Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Lassan le kell hogy cseréljem az xjr-t egy jetski-re,vagy átalakítom valami légpárnás szörnyetegnek
Nem állapot ez az eső már
Nem állapot ez az eső már
Szia!
Az én hátsó fékem is hasonló állapotban van. Egy karmantyú csere valszeg segítene rajta...
Az én hátsó fékem is hasonló állapotban van. Egy karmantyú csere valszeg segítene rajta...
Csak a fékolajat cserélték, a többi csak tisztítás azt annyi, legalábbis nem mondták hogy bármit cseréltek volna.
En is lekapom az enyemet,aztan szetdontom!
Remelem a dugattyukat nem kell cserelni,hanem egy faja kis tisztitas eleg lesz.Neked sem csereltek ki,gondolom?
Azt hiszem lefujom majd a feknyerget hoallo festekkel,elegge megviselt allapotban van.
Amugy azt mondta valaki nekem,hogy az az 5mm elteres az jo lesz.
Ezek szerint kulso meretet adnak meg a tomitesnel?
Mert ha az beleul a hazban levo horonyba/melyedesbe,akkor tenyleg lehet annyi.
Remelem a dugattyukat nem kell cserelni,hanem egy faja kis tisztitas eleg lesz.Neked sem csereltek ki,gondolom?
Azt hiszem lefujom majd a feknyerget hoallo festekkel,elegge megviselt allapotban van.
Amugy azt mondta valaki nekem,hogy az az 5mm elteres az jo lesz.
Ezek szerint kulso meretet adnak meg a tomitesnel?
Mert ha az beleul a hazban levo horonyba/melyedesbe,akkor tenyleg lehet annyi.
Nekem olyan volt a hátsófékkel, hogy először a fékbetétet cserélték, mert vason voltak, aztán visszamentem, mert folyamatosan fogot, ekkor mondták, hogy be vannak rohadva a dugók a nyeregbe, szal szétszedték a nyerget, teljesen kipucolták, kicserélték a fékolajat, azóta baba a popója. 
Hát ez az...
Amugy nekem is vannak hátsófék problémáim.Műszakinn megemlítették hogy jólenne ha a hátsó tárcsát kicserélném,mert egy kerékfordulat alatt,30-40 % fékerő kölünbséget mértek
De hálistennek megadták a műszakit
Amugy nekem is vannak hátsófék problémáim.Műszakinn megemlítették hogy jólenne ha a hátsó tárcsát kicserélném,mert egy kerékfordulat alatt,30-40 % fékerő kölünbséget mértek
De hálistennek megadták a műszakit
Kipróbáltam az etanolt a kis xjr-be. 2:1 arányban benzinnel (10liter benzin,5litert E85) Melegen semmi gond sincs vele,minden fordulaton megy ahogy kell. A hidegindítás is probléma mentes,azaz indul pöccre,viszont óvatosabban kell a gázzal bánni hidegen,mert ha nagy gázt adsz neki,akkor befullad,és leáll.
Szoval nagyjából az történt amit vártam,és eddig teljesen használhatónak bizonyult az E85.
Legközelebb kipróbálom felesbe
Szoval nagyjából az történt amit vártam,és eddig teljesen használhatónak bizonyult az E85.
Legközelebb kipróbálom felesbe
Hello sracok!
Szuksegem lenne nemi infora.
Ismet!
Fekbetetet akartam cserelni,hatsot.
Ugy nez ki,komplett felujitas lesz,mert az egyik munkahenger alig mozog(a belso,tehat a kerek feloli,ha hatulrol nezzuk).
Sajnos szetment a tomites is teljesen,rendelnem kell.
Hivtam egy ceget,43mm-es atmeroju a tomitesu,de en 38mm-es dugattyut mertem.
Kerdezett valami olyat is,hogy a porvedo tomites az milyen tipusu?
Fingom nincs,oszinten.Milyen tipusok vannak?
Egyaltalan milyen gyartmanyu fekek ezek?
Minden info jol jon,elore is koszi!
Szuksegem lenne nemi infora.
Ismet!
Fekbetetet akartam cserelni,hatsot.
Ugy nez ki,komplett felujitas lesz,mert az egyik munkahenger alig mozog(a belso,tehat a kerek feloli,ha hatulrol nezzuk).
Sajnos szetment a tomites is teljesen,rendelnem kell.
Hivtam egy ceget,43mm-es atmeroju a tomitesu,de en 38mm-es dugattyut mertem.
Kerdezett valami olyat is,hogy a porvedo tomites az milyen tipusu?
Fingom nincs,oszinten.Milyen tipusok vannak?
Egyaltalan milyen gyartmanyu fekek ezek?
Minden info jol jon,elore is koszi!
XJR 400
41x54x11-es a szimering
10-es olaj, 426 ccm kell száranként
Hátha valakinek jól jön az infó
4HM vázszámból 2-féle van ez 1158-al folytatódik..
41x54x11-es a szimering
10-es olaj, 426 ccm kell száranként
Hátha valakinek jól jön az infó
4HM vázszámból 2-féle van ez 1158-al folytatódik..
köszi szépen, holnap felhivom a red baront, ők megmondják milyen kell, vagy meg is rendelem tőlük ha lehet. ha nem akkor a yamahát miskolcon, de gondolom ott drágább.. 2-3 ezernél többet nem szeretnék kiadni a szimeringért..
Üdv!
Az enyimnek is ezekkel a számokkal kezdődnek a számai, és az idei szezon elején volt cserélve a szimering meg az olaj.
Az alvázszám alapján a yamaha kereskedésben ingyen kikeresik neked az infókat, bármit. A red baronban meg csukott szemmel is szétkapják meg összerakják az xjr-t, mivel ők terjesztették az országban, szal nekik keresni sem kell szerintem.
Ha minden kötél szakad, akkor szólj, aztán bemegyek a szervízbe, és megkérdem hogy milyet raktak az enyémben, de szerintem a szervizesek is a yamahától rendelték meg!
Sok sikert!
Az enyimnek is ezekkel a számokkal kezdődnek a számai, és az idei szezon elején volt cserélve a szimering meg az olaj.
Az alvázszám alapján a yamaha kereskedésben ingyen kikeresik neked az infókat, bármit. A red baronban meg csukott szemmel is szétkapják meg összerakják az xjr-t, mivel ők terjesztették az országban, szal nekik keresni sem kell szerintem.
Ha minden kötél szakad, akkor szólj, aztán bemegyek a szervízbe, és megkérdem hogy milyet raktak az enyémben, de szerintem a szervizesek is a yamahától rendelték meg!
Sok sikert!
Köszi!
Üdv, ezt itt a fórumon találtam:
- A teleszkóp szimmering gyári típusa: NOK BR3973F (12)
- A teleszkóp porvédő gyári típusa: NOK BR4935E (21)
Redbaron mindent beszerez, csak idő meg pénz kérdése.
- A teleszkóp szimmering gyári típusa: NOK BR3973F (12)
- A teleszkóp porvédő gyári típusa: NOK BR4935E (21)
Redbaron mindent beszerez, csak idő meg pénz kérdése.
ÜDV!
xjr 400 4HM-el kezdődik valakinek a vázszám meg a motorszám (nekem mind a kettő) na ehez a tipushoz kéne telószimering mérete , porvédő meg hogy milyen olaj kell bele. red baron-ék segítenek vajon ilyenben? ( régebben itt ajánlotta valaki) ha ők igen akkor felhivom , ha nem akkor nekem kell beszerezni , de nemtudom még hogy hol...
xjr 400 4HM-el kezdődik valakinek a vázszám meg a motorszám (nekem mind a kettő) na ehez a tipushoz kéne telószimering mérete , porvédő meg hogy milyen olaj kell bele. red baron-ék segítenek vajon ilyenben? ( régebben itt ajánlotta valaki) ha ők igen akkor felhivom , ha nem akkor nekem kell beszerezni , de nemtudom még hogy hol...
Helló!Engem érdekelne a rendszer,vagy csak a közösítő is,FJ 1200-re kellene!30/7433-707.Viking.
nem volt sok gond a berakással, 150 volt a teló.. lövök pár képet amint elhoztam,, sokat várok tőle.
Ezt power szeretném megnézi,csinálnál képet róla és feldobnád ide? és milyen bazi kiváncsi vagyok!
immáron hivatalosan is egy sv1000-es első teló dolgozik elöl,, már csak egy gixxer kompl. fék kéne
Dobozt ritkán szerelek fel mocikra, de valahogy csak megoldanám... Vannak segítségeim
De az sem mindegy, hogy milyen platni, meg milyen tartó. Méretileg tök ugyanaz a lapos cső van az enyémen, mint a Givié és mégis sikerült teljesen más rögzítéssel megoldania mindkét gyártónak.
Csak mondom, mert nemtom mennyire vagy jártas benne.
Csak mondom, mert nemtom mennyire vagy jártas benne.
Doboz meg platni van, csak tartó kellene... Lehet, hogy jobban járok, ha csinálok rá egyet...
Azé kössz!
Azé kössz!
Ja, erre az univerzálisra még kell platni: M2, M3, M35 vagy MM. Ezek nem tudom miben különböznek, csak ezt írta az oldalon. Én sem tudom, hogy nekem melyik van, csak azt tudom, hogy Monokey rendszerű, E52-es dobozzal :)
Ez a konzol nem tudom mennyibe kerül, ha lehet kapni. A platni 16e volt, a Doboz 65e asszem :S
Most fogyókúrázom :)
Ez a konzol nem tudom mennyibe kerül, ha lehet kapni. A platni 16e volt, a Doboz 65e asszem :S
Most fogyókúrázom :)
Adjam oda az enyémet? :)) másképp nem tudok sajna segíteni szerintem.
Én a motorral együtt kaptam egy Nonfango márkájút. A cég már megszűnt úgy tudom. Egy boltban, ahol a dobozt vettem azt mondták, hogy a Givi nem gyárt ehhez a típushoz. Bár nem vennék rá mérget. Igazából fogalmam sincs, hogy milyen gyártók vannak. 1-2 márkát hallottam, miközben keresgéltem.
Esetleg nézz motor hirdetéseket: pl. ma láttam egy 400-ast, amin szintén van doboztartó. Ha írsz a tulajnak, biztos segít vagy ír infót.
Sajna nem tudok segíteni, én így is mázlistának érzem magam, hogy sikerült. De lehet, hogy ott rontottam el és azért szívtam, hogy nem konzolt kerestem egyből.
A Givinek van egy ilyen univerzálisa, lehet hogy ezt fel lehet applikálni, mert az enyém is pont ilyen alkatrészekből áll:
http://www.givi.it/Fitment-kit...
Én a motorral együtt kaptam egy Nonfango márkájút. A cég már megszűnt úgy tudom. Egy boltban, ahol a dobozt vettem azt mondták, hogy a Givi nem gyárt ehhez a típushoz. Bár nem vennék rá mérget. Igazából fogalmam sincs, hogy milyen gyártók vannak. 1-2 márkát hallottam, miközben keresgéltem.
Esetleg nézz motor hirdetéseket: pl. ma láttam egy 400-ast, amin szintén van doboztartó. Ha írsz a tulajnak, biztos segít vagy ír infót.
Sajna nem tudok segíteni, én így is mázlistának érzem magam, hogy sikerült. De lehet, hogy ott rontottam el és azért szívtam, hogy nem konzolt kerestem egyből.
A Givinek van egy ilyen univerzálisa, lehet hogy ezt fel lehet applikálni, mert az enyém is pont ilyen alkatrészekből áll:
http://www.givi.it/Fitment-kit...
Nekem az első tárcsáim ütnek, a hátsó, most olajozva van a rugón belüli olajtartályból, hogy ne kopjon :) :(