Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Szia!
MSN-re vegyél fel, vagy írj egy mailt és küldök infót árakkal képekkel!
Van állórészem és trafóm egyaránt hozzá!
MSN-re vegyél fel, vagy írj egy mailt és küldök infót árakkal képekkel!
Van állórészem és trafóm egyaránt hozzá!
Hali!
Elvileg kiprobálták másik kábellel, és pipával. de azért lemérem. köszönöm a tippet.
És az gyujtás mennyi lenne? külön-külön? És merre laksz?
És köszönöm mindenkinek a segítséget!
Elvileg kiprobálták másik kábellel, és pipával. de azért lemérem. köszönöm a tippet.
És az gyujtás mennyi lenne? külön-külön? És merre laksz?
És köszönöm mindenkinek a segítséget!
Szia!
A gyújtást nézd át, de elvileg így működnie kell.
Ha kell gyújtótrafóm és állórészem van Tuareghez.
De előbb: Zavarszűrő ellenállást nézzétek meg (gyertyakábel és pipa együttes ellenállásra nem lehet több 5,5-6kOhm-nál, multiméterrel tessék tesztelni, van hogy ez elszáll és gyenge a szikra, meg néha kihagy. Esetleg
HA VAN a környéken zavarszűrő nélküli pipa (sportpipa) akkor tessék
azzal is letesztelni, annak szinte nincs is belső ellenállása.
Petya
A gyújtást nézd át, de elvileg így működnie kell.
Ha kell gyújtótrafóm és állórészem van Tuareghez.
De előbb: Zavarszűrő ellenállást nézzétek meg (gyertyakábel és pipa együttes ellenállásra nem lehet több 5,5-6kOhm-nál, multiméterrel tessék tesztelni, van hogy ez elszáll és gyenge a szikra, meg néha kihagy. Esetleg
HA VAN a környéken zavarszűrő nélküli pipa (sportpipa) akkor tessék
azzal is letesztelni, annak szinte nincs is belső ellenállása.
Petya
Ha bebenzinezed a gyertyát az nem is fog meggyulladni. Még sose hallottam ilyet.
Sérülés látható az állórészen?
A mágnes tökéletes a lendkeréken nem sérült?
Sérülés látható az állórészen?
A mágnes tökéletes a lendkeréken nem sérült?
Erre gyanakodunk mi is. hogy esetleg megcsapta és már nem ad elég naftát a gyertyának. Mert tettünka gyertyára benzint és nem gyujtja be. :-S
Viszont kéne egy csere alkatrész hogy biztosak legyünk benne mert poénbol nem vennék.
De ha meglehetne csinálni az még jobb lenne.
Viszont kéne egy csere alkatrész hogy biztosak legyünk benne mert poénbol nem vennék.
De ha meglehetne csinálni az még jobb lenne.
Nem tudom így fotelből mi baja lehet, csak tippelni tudok.
Ha szikra jó és a gyujtás jó helyen áll akkor csak egy baja lehet gyertya. (gyujtásnak)
Az állórész nem kapott a lendkeréktől?
Ha szikra jó és a gyujtás jó helyen áll akkor csak egy baja lehet gyertya. (gyujtásnak)
Az állórész nem kapott a lendkeréktől?
hehe vicc. hogy elötte lett cserélve csapágy és szimering, totál uj és rendben van.utána ment egy ideig.
Anyit elárulok hogy a csapágy tropára ment ezért csapágy csere, majd az szétverte a lendkereket, lendkerék csere.... ezért gondolunk a gyujtásra...
Anyit elárulok hogy a csapágy tropára ment ezért csapágy csere, majd az szétverte a lendkereket, lendkerék csere.... ezért gondolunk a gyujtásra...
A karbit megnéztem tiszta, rendben van. Az elögyujtás jó, és a gertya pipa és kábel jó.
Más 5lett?
ESETLEG MISKOLCI SZAKÉRTÖ VAN?
Más 5lett?
ESETLEG MISKOLCI SZAKÉRTÖ VAN?
Karbit pucoljátok ki, sűrített levegővel fújjatok ki minden lyukat, rést.
A karbiról benzin csonkot is vegyétek le, alatta van egy réz szita azt is fújjátok ki.
Az előgyújtást nézzétek meg jó helye áll-e.
Tekerd le a pipát a kábelről és kb. 1 centire tartsd a drótot a hengerfejcsavartól, átugrik-e a szikra.
A gyertya szikrájának a szine kékes legyen, ha sárgás akkor kuka.
A karbiról benzin csonkot is vegyétek le, alatta van egy réz szita azt is fújjátok ki.
Az előgyújtást nézzétek meg jó helye áll-e.
Tekerd le a pipát a kábelről és kb. 1 centire tartsd a drótot a hengerfejcsavartól, átugrik-e a szikra.
A gyertya szikrájának a szine kékes legyen, ha sárgás akkor kuka.
Folyt.: A benzincsőbe rendesen folyik a benzin.
A karbit még nem takarítottuk ki, mert mi a gyujtásra gyanakodunk...
Ugyanis haver csinált egy tesztet. Gyertya, rá benzin és inditás. És nem gyujtotta meg a benzint..
Produkálni meg nem csinál semmit hisz nem indul :-S
Eleinte durrogot nagyot most már azt se...
A karbit még nem takarítottuk ki, mert mi a gyujtásra gyanakodunk...
Ugyanis haver csinált egy tesztet. Gyertya, rá benzin és inditás. És nem gyujtotta meg a benzint..
Produkálni meg nem csinál semmit hisz nem indul :-S
Eleinte durrogot nagyot most már azt se...
Ha csak egy darabig ment, akkor benzin hiány. Addig megy még az úszóházba van benzin.
Karbit pucold ki! A benzin cső csonkját is vedd le, (6-os csavar) az alatt van 1 szűrő nézd meg pucold ki. Csapot is ellenőrizd rendesen folyik-e belőle a benya.
De valami bővebb leirást arról, hogy mit produkált, talán akkor jobban tudunk segíteni.
Karbit pucold ki! A benzin cső csonkját is vedd le, (6-os csavar) az alatt van 1 szűrő nézd meg pucold ki. Csapot is ellenőrizd rendesen folyik-e belőle a benya.
De valami bővebb leirást arról, hogy mit produkált, talán akkor jobban tudunk segíteni.
Sziasztok!
Egy kis segitséget kérek döglött tuareghez.
Nem indul. se tolásra... Egy ideig ment, lelassult ( max 20. ) aztán most már semmi. Gyertya uj, és többet is kiprob.. Várom a tippeket.
Egy kis segitséget kérek döglött tuareghez.
Nem indul. se tolásra... Egy ideig ment, lelassult ( max 20. ) aztán most már semmi. Gyertya uj, és többet is kiprob.. Várom a tippeket.
citromail-ből kezd elegem lenni. Megpróbálom még1x.
oksa.nem tunnek rossznak a kepek alapjan.erdekelne a dolog ha meg tudunk egyezni az araban is. :) mit kersz ertuk? postazni kene majd..
nem kaptam mailt toled:S
mailt megkaptad? nem válaszoltál.
Továbbra is: Eladó AF1 125 bontott motor alkatrészei!
//Ugyanitt Rotax 123 és 127, Minarelli RV 50 alkatrészek!//
KOMPLETT MOTOR BONTÓDIK! Rotax 127-es önindítós blokkja van!
vAN PÉLDÁUL:
GYÚJTÁS
FŐTENGELY
GYÚJTÁSELEKTRONIKA
LENDKERÉK
FUTÓMŰ
SPIRÁLOK
ELEKTRONIKA
VÁLTÓ
KUPLUNG
LÁMPÁK
KOMPLETT IDOMSZETT EKEIDOMMAL ÉS ÜLÉSTAKARÓVAL
(a képen nem látható idomok is megvannak, színben!)
VÁZ
FELNIK
GUMIK
FÉKEK
KORMÁNYKAPCSOLÓK
KAROK
KARBI
MEMBRÁN
BLOKKFELEK
LÁNC-LÁNCKEREKEK
MŰSZERFAL
KIPUFOGÓRENDSZER
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ KULCCSAL
ÉS MÉG SOKMINDEN, KOMPLETT MOTOR! SÜRGŐSEN!
Vannak még cuccaim Rotax 123-hoz is,
Illetve Aprilia
Minarelli RV 3-4-5-6 sebességes motorokhoz is van ez-az.
Elérhetőségek:
06-20-555-4091
Email: domotorpeti@citromail.hu (ez CSAK email!)
MSN: domotorpeti@msn.com (ez CSAK msn!)
//Ugyanitt Rotax 123 és 127, Minarelli RV 50 alkatrészek!//
KOMPLETT MOTOR BONTÓDIK! Rotax 127-es önindítós blokkja van!
vAN PÉLDÁUL:
GYÚJTÁS
FŐTENGELY
GYÚJTÁSELEKTRONIKA
LENDKERÉK
FUTÓMŰ
SPIRÁLOK
ELEKTRONIKA
VÁLTÓ
KUPLUNG
LÁMPÁK
KOMPLETT IDOMSZETT EKEIDOMMAL ÉS ÜLÉSTAKARÓVAL
(a képen nem látható idomok is megvannak, színben!)
VÁZ
FELNIK
GUMIK
FÉKEK
KORMÁNYKAPCSOLÓK
KAROK
KARBI
MEMBRÁN
BLOKKFELEK
LÁNC-LÁNCKEREKEK
MŰSZERFAL
KIPUFOGÓRENDSZER
GYÚJTÁSKAPCSOLÓ KULCCSAL
ÉS MÉG SOKMINDEN, KOMPLETT MOTOR! SÜRGŐSEN!
Vannak még cuccaim Rotax 123-hoz is,
Illetve Aprilia
Minarelli RV 3-4-5-6 sebességes motorokhoz is van ez-az.
Elérhetőségek:
06-20-555-4091
Email: domotorpeti@citromail.hu (ez CSAK email!)
MSN: domotorpeti@msn.com (ez CSAK msn!)
Köszönöm mindenkinek a dícsérő szavakat, de majd sikeres forgalmi vizsga után leszek, 
sajnos csak telefonos képet tudtam csinálni,baloson ahogy írtam van egy kis surlódás nyom,talán látszik! na meg meg kell mosni CIF-el mert én csak sterimoval lecsapattam mikor a motort
parban kene. :) aztan lehet nem talalok hozza jobbost. :D
nekem van 1 balos
Eladó Aprilia Tuareg ETX alkatrészek.
Érd.: kisvasut16@freemail.hu (email/MSN)
vagy 06 30 40 70 624 es számon.
Köszi, üdv.