Így kép alapján nem rossz. Viszont azzal a műszerrel nagyon betudja csapatni magát az ember, mikor a csillapítását szabályozza be az ember. A semminél viszont több.
Sziasztok!
Tegnap délután végre nekiveselkedtem, és letakarítottam a láncot, és környékét. Volt mit pucolni, mit mondjak. Levettem az első lánckerék deklit, a hátsó sárvédőt, még a láncvezetőt is a lengővilláról. Rá is ment az egész délután , de legalább olyan lett, mint új korában. Ha nem szebb! Megpróbálok ezentúl kicsit kevesebb anyagot ráfújni. Ötszázanként úgyis kenem. Ti hány kilométerenként kenitek, és mossátok a láncot?
Na újra itthon...de nem vett el valami sok időt a hozzászólások elolvasása...lusta banda!
Egyébként meg fasza volt...persze motorozz.hu-n több infó van.
Nem is tudom pontosan melyik evjarat.
Gyonyoru bordo, aranyfelnis..... Ha lenne ra keret, vagy valami nagy akcio, tuti azt vennem meg. De egyenlore csak alom....
Mentem volna tesztvezetesre, de pont aznap szakadt az eso.
Mar nagyon kiprobalnek 1et.
R6=sportmotorkerékpár=pályára tervezték
Strapa bírok, a meg hibásodások leginkább a tulaj nem törődőmségére, és a karbantartások elmulasztására lehet visszavezetni.
Azóta megfordult egy pár ilyen FZS600. Mindegyik tudta produkálni ezt a hibát
Kozmax!
Mi a velemenyed az r6-osokrol?
Strapa kis mocik?
Megint elojott a refis problema a mocin, nem ertem hogy mi lehet ez.
Csereltem mar izzot, meg toltottem az aksit, de 20 perc alatt felnyomta...
Nincs otletem, hogy mi lehet!
generator-t hol kell merni, hogy ad-e le elegendo toltest?
De azthiszem, ti is mertetek, es jo volt.
Valakinek valami otlet?
Hibajelenseg: ha rakapcsolom a refit, vagy csak villantok, akkor kihyullad minden, mintha ratennem a gyujtast. De csak 1x
mi a dorges erre fele
voltam olaszorszagban egz michelin kereskedesbe 7o-75 ezerert adtak volna a pilot power 2 ct t szamlasan, menniybe kerulhet feketen szamla nelkul vagz sima akcioba
Tegnap délután végre nekiveselkedtem, és letakarítottam a láncot, és környékét. Volt mit pucolni, mit mondjak. Levettem az első lánckerék deklit, a hátsó sárvédőt, még a láncvezetőt is a lengővilláról. Rá is ment az egész délután
Milyen volt a víz Jim-x?
Mi a helyzet a szeptemberi Horváttal?
Úgy néz ki jönne egy fazeres haverom meg 2 Banditos. Az már egy kisebb banda nem?
:)
Egyébként meg fasza volt...persze motorozz.hu-n több infó van.
Üdv:Jim-X
asszonypajtás hogy fogja birni hátul
most értünk haza, hát rohadt meleg volt vazze, szájjam is leéget
Gyonyoru bordo, aranyfelnis..... Ha lenne ra keret, vagy valami nagy akcio, tuti azt vennem meg. De egyenlore csak alom....
Mentem volna tesztvezetesre, de pont aznap szakadt az eso.
Mar nagyon kiprobalnek 1et.
R6-al szemezgetek, meg fz1....
vfr-röl már letettem, ami tetszene az kurva drága nekem....
Strapa bírok, a meg hibásodások leginkább a tulaj nem törődőmségére, és a karbantartások elmulasztására lehet visszavezetni.
Azóta megfordult egy pár ilyen FZS600. Mindegyik tudta produkálni ezt a hibát
Én is ezt használom, most van benne 42ezer km.
Voltunk a barátnőmmel szlovákiban egy cseppet
Üdv:Jim-X
Mi a velemenyed az r6-osokrol?
Strapa kis mocik?
Megint elojott a refis problema a mocin, nem ertem hogy mi lehet ez.
Csereltem mar izzot, meg toltottem az aksit, de 20 perc alatt felnyomta...
Nincs otletem, hogy mi lehet!
generator-t hol kell merni, hogy ad-e le elegendo toltest?
De azthiszem, ti is mertetek, es jo volt.
Valakinek valami otlet?
Hibajelenseg: ha rakapcsolom a refit, vagy csak villantok, akkor kihyullad minden, mintha ratennem a gyujtast. De csak 1x
Nekem az erositett van fent.
Nagyon "designes"! :)
mi a dorges erre fele
voltam olaszorszagban egz michelin kereskedesbe 7o-75 ezerert adtak volna a pilot power 2 ct t szamlasan, menniybe kerulhet feketen szamla nelkul vagz sima akcioba
A görgők ugyanolyan vastagok és szélesek.
Ja és arany szinű mindkét oldalon.
Ami most van rajta az DID 50V4.
Szerintem nem sok a külömség