Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
2004/8-as revuben van este felrakom ide.
hehe vicces lenne :D
Az apriliával se nagyon ment, nem is szivesen adnám oda neki, nem könnyű vezetni gyakorlatlanul.
De ezt a lowridert elvihetné tőlem :D
Az apriliával se nagyon ment, nem is szivesen adnám oda neki, nem könnyű vezetni gyakorlatlanul.
De ezt a lowridert elvihetné tőlem :D
azt lehet hogy apád többször vinné el mint te
tökéletes bármikor, és köszi szépen előre is :))
1. 8ezernél nyit a power
2. butított gyújtáselektronika van benne, elég egyszerű kinyitni ha már nem garis a gép (gondolom nem az). Leírást hogy hogy nyisd ki majd linkelnek a srácok minnyá
2. butított gyújtáselektronika van benne, elég egyszerű kinyitni ha már nem garis a gép (gondolom nem az). Leírást hogy hogy nyisd ki majd linkelnek a srácok minnyá
ha este átküldöm az úgy jó nkeed mert most megyek melózni és nem tudom fejből melyik revuben van 2004-2005körül volt benne azt hiszem.De megkeresem neked.
Sziasztok!
Abba kérném valaki segítségét,hogy egyik ismerősöm most vett egy 2002' Aprili RS125-ös motort,de az a probléma vele,ha lehet igy nevezni,hogy 5000-6000 között megtorpan,mintha vagy sok üzemanyagot vagy sok levegőt kapna!De utána 6000-től,amikor a power szelep kinyit,akkor már húz rendesen,de elötta az alsó fordulaton dadog,akadozik!Ezek gyárilag ilyenek vagy valamit állítani kell rajta?Arrow sportkipufogó van rajta,esetleg ez befolyásolja-e,vagy esetleg a főfúvókával van a baj,mert a gazdája valami olyasmit mondott,hogy őszi-nyári üzemmódban szokták cserélgetni a főfúvókát(bár ilyenről még nem hallottam),de nem tudja pontosan,ők igy használták!Gyárilag ezekbe mekkora a főfúvóka?
Előre is köszönöm a segítségeteket!
Abba kérném valaki segítségét,hogy egyik ismerősöm most vett egy 2002' Aprili RS125-ös motort,de az a probléma vele,ha lehet igy nevezni,hogy 5000-6000 között megtorpan,mintha vagy sok üzemanyagot vagy sok levegőt kapna!De utána 6000-től,amikor a power szelep kinyit,akkor már húz rendesen,de elötta az alsó fordulaton dadog,akadozik!Ezek gyárilag ilyenek vagy valamit állítani kell rajta?Arrow sportkipufogó van rajta,esetleg ez befolyásolja-e,vagy esetleg a főfúvókával van a baj,mert a gazdája valami olyasmit mondott,hogy őszi-nyári üzemmódban szokták cserélgetni a főfúvókát(bár ilyenről még nem hallottam),de nem tudja pontosan,ők igy használták!Gyárilag ezekbe mekkora a főfúvóka?
Előre is köszönöm a segítségeteket!
vaddisznó :)
Jééézusom ez a motor
egy régi motorrevu-ben írtak erről a motorról, ha gondolod be scanelem neked.
igazából csak pár dolog tart vissza eléggé. Egyrészt Apu, ha megtudja h 1100as és 100paci felett van Másrészt lehet még baszaxás van az RS áfájával, lehet nem okés még az eladás. Ja meg hogy ezzel vége lenne a térdelgetésnek.
Viszont egyedi, kegyetlen jól néz ki, kényelmes hosszútávon a Benzintyúkkal is, full karbon, stb itt van szegeden, ha még nem adta el megnézem élőben
Másrészt lehet még baszaxás van az RS áfájával, lehet nem okés még az eladás. Ja meg hogy ezzel vége lenne a térdelgetésnek.Viszont egyedi, kegyetlen jól néz ki, kényelmes hosszútávon a Benzintyúkkal is, full karbon, stb itt van szegeden, ha még nem adta el megnézem élőben
Még beszélni kell Rabócsival hogy mikor milyen rendezvény lesz a pályán, autocross, vagy drift után semmi képp nem akarunk menni,mert olyankor tele van a pálya mindenféle szeméttel, gokart után viszont még nem gáz.De most legközelebb kecskemét lesz vagy visonta.
RS folyamatban ,szépen lassan készül.
RS folyamatban
,szépen lassan készül.
tökéletes
NAgyon fasza a kis gép! Átírás is ellett intézve! Ugyhogy mostmár teljesen az enyém! Kb olyan 600-700km-et mentem eddig vele! am milyen olajat ajánlasz Ata Agip Speed 2T -t mondta! Szerinted?
Mintha láttam volna már valahol
ISmerős a motor ZSolti?
Már nem garis a motor!Előre is köszönöm a segítséged Tyt,akkor várom a linket!