Biztos kap plusz levegőt valahol, ha a karbira nem reagál semmit. A tolattyú visszaesik rendesen az ütközőre a karbiban? Membrán esetleg? A hengert ha ugyanúgy visszatetted szépen, ahogy volt, akkor ott elvileg nem szívhat pluszt. Más ötletem hirtelen nincs erre...
A szimering biztos hogy jó, mert most lett az egész blokk felújítva. Kedden még minden rendben volt az alapjárattal, és akkor volt az hogy csak megált. Levettem a hengert, hátha gyűrűtörés, de semmi. Visszaraktam. Végső elkeseredetségemben megkérdeztem fateromat, (miután a forumon kapott tippeket is átnéztem) akinek simsonja van, és azt mondta nézzem meg a lendkerék ékjét hátha eldarálta. Levettem a lendkereket, és az volt a baj. Azt megoldottam, de most nagyon pörög. Ha a hengernél falsot szív, akkor is lehet ez a jelenség?
Nevetségesen olcsón eladó pár megmaradt tökéletes állapotban levő Rotax 122es blokkhoz való alaktrészem,plusz pár apróság!
Nekem csak a polcon porosodik,ha vkit netán érdekel egybe 10.000 ér odadom
Amik megmaradtak:
-a képen nem látható de van még váltóalkatrészem(fogaskerekek,léptetővillák)
-28as carbihoz membrán+lapok+gumi szívótorok(új)
-gyári tökéletes állapotú hengerfej
-tömítések
-új első fogaskerekek(2db 17es,1db 16os)
-alig használt, szinte új Ap Racing fékbetétek(első-hátsó)
-kipufogó közdarab+rugó
-lábtartó
-gyári légszürőházba illeszkedő gumi szívótorok
-kipufogógáz visszavezető
150/60r17 - 120/60r17 Dunlop Sportmax D207!
Javítás,repedezettség mentesek!
Az első 95%os, a hátsó:90% os garantált állapotúak!
Csak egybe eladóak!
Ára: 30.000Ft
Sikerült megoldanom a problémát!
Most meg az a problémája, hogy az alapjárat 4000-res fordulaton megy, és a karbin nem tudok állítani rajta.
Ha valakinek van ötlete az jó lenne.
Szervusz Sanyi!
Engem a fehér burás, 4 ledes, hosszúkás index érdekelne!
Esetleg azt a 97-es fejidomra fel tudom tenni, nem nagyobb a felfogatása vagy ilyesmi?
Esetleg tudnál küldeni róla képet, és egy párra vonatkozó árat?
Válaszodat előre is köszönöm szépen!
Üdv.: Béci
Hali!
Keresek új Rs 125 re balos tükröt!
Eldőlt szegénykém, aztán műszakin nemhiszem, hogy értékelik a repedtet :D
Ha valakinek lenne elfekvőben: agressor19@freemail.hu
Köszönöm.
Üdv.
Köszi mindenkinek a tippeket, mindent megnéztem (amit tudtam).
Megvan a hiba oka! De nem tudom a megoldást! Remélem ti tudtok ötletet adni. A hiba az volt, hogy nem lett rendesen feltéve a lendkerék, és eldarálta az éket a főtengelyen. Most a benne maradt ékdarabot kéne kiszednem,ha ki lehet, de nem tudom, hogy kezdjek neki. Ja és éket lehet csinálni, vagy vennem kell?
válaszokat előre is köszi!
Elfelejtettem beírni, hogy első kell.
Nekem csak a polcon porosodik,ha vkit netán érdekel egybe 10.000 ér odadom
Amik megmaradtak:
-a képen nem látható de van még váltóalkatrészem(fogaskerekek,léptetővillák)
-28as carbihoz membrán+lapok+gumi szívótorok(új)
-gyári tökéletes állapotú hengerfej
-tömítések
-új első fogaskerekek(2db 17es,1db 16os)
-alig használt, szinte új Ap Racing fékbetétek(első-hátsó)
-kipufogó közdarab+rugó
-lábtartó
-gyári légszürőházba illeszkedő gumi szívótorok
-kipufogógáz visszavezető
Tel:06702465353
Javítás,repedezettség mentesek!
Az első 95%os, a hátsó:90% os garantált állapotúak!
Csak egybe eladóak!
Ára: 30.000Ft
Szívatót ráhúzol, akkor sem megy lenntebb?
Most meg az a problémája, hogy az alapjárat 4000-res fordulaton megy, és a karbin nem tudok állítani rajta.
Ha valakinek van ötlete az jó lenne.
Engem a fehér burás, 4 ledes, hosszúkás index érdekelne!
Esetleg azt a 97-es fejidomra fel tudom tenni, nem nagyobb a felfogatása vagy ilyesmi?
Esetleg tudnál küldeni róla képet, és egy párra vonatkozó árat?
Válaszodat előre is köszönöm szépen!
Üdv.: Béci
Keresek új Rs 125 re balos tükröt!
Eldőlt szegénykém, aztán műszakin nemhiszem, hogy értékelik a repedtet :D
Ha valakinek lenne elfekvőben: agressor19@freemail.hu
Köszönöm.
Üdv.
Megvan a hiba oka!
válaszokat előre is köszi!
Keresek főfékhengert megvételre. Csak működőképes, épp darab érdekel.
Üdv.:
Bala