Nagyon köszönöm annak aki kitöltötte a piackutatás kérdőívemet! Aki még nem, az kérlek tegye meg, még kb. 15 kitöltött kérdőívre lenne szükségem. 2perc az egész, és sokat segítenétek vele. Ha kitöltöd, küldd el kérlek a tyt@vnet.hu címre. A kérdőív: http://www.tar.hu/tyt/kerdoiv....
Az automata váltós autókkal kapcsolatos. Köszönöm!
Szaboattila99.
Persze hogy megvan piszkálva, ez hozzá tartozik a fillinghez.
A kipufogó hátsó része egyszerűen kivan nyitva mint egy konzerves doboz.
Műszaki vizsgán átmegy , de mégis ojan mint egy nyitott cső.
Hali!Szép a Vasad,gratula!A motorozz.hu-n valahol a legelején láttam,hogy 5-5 db.talán 6-os furatot fúrtak rá.A lambda szondát szerintem a nyitott dobra is fel lehet tenni,csak át kell irni valamit a vezérlésen,nekem kinai.Széles utat!Hogy vagy megelégedve a Moccal?
hali
van egy intruder M800-am, katalizátoros. Meg lehet oldani hogy a gyári kipuff helyett csak két üres cső legyen rajta? Ha igen, hogyan? Hol lehet csináltatni csövet?
Üdvözöllek,mint márkatárs is! Csudaszép a Vasad!Nekem meglátni és megszeretni egy pillanat műve volt!Azóta is örülök Neki!Én most készültem gyártani bukócsövet,de asszem igy már én sem bajlódom vele Széles,száraz utat!
Most regisztráltam, tehát "újfiú" lennék. Az az igazság, ha motor, akkor nekem egyértelműen CRIUSER.
Volt egy Beta 350 Jonathanom, mostanában váltottam egy m800 -ra. Motoros múltam csupán 2 éves, az "A" jogsim is, viszont a "B" -m az 25 éves. Ebből talán látszik, miért nem a speed kategória a szivem csücske. (életkor :)
Lesznek biztos kérdéseim, de elöljáróban a gépem: http://kolnor.mtapi.hu/m800/ és ami a m800 fan-oknak ennél hasznosabb: http://kolnor.mtapi.hu/m800/ma... , ahol letölthető a teljes szervíz "hogyan szedd szét, és rakd össze" leirás. (ha valakinek nem lenne meg angolul, mert én mindig csak franciául láttam eddig letölthetően az meg nekem :( )
Remélem segíthettem ezzel, és majd kapok is segitséget, ha épp kell.
Ja, még egy érdekesség: akartam venni egy bukócsövet, persze szokásomhoz híven rendkívül költségkímélősen. Mindenhol, mindent néztem (+katalógusok), eszembe sem jutott, hogy hivatalos Suzuki boltból. Aztán tök véletlenül vált nyílvánvalóvá, hogy pedig ott a legolcsóbb, az eredeti gyári rendelhető b.cs. 19eFt,. meg is rendeltem. - igaz, hogy két hete még nem jött meg, valszeg a rendeléskor kezdték kitermelni a vasércet, amiből majd csinálják a japcsik, de előbb-utóbb....
Üdv néktek!
Kérni akarok! Jól kezdem mi?:)
Szóval ápr.26.-án itt nálunk a helyi fiatal feltörekvő meg leendő motorosoknak tartunk a randőrséggel karöltve egy vezetés technikai bemutatót. Én is részt veszek a szervezésben. Azt a feladatot vállaltam magamra,hogy összeszedek pár balesetben elrongyolódott eltört elkopott,megsérült védő eszközt,hogy lehessen érzékeltetni,mi van ha a cucc nincs rajtunk. Lesz egy bemutató hely a rendezvényen belül ,ahol csupa elrettentő dolgot lehet majd megnézni. Jó kis sérült végtagokról , összetört motorokról fotókat és sérült védő felszereléseket,amik már talán életet is mentettek . Kérés a következő. Ha van valakinek ilyen amit e célra szívesen átadna. Írna pár szót hozzá,esetleg ha van fotója a témához kapcsolódó. Küldje már el a címemre. Tudom,hogy ez költség,de bízom benne,hogy okulhatnak belőle a fiataljaink. Nem a motorozástól akarunk bárkit is elriasztani,hanem ,hogy megfelelő védő felszerelés nélkül ne akarjon motorra ülni és az alapvető szabályokat legalább tartsák be. Ha a bemutató jól sikerül,a kiállítási tárgyak körútra mennek,mert már több város közlekedési alosztály vezetője jelezte,hogy ilyen nyílt napot ők is szerveznének . Ha tudsz segíteni,küldj priviben üzit,megadom a posta címem és jöhet az árú. Cserébe megpróbálok életeket menteni:) Vagy hámsejteket legalább.
én is akarok vmit csinálni. az enyém katalizátoros + jótállásos. Milyen lehetőségek vannak? Motornak nem árt? Jótállásba beleszámít?