Szerintem nem a zökkenőkkel van a baj, hanem ha hülyeségre megy el az ember munkája.
Pl. inkább cserélek forgóátmenetet a radaron (iszonyat szívás amúgy) hóesésben, mint az auditorokat kísérgessem és etessem őket a hülyeségekkel, mert érteni nem ért hozzá csak akadékoskodik, és csinálja a szart nekünk.
Eddig ugye az volt, hogy volt egy olajos hordónk és oda öntöttük a fáradt olajat.
Amikor megtelt elvitte egy erre szakosodott cég.
Kitalálták hogy nem tárolhatunk veszélyes hulladékot, ezért olajcsere után azonnal rakjuk le a cég hulladék tárolójába az olajat.
Oké, viszem az olajat, az illetékes meg dobott egy hátast mert nem tud vele mit kezdeni...szóval leadtunk pár jelképes doboz fáradtolajat, a többit meg öntjük a hordóba
Felesleges. Kell egy külön kör hőcserélővel (ami fagyállóval van feltöltve).
Mivel felénk néha akkor is esik a hó a nem vagyok otthon (tehát be akarok állni) akár ki lehet egészíteni egy gsm egységgel. Felhívod és be kapcsolja a külső kör keringetését.
De ha csak akkor esik a hó ha bent állsz, akkor ez felesleges.
Vegyen a fene audit! Csak szervizeltem... épp akkor is szakadt a hó, és a gazdija kiváncsi volt h fel tud e menni, hááát nem
Garázs feljáronk meg beton kövekből van kialakitva, ha hirtelen sok eső jön akkor be is ázhatunk...
Mindenki azt hiszi milyen sok fogyasztása van ennek, de ha belegondolsz amikor ki akarsz állni és esett a hó előtte akkor kell 1-1 órára bekapcsolni.
Namost azt a száz forintot bőven megéri ha nem nekem kell lapátolni
Audira telik, de rámpa fűtésre nem?
Amúgy nem értem mit spóroltak a garázsajtó szélességgel nálunk is, mintha pénzbe került volna az a +10 centi.
Nekem mondjuk újra kell építeni a lejárót, szóval tuti rakok be fűtést, meg vezetősínt, aztán eshet rá a hó ha akar.
Ha hó lepi el a garázs feljárót, még egy quattro se jön fel! Legalábbis A6 quattronus se tudott
Szóval gyors söprés, aztán fent is vagyok
Lemenetel se eccerű, mert 2-2 centi van az ajtónál a tükröknek (kicsit szűk a hely) de a ladával keresztbe is beállók az nem széles jármü
Baszki nem rég értem haza, semmi nem volt...
Most kinéztem és itten bacca meg már vagy 2-3cm esett
Megint mehetek havat hányni h kocsival fel tudjak álni
Áhhhh
Aaaazzzz bacna be
Itt még nem
2 napot bírjon már ki, aztán szakadhat ha akar...
Elég retkes vagyok így is melóba, nem kell még h a nyakamba hulljon a sok ganééééé
Pl. inkább cserélek forgóátmenetet a radaron (iszonyat szívás amúgy) hóesésben, mint az auditorokat kísérgessem és etessem őket a hülyeségekkel, mert érteni nem ért hozzá csak akadékoskodik, és csinálja a szart nekünk.
Eddig ugye az volt, hogy volt egy olajos hordónk és oda öntöttük a fáradt olajat.
Amikor megtelt elvitte egy erre szakosodott cég.
Kitalálták hogy nem tárolhatunk veszélyes hulladékot, ezért olajcsere után azonnal rakjuk le a cég hulladék tárolójába az olajat.
Oké, viszem az olajat, az illetékes meg dobott egy hátast mert nem tud vele mit kezdeni...szóval leadtunk pár jelképes doboz fáradtolajat, a többit meg öntjük a hordóba