Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Az idei a magas arfolyam szerint most nem tul jo,de sokaig siman jo volt,rengeteg szezon vegi learazas volt naluk.
De sok az itthoni szerzodeses partneruk,bazis motor,rider13,meg mindig atlag ar koruli a porteka.
De sok az itthoni szerzodeses partneruk,bazis motor,rider13,meg mindig atlag ar koruli a porteka.
Akciokat kell megkeresni.
Látom, hogy itt párszor már volt szó a louis-ból történt rendelésekről. Megkérdezhetem, hogy mi az oka ennek, hiszen ők nem a legkedvezőbb áron kereskednek - legalábbis most rákerestem egy dologra, és az ott és most nem a legjobb áron kapható.
szinte minden autó a sárvédőívél kezd rohadni. Általában a díszítő műanyag bisz-baszok miatt. A lemez meg élvédő dísz közé berakódik a sár. Aztán minden vizes időszakban onnan nehezen szárad ki és megeszi a hártyavékony lemezt(kezeit széttáró) Kijavítás után legcélszerűbb lezárni szélvédőragasztóval, különben néhány év és ugyan ilyen lesz(kezeit széttáró)
Tudsz valaszolni az egyszeru kerdesre,vagy terelsz?
Hát ennek mi köze ahhoz hogy hány évre terveznek egy autót?Elárulom,semmi.
Vagy lehuzni egy gyertyapipat. 😆
A nyomaték öli meg, kukturáltan, papásan kéne kigyorsítani 😄
Ex vőm 4 éves cc passatja anyós ajtaja tenyérnyi rohadás de rendesen pikkelyes pont a közepén. 12év rothadó gari, mondja porsce gyári munkás nem passzol a futás, ebben 2x annyi van mint amit mutat az óra. Így nincs gariban javítás. Azt jó lett a futás némi noszogatásra így javították. De ez akkor is kutya nagyon.
Te hany eves kocsival jarsz?
Hát jó hülyék vagytok akkor.húzzátok ki a biliből a kezeteket.Egyik gyártót sem érdekli hogy mennyire rohad egy 14éves autó.
En es sokan masok.
Te is rohado sarvedovel jarsz?
Te is rohado sarvedovel jarsz?
régen ez a módszer volt az isten: https://dinitrol.hu/kezelesi-modszerek/
mostanában nemigen kezelteti a kocsit a nép, pedig biztos megérné, persze csak ha megtartja a kocsit 20+évig
aki eladja 3-5 vagy akár 10 évesen az leszarja milyen a gyári kezelés
mostanában nemigen kezelteti a kocsit a nép, pedig biztos megérné, persze csak ha megtartja a kocsit 20+évig
aki eladja 3-5 vagy akár 10 évesen az leszarja milyen a gyári kezelés
De ki várja el?Te?Mert az a jürgent nem érdekli németországba .20év?Hagyjad már a hülyeséget.
A te jarmuveiden rohadnak a sarvedok?
Feneket,minimum 20 ev az elvart.
Plane hogy mar 4 eve is lathato volt.
Plane hogy mar 4 eve is lathato volt.
Akkor teljesítette az elvártakat az a sárvédő.Nincs gond a tervezéssel.
Mittomen,olcson vettem 016 prot,olyan keveset megyek,egyevet kibir,ugy hogya misleny mar minimum 12e nel tart.
Bridgestone megy rá. A41, van vagy 9mm mintája, az csak kibír egy szezont. Tapadásban biztos hogy rosszabb nem lesz.
Rakj fel pirelli dragont.Vagy z6 ot.
14
Az a buzi aki ma nem rendelt gumit a motorra… foslein road6 köszöni szépen 8000-8500km után kopásjelzős úgy hogy az első 2000-et nem én tettem bele. Kipörgésgátlo pedig elég finoman beleszól, nem engedi elkaparni 🤷🏼♂️
Hány éves az autó?
Bár amit régebben itt agódtál a kipu tömítésen mai lett vagy 3ezer pénz, asszem ha jól rémlik egyiknél kellet cserélni de ugye akkor már párban ha már... sor2ő.
Persze mindenkinek amire éppen telik és nem sajnálja. Ami nekem drága az másnak olcsó, és fordítva...