Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
úgybizony :D
Az a legbiztosabb ha megszámolod szépen!
Üdv
új láncra lenne szükségem 70 es lett gépet és a láncot nagyon megnyújtotta fogaskerekeim jó alapotúak honan tudom h hány csap ból áll a láncom? fogszám 12-51
új láncra lenne szükségem 70 es lett gépet és a láncot nagyon megnyújtotta fogaskerekeim jó alapotúak honan tudom h hány csap ból áll a láncom? fogszám 12-51
Sziasztok!
Kedvezmények, akciók!
www.master-tuning.mlap.hu
Vegyétek fel velem a kapcsolatot ha bármilyen motoralkatrészre van szükségetek! Új és bontatlan csomagolásban, gyári utángyártott illetve 50-110 ccm-ig sport tuning mid tuning és high-end hengerszettek illetve sport-verseny kipufogók és egyéb finomságok után érdeklődjetek! Az árak frissitése nem történt meg árakról msnen illetve telefonon érdeklődjetek! Msn és telefonszám az adatlapomon illetve itt is fel lesz tüntetve! Minőségi termékek minden mennyiségben!
Mastertuning
msn: hondatuning@hotmail.hu
email: hcsabi23@freemail.hu
Tel szám az adatlapon!
Üdv mindenkinek!
Kedvezmények, akciók!
www.master-tuning.mlap.hu
Vegyétek fel velem a kapcsolatot ha bármilyen motoralkatrészre van szükségetek! Új és bontatlan csomagolásban, gyári utángyártott illetve 50-110 ccm-ig sport tuning mid tuning és high-end hengerszettek illetve sport-verseny kipufogók és egyéb finomságok után érdeklődjetek! Az árak frissitése nem történt meg árakról msnen illetve telefonon érdeklődjetek! Msn és telefonszám az adatlapomon illetve itt is fel lesz tüntetve! Minőségi termékek minden mennyiségben!
Mastertuning
msn: hondatuning@hotmail.hu
email: hcsabi23@freemail.hu
Tel szám az adatlapon!
Üdv mindenkinek!
ez függ gyártási év től meg h menyit szánt szrá nézz körül itt
www.italmondo.hu vagy motoroswebáruházon
www.italmondo.hu vagy motoroswebáruházon
AM6-os blokkhoz kellene nekem valami fasza kipufogó rendszer ki tud vele el látni?:)
megnézem majd van e ott csavar
Melyik tipusu blokod van?
Az enyémbe van egy csavar a gyujtás oldalon a lánckerék elött azzal van rögzitve ha kilazitom nekemis kijár de ha jol meghuzom akkor nem.
Az enyémbe van egy csavar a gyujtás oldalon a lánckerék elött azzal van rögzitve ha kilazitom nekemis kijár de ha jol meghuzom akkor nem.
nem szükséges, nekem is van róla egy elképzelésem már hogy fogom megoldani 
na örülök. én ma vettem le.. bevolt egy picikét verődve holnap majd rakok fel képet.. ma szoptam picit mire kitaláltam h a géppel hogy marajam, felfogatás stb de most sikerült a 10ből 3 fül már megvan holnap folytatom innenmár nem sok idő... azóta jön ki a kiemelő mióta reszelted vagy ez előtt is? nekem nem jön ki, picit fentebb jön de megáll egy szinten..
ha gondolod tudok róla képet csinálni de van 1 videóm rx50-70 story ott megtudod nézni
én is erre gondoltam
Új membrán mindig jobb a karbon lapok tartósabbak és jobban is zárnak fogyasztás is csökken mert jobban elzár, teljesítményen is dobhat.(én acél laposat vettem bele fél literrel csökkent fogyasztás)
akiemelő jön kilyebb? annak kb 1-1,5 cm szabadna följönni ha tovább jön akkor csinálj egy olyan vasdarabot amit a láncvédő höz tudsz fogadni és az majd lenntartja nekem is ugy van de nekem azért mert karbi alatt nem fért el a bowden
jelentem jó lett, kicseréltem a szimeringet a kuplungkiemelő rudnál is , de mikro húzom a kuplungot mindig feljebbhúzza a rudat és nicsn a helyén 1-2 kuplungolás után? valahogy nem lehet megoldani hogy ne húzza fel a rudat? neked nem húzza fel?
Helló!
Érdeklődnék h szerintetek érdemes egy RX50-be karbon membránt tenni ?
Vagy változna vmit a teljesítménye vagy a fogyasztása ?
Érdeklődnék h szerintetek érdemes egy RX50-be karbon membránt tenni ?
Vagy változna vmit a teljesítménye vagy a fogyasztása ?
bejáratás után inkáb a egy kicsit erösebb lesz!
üdv vettem 70 es hengert(vas)
bejáratás után csökkeni a fog a kompresszió?
bejáratás után csökkeni a fog a kompresszió?
nem az enyém a motor, tesómé, amennyit meg ő használja, még legalább 2-3 évig nem lesz hozzányúlva....
A golyó az nem törö hanem a forgást veszi le (a kuplung forog akar meg nem) a rudazat között. Ha kireszelted egy darabig még jó lesz,de a lamella fülek le fognak törni elöbb utobb mivel azokon keresztül megy a nyomaték. És igy amikor használod minden esetben rántani fog egyet (föleg egyesben valamint motorféknél és utánna gázadáskor).A kuplung kosarat sörgösen cseréldle,ez csak egy jotanács.
holnap rakom össze a maradék cuccost, nem sok idöm van esténként melo után, fél 7töl 8ig szoktam csak molyolni vele...
na sikerült megreszelni? és jólett? szépen veszi az egyest?
kiemeli igy mostmár faszán, nem akad el a beverődésbe... az a golyó meg szerintem egy törő golyó, ha túlerölteted a kuplungot akkor az törik nem a fontosabb részek....
75w90 full szintetikus.. vagy 4t 10w40. Utóbbival nem szarakodnék. Én.