Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Ez pont, hogy nyitva van, így kellene fent mennie, a dugattyúd viszont nem tűnik valami szépnek...
A 11kW-os újszériás rs fojtások kivétele után megegyezik a FP változattal, igaz? Szóval csak a karbiban, elektronikában, és a kipufogóban fojtás, amiket el lehet távolítani.
Érdekelne a 2 komplett lábtartó konzol, viszont a hátsó fék cuccai nélkül (váltókar+konzol, mindkét oldalon)
kicsit alpári reggeli Paintos cucc, de látni amit kell 
zárt állásban van, így nem is csoda ha nem megy fönt
zárt állásban van, így nem is csoda ha nem megy fönt
ÓÓ istenem én is mint a vakegér! Ott a power nyelv, ott van ! Benyomta a rugó és zárt állásban maradt. Csak annyira el van koszolódva, hogy nem bírja behúzni a motor, vagy egyszerűen valami nem működik, de látni is hogy tiszta trágya az egész....
Nem néz ki valami szépen, eléggé átégett már a cucc. Talán ezért is nem megy :) nincs kráááft
Power nyelvet tényleg látni kéne, ilyenkor a rugónak be kéne nyomni.
Ott van az ha van, max be van ragadva a sok cucctól. Ott van fölötte a power ház, 2 csavar és máris ki tudod szedni.
Power nyelvet tényleg látni kéne, ilyenkor a rugónak be kéne nyomni.
Ott van az ha van, max be van ragadva a sok cucctól. Ott van fölötte a power ház, 2 csavar és máris ki tudod szedni.
ÉN konkrétan úgy gondoltam, hogy veszel 50mm-es széles festőszalagot, rárgasztod a fejidomra úgy hogy fedje az egész matricát és utána körberajzolod a körvonalait, utána maradéktalanul vissza tudod szedni majd felragasztod egy papírra és elküldöd nekem. Az a lényeg hogy ne napon csináld és ne legyen forró az idom. Attával sajnos későn értekeztem mert tőle is kellett volna nekem. utána a dekoros nekem be vektorisítja és kivágja fóliából.
Kép alapján valamit bedarált, vagy lehet a power nyelv ért bele (ha van benne). Mert ha megnézed kb 1 cm szélességben az egész dugattyún végig megy. De ezt így nehéz megmondani kép alapján.
Amúgy a power fedelet majd vedd le és kiderül hogy van-e benne.
Amúgy a power fedelet majd vedd le és kiderül hogy van-e benne.
igen, epp 16 van benne, es papiron ekkor kene cserelni a dugattyut, mely jovoheten meg is fog tortenni! :-))
egyebkent mitol nezhet igy ki? nem megfelelo olajzas esetleg?
egyebkent mitol nezhet igy ki? nem megfelelo olajzas esetleg?
Amúgy a dugód nincs valami jó állapotban, szépen meg van húzva, még a kompressziós gyűrű is
Az is lehet hogy már megérett egy generálra
Az is lehet hogy már megérett egy generálra
na ez az, hogy en budapesten is iden 2db RSt lattam, egy szembe jott velem, egy pedig elhuzott mellettem:)) de ismeroseim kozott nincs RS.. pedig valoban az egybol fenyt deritene a dologra, ha egy elektronikat kiprobalhatnek.. letezhet, hogy nincs power szelep az enyemben?
Hát pedig álló motornál a rugónak be kéne nyomnia a nyelvet... Lehet hogy nincs is benne nyelv? Ezt mindenképp nézd meg, bár a power csak alacsony fordulatra van, hogy jobban menjen, 8000 felett mindegy hogy van vagy nincs.
A tünetek alapján, hogy nem pörög ki csak üresben, elektronikus folytásra tippelek, a cdi-ben. Nem tudsz valakitől egy próbára elkérni? Az egyből kiderítené...
A tünetek alapján, hogy nem pörög ki csak üresben, elektronikus folytásra tippelek, a cdi-ben. Nem tudsz valakitől egy próbára elkérni? Az egyből kiderítené...
ja, es a "fojtas tunetei" adottak, tehat 120 fole nem megy, 9 ezer fole nem porog csak uresben.. ellenben 6500nal pedig jobban huz.. na nem tepi ki a kezembol a kormanyt, de azert jobban megy.
az en "szakertelmem" kifujt, ezert irtam ide, hogy hatha a tietek tudna nekem segiteni, termeszetesen elore is koszonom szepen! :)
az en "szakertelmem" kifujt, ezert irtam ide, hogy hatha a tietek tudna nekem segiteni, termeszetesen elore is koszonom szepen! :)
na most igazabol en nem tudom mi lehet, leszedtem a kipuffogot, nem volt benne szukites, es igy nez ki a kipuffogo feloli oldal.. nem latom a power szelep nyelvet sem..
Aha értem! Most már akkor tudom. Köszi 
Sziasztok!
Mihamarabb vennék RS125-be (2002) dugattyút gyűrűkkel akár használtan, de jó, működő, használható állapotban!
Mihamarabb vennék RS125-be (2002) dugattyút gyűrűkkel akár használtan, de jó, működő, használható állapotban!
Hello!
Ez egy dt-nél van amúgy, teljesen más blokk, és itt nem beszélhetünk fojtásról, csupán rossz beállításról! (dt-k be elektronikus folytás van a cdi-ben, adott fordulaton változtatja a gyújtást, de ez most nem is annyira lényeges hogy hogy)
Nem tudom pontosan, hogy van e fojtott cdi-s változat az rs-edből, de ha baráti körben van egy rs,rx, vagy kompatibilis rotax blokkos gépezet, akkor átrakhatod és megnézheted változott e valami. Esetleg rezó elejét megnézhetnéd ahol rámegy a hengerre, nincs e benne szűkítő.
De ha ezek sem segítenek, akkor lehet hogy karbid rosszul van belőve, vagy már kevés a kompresszió a gépbe.
Ez egy dt-nél van amúgy, teljesen más blokk, és itt nem beszélhetünk fojtásról, csupán rossz beállításról! (dt-k be elektronikus folytás van a cdi-ben, adott fordulaton változtatja a gyújtást, de ez most nem is annyira lényeges hogy hogy)
Nem tudom pontosan, hogy van e fojtott cdi-s változat az rs-edből, de ha baráti körben van egy rs,rx, vagy kompatibilis rotax blokkos gépezet, akkor átrakhatod és megnézheted változott e valami. Esetleg rezó elejét megnézhetnéd ahol rámegy a hengerre, nincs e benne szűkítő.
De ha ezek sem segítenek, akkor lehet hogy karbid rosszul van belőve, vagy már kevés a kompresszió a gépbe.
Mi a kipufogóból vagyis a buborék alakú hangtompítóból szedtük ki. Az elektronika pedig 8ezres fordulatnál nyitja automatikusan a power szelepet!
es ezt a retkes fojtast szerinted hogy lehetne "kiszedni" ugymond?
http://totalbike.hu/technika/motordoktor/doki1108/
itt azt irjak, hogy lenyegeben a power szelep fojtja a motort, igy gondolom nyilvan egy elektronika szukseges ahhoz, hogy ez ne igy legyen.. probaltal mar/probalt valaki mar innen a forumrol fojtast kiszedni RS125/rotax122-bol? :\
http://totalbike.hu/technika/motordoktor/doki1108/
itt azt irjak, hogy lenyegeben a power szelep fojtja a motort, igy gondolom nyilvan egy elektronika szukseges ahhoz, hogy ez ne igy legyen.. probaltal mar/probalt valaki mar innen a forumrol fojtast kiszedni RS125/rotax122-bol? :\
A kipufogó nyílás fölött van magában a hengerben benne a power nyelv. Ott azt nem tudod állítani, hogy mikor nyisson. mert nem lehet. ott mechanikai dolgok vannak csak.
rosszul mondták.
rosszul mondták.
Sziasztok!
Mihamarabb vennék RS125-be (2002) dugattyút gyűrűkkel akár használtan, de jó, működő, használható állapotban!
Mihamarabb vennék RS125-be (2002) dugattyút gyűrűkkel akár használtan, de jó, működő, használható állapotban!
Eladó Aprilia rs125 2003 jó álapotban több infó :-mosek95@vipmail.hu..
S ha működik is a power motorja s nincs elszakadva a bowden akkor is nem kis szopás lesz azt onnan kibányászni.
amennyi koksz megült rajt , hálás lehet a sebesség istenének ha kijön onnan.
Nekem volt hogy letört a pover tengely vége, de még vagy 2 órát utazni kellet vele mi re hazaértem .
vért izzadtam mire kijött onnan.