OK azzal tisztában vok h gazda függö 4 Olyanokra lennék kiváncsi mint pl a öninditó gyengeség h melyik évjáratokra jellemző meg ehez hasonlo konstrukcios hibára ? Köszi a segitséget
Az én véleményem, hogy minden használtmotor vásárlás lutri. Ha gondos gazdája volt akkor lehet egy olyan motor is tartós amiről mindenféle pletykák keringenek a közhiedelemben. Lehet, hogy valaki kifogott egy lelakottat ami kivolt fényezve eladásra és beszívta vele és azért terjeszti h szar. Sajna ezeket nemlehet megjósolni, nagyban a szerencsén múlik, hogy milyen is lesz a gép hosszútávon. Persze konstrukciós hibák biztos voltak WR-eknél is, de alapvetően egy kurvajó motor és ha egy gondos gazdától veszed és karbatartod akkor szerintem nem hullik szét. Én is parázok tőle nehogy baja legyen mert a javíttatás nem két fillér és nekem is sokáig lenne a garázsba üzemképtelenül kess híján. De ha figyelek rá remélem nemlesz gond, bár a pakliban ezis bennevan...
Ujabb kérdésem lenne ?
A 450 esek terén (wr) melyik évjáratot érdemes meg venni mert 03-04 re hallotam h van gyengéjuk a 05 -06 ost is szidták az amcsi teszteken 2007 tő l állitól ag penge ?
Ebből mi igaz és mi nem ?Gyártási kiforratlanságra vagy gyengeségre gondolok ?
Nekem tetszik, de nem nagy különbség van szerintem árban (az yz-nél biztos) a 450-hez képest, vegyél inkább azt és nem fogod kinőni olyan gyorsan mint a 250-est
Én nem rég vettem egy YZF 450-t (2003-as) 700 ezerért. Nem csörög nem zörög nem füstöl tipp-topp. Úgyhogy szerintem is hülyeség lenne megvenni 1 milláért még akkor is ha alig használt.
sziasztok skacok eddig drz vel nyomtam. most tudnék venni egy yzf 450est 2003as 1üzemórával tuti agép gyakorlatila nem használt.1milláért adnák szerintetek mennyit ér most? mijen nehéz beinditani amocit ?elöre köszönöm a hozzászólásotokat.
kb 30 ba lenne mire a kezembe kerülne akkor inkább rendelek a jueszéjből használtat láttam kb 10.000 lenne mire hozzám ér legalább is most ugy áll a licit ! Jah és jobb állapotunak nézki mint a másik ! csak viszonyitás képpen az új 139.000 FT szép hazánkba ! még hogy demokrácia pff kizsákmányoló kapitalizmus inkább !
Ebben nem lennék biztos mert a 400-as és a 426-os sem egyforma, ugyanis a müanyag idom felfogatás 90 ill. 45 fok. Íme: Viszont a hírdetés szerint jó mindkét típushoz de inkább hasonlítsd össze a fotot a sajátoddal. http://cgi.ebay.de/Yamaha-WR-4...
Oksz, gabec, majd pirítok vele egy kicsit . Olajcsepp témában gorazs-nak teljesen igaza van, így van. Ha már "locsog" belőle az olaj, akkor szét van kopva a gép. Utcai motoroknál is folyik-csepeg, csak nem veszed észre, mert visszavezetik a légszűrőházba, ahonnan néhanap leeresztheted. Ha a szelepszár szimmering van oda, akkor max füstöl, de a karter csövön amiatt nem jön olaj.
Halihó ! srácok nem tud véletlenül valaki jobb oldali hütőt wr 400 as ra! sztem uaz mint az yz 125/250 2t
vagy a testvérei yz 250f/426 de még lehet h a 450 és is ugyan az ! Vagy h hollehet ilyet beszerezni és milyen áron ?
Elöre is köszi !
A 450 esek terén (wr) melyik évjáratot érdemes meg venni mert 03-04 re hallotam h van gyengéjuk a 05 -06 ost is szidták az amcsi teszteken 2007 tő l állitól ag penge ?
Ebből mi igaz és mi nem ?Gyártási kiforratlanságra vagy gyengeségre gondolok ?
Mi a véleményetek az új WR 250 F-ről?
Én nem rég vettem egy YZF 450-t (2003-as) 700 ezerért. Nem csörög nem zörög nem füstöl tipp-topp. Úgyhogy szerintem is hülyeség lenne megvenni 1 milláért még akkor is ha alig használt.
A túró tudja.... befújtam láncspray-jel a rugóstag szárát és kész... de mindenesetre már nem nyöszörög... szal passz
vagy a testvérei yz 250f/426 de még lehet h a 450 és is ugyan az ! Vagy h hollehet ilyet beszerezni és milyen áron ?
Elöre is köszi !