Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Szivató lezár rendesen?
Hát tudom hogy olcsó húsnak… Így jártam a mostani dugóval is, ezt még régebben Dorozsmán csináltattam csak akkor nem értettem hozzá és ezt ajánlották. Az öntött dugó olyan jól sikerült hogy meg is szorult, nem lett jó az ovalitása. Azóta volt szerencsém látni hogy öntik a dugókat ott és hogy állítják de a szilícium tartalmát. Azt mondta az ember hogy ha ezt a szilícium tömböt belerakja akkor kb. jó lesz. Nah azóta meg van a véleményem.
Talän meg nezd ät alapossan a kehelycsö feklevegö furatait.
Szerintem felejtsd el, ha jot akarsz magadnak. (olcso husnak hig a leve)
Hät igy tävolbol nem sok elkepzelesem van a dologrol. Talän a szivato nem zär le, vagy menetközben tulfolyik a karbid, de ha ezen esetek bärmelyike is fennäll, akkor több fordulatszämtartomänyba is szarakodna a motor.
Elég gyanúsan olcsó, én inkább a Proxot vagy a Wisecot erőltetném.
Köszi az infót, de engem csak akkor érdekelt volna ha minden eredeti rajta.
Üdv! Képzeld még mindig gyorsít magától a gép, pedig gyári vadi új légszűrő van benne, vissza állítottam az eredeti állapotot, és még se.
A gázbovden ok. Én még ilyet nem láttam, ha nyélig huzatom, nem esik le a fordulat, le állítom egy pillanatra utána jó.Nem értem. Szerinted, van tipped?
A gázbovden ok. Én még ilyet nem láttam, ha nyélig huzatom, nem esik le a fordulat, le állítom egy pillanatra utána jó.Nem értem. Szerinted, van tipped?
4.200FT taiwani utángyártott dugattyú (For Yamaha)
Nemtom, még soha nem probáltam. Milyen árba szenved?
Nem drága, nehéz forgalomba állítani, elsősorban versenymotornak való. Ára attól függ mit adok hozzá (+R1 fék, 320-as tárcsa, stb.).
Debrecenben van 200,000Ft az irányára mindennel együtt. Motor felújítva, szép gyári 400-as kipufogók, szép a króm a sárvédőn is, váz homok fújva, Petinek a régi tankja-ülése hozzá, +gumi stb.
E-bay-en simán felraknák 1500 eu-ért.
Debrecenben van 200,000Ft az irányára mindennel együtt. Motor felújítva, szép gyári 400-as kipufogók, szép a króm a sárvédőn is, váz homok fújva, Petinek a régi tankja-ülése hozzá, +gumi stb.
E-bay-en simán felraknák 1500 eu-ért.
Helo nekem egy 83-as rd-m van nem power-es, kérdésem a következő, a blokközép ugyan az-e? csak hogy áttudom-e alakítani?
Szerintem töltsd le a szervízkönyvét a www.motorosok.hu -ról.
Abban mindent megtalálsz.
Abban mindent megtalálsz.
Azt vágom hogy a Prox jó, én is azt rakom a cross motorokba.
De azt mondták hogy "For Yamaha" van hozzá.
Az milyen?
De azt mondták hogy "For Yamaha" van hozzá.
Az milyen?
Üdv Urak
Váltótengelyekre normál csapágyhézagú golyóscsapágyak valók? (350 YPVS)
Váltótengelyekre normál csapágyhézagú golyóscsapágyak valók? (350 YPVS)
A prox-ot nyugodtan bele teheted, nem lesz vele semmi bajod.
Most kérdeztem meg a Pinktől hogy milyen dugó van az RDkhez.
Azt mondták hogy For Yamahából van, az jó dugó?
Azt mondták hogy For Yamahából van, az jó dugó?
RPG, es kesz a robbantott äbra :-))))
Nehogy a szivedre vedd, csak vicc volt, a többiek mär megszoktäk tölem.
Nehogy a szivedre vedd, csak vicc volt, a többiek mär megszoktäk tölem.
Helló!
Nem tud valaki RD 80 LC-hez szervízkönyvet?
Nem tud valaki RD 80 LC-hez szervízkönyvet?
Ajaj!
Biztos nagyon drága! Jó vóna! Mennyi huf? Magyar papiros?
Biztos nagyon drága! Jó vóna! Mennyi huf? Magyar papiros? 
Kösz!
Peti gratulálok neked és a csapatnak!
Ha valakit érdekel egy ilyen 400-as felújított blokkal keressen meg!
Ha valakit érdekel egy ilyen 400-as felújított blokkal keressen meg!
üdv!
már egy jóideje egyben van a gépem (lc 250) lepapíroztam és használnám is,de bazihangos és nincsenek furulyáim.
Lenne valakinek eladó gyári lc furulya?
és ha igen,akkor mennyiért?
előre is köszönöm a segítséget!
már egy jóideje egyben van a gépem (lc 250) lepapíroztam és használnám is,de bazihangos és nincsenek furulyáim.
Lenne valakinek eladó gyári lc furulya?
és ha igen,akkor mennyiért?
előre is köszönöm a segítséget!
Kérnék egy kis segítséget!
26-os rd 350 hez való karburátorba kellene nekem a belseje
(úszó, tűszelep, tű biztosító...)
Írjatok ha van valakinek alkatrésze