most ezzel mi a gond?
nekem úgy szokott beindulni hidegbe hogy gyújtás nélkül szivatóval megtolom az udvarba kétszer-háromszor aztán meg ráadom a gyújtást és úgy is megtolom, akkor beindul de máshogy nem
Ez ezer dolog lehet, eleve máshogy indul a motor, amikor megtoljuk és más, amikor indítózunk vagy berúgjuk. Az indítási fordulatszám különbözik, így a porlasztás minősége és ezzel együtt minden.
A kétütemű sportos motorok hidegindítása úgyis általában elég érzékeny dolog, mert a karburálásuk nagyon pontos és elés, ehhez a szívató, illetve bármilyen más hidegindító eszköz csak éppen hogy hozzá tud segíteni annyit, hogy beinduljon. Ekkor, ha beindul a célját már el is érte, a motor működésének minőségét akkor kell vizsgálni, ha a motor már meleg.
Hidegindításkor óvatosan be kell melegíteni, kis ingadozás sok dologtól lehet. Ha melegen elmúlik, nem kell vele törődni, pláne egy relatíve sokat futott, öregebb motor esetében. Ez a szomorú igazság.
2012. december 14. 17:21 @gmail.com-:
Tisztelt Motordoki! Az alábbi problémám volna Honda Nsr 125R,garázsban áll ami egy oldalon nyitva van...hidegen ingadozik az alapjárat,ha pici gázt adok akkor le is áll...akksit melegböl hozom ki és teszem bele,benzint kap,szivató rajta van...ha viszont megtolom akkor indul ahogy kell...Elöre is köszönöm a válaszát
Üdv, az egyik haveromnak van egy egy mtx 125-e nem láttam még, de állítólag az mtx és az nsr hengere ugyan olyan, ha tévedek,mert az se kizárt akkor tárgytalan, de ha mégis és ha van valakinek eladó az kérem jelezze
Sziasztok!
A jogosítvány kezdő jogosítványnak az első nemzetközi jogosítvány letétele után két évig számít. Most hogy a segédmotor is nemzetközi jogosítványnak számít (AM), így már vihetek utast? Ugyanis A1-re van jogsim és az M (mostmár AM) megvan már 3 éve.
nekem úgy szokott beindulni hidegbe hogy gyújtás nélkül szivatóval megtolom az udvarba kétszer-háromszor aztán meg ráadom a gyújtást és úgy is megtolom, akkor beindul de máshogy nem