel... mondjuk rakd 3-ba vagy 4be, kuplung be és toljátok előre-hátra... le van tapadva, ki fog ugrani.
nem emel ki teljesen. állítsd be a pontos holtjátékot a karnál. egyébként ilyen hidegben a besűrűsödő olaj miatt gyakran előferdül a tapasztalataim szerint
Egy olyan problémám van hogyha sebességbe rakom a motort nem járó motornál és be húzom a kuplungot nem működik szóval meg se lehet mozdítani a motort, de ha jár a motor tökéletesen működik a kuplung mi lehet a baja ?
Végre egy régi arc! Az ifjak közül azt sem tudom, hogy ki kicsoda...
A többiek motoroznak vagy mi? Vagy leskelődnek, ahogyan Endre is szokta...
Megvan még a nagyvas?
majd ha már nem lessz hideg akkor folytatom.
De te ennél többre vagy képes!
Tudtam, hogy itt vagy valahol megbújva, leskelődve...
Mi van az NSR-rel? Vagy már Hornet-tel? :)
meg van még mindegyik motor.
Végre egy régi arc! Az ifjak közül azt sem tudom, hogy ki kicsoda...
A többiek motoroznak vagy mi? Vagy leskelődnek, ahogyan Endre is szokta...
Megvan még a nagyvas?