Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Háát kutya legyek , ha ezt értem , de ne magyarázd inkább képzelgek valamit ,ez az a bizonyos tengely amit nem lehet befogni esztergába? Amennyiben igen , megmondom , hogy be lehetett volna 
Saját gyártás?
Igen Kass, 3-an tettünk bele pénzt és szakértelmet, kezdésnek csináltunk 5 félét, de árban sajnos nem tudunk versenyezni a kínai termékekkel... Ha így is érdekel,akkor szervízdíj kedvezménnyel tudok neked kart adni...
Sziasztok!
:D
Kis sv re kéne bal oldali lábtartó (beleolvadt a koptató és nem bírom kiszedni, na meg szét is fúrtam már, hátha kijön de nem jött)
Szóval a kérdés az, hogy van e különbség évjárat ill. kis és nagy sv között?
Ha véletlen valakinek van, akkor szóljon!
K4 650N egyébként
Köszi
:D
Kis sv re kéne bal oldali lábtartó (beleolvadt a koptató és nem bírom kiszedni, na meg szét is fúrtam már, hátha kijön
de nem jött)Szóval a kérdés az, hogy van e különbség évjárat ill. kis és nagy sv között?
Ha véletlen valakinek van, akkor szóljon!
K4 650N egyébként
Köszi
Ha úgy híjják.De csak távlati.Most szóltak hogy pattog össze-vissza de visszaraktam a gyárit.
Igaz én nem érzek különbséget egyik közt se.
Igaz én nem érzek különbséget egyik közt se.
Nekem DHM van(csak lusta voltam felszerelni). Kár, h már nem gyártják. Ugyan olyan mint a PT, csak olcsóbb volt 50 Euro-val... per darab...
Nem értem ez a DHM vagy Motrax miért szűnt meg az angoloknál. Tök jó cuccokat csinált.
per darab... Nem értem ez a DHM vagy Motrax miért szűnt meg az angoloknál. Tök jó cuccokat csinált.
Amúgy karnál ráizgultam az ASV-re.
A kuplung az triumph a fék meg R1.Szal szettben esély sincs rá.
És ennek az árára ránzve még a vigara ellenére is lehervadtam.
A kuplung az triumph a fék meg R1.Szal szettben esély sincs rá.
És ennek az árára ránzve még a vigara ellenére is lehervadtam.
Most egyenlőre nyugivan.Motor megy,de szar az idő.Húznom kéne picit a kormánycsapágyon.El kéne vinnem a hátsó rugóstagot az öhlincesekhez.Viszont a meló miatt esélytelen az elmozdulás bárhova gödöllőn kívül.
És nyakig bennevagyok a robogóprojektben.
És nyakig bennevagyok a robogóprojektben.
http://www.ebay.co.uk/itm/Shor...
Perszeeeee.
Kell még valamilyen csati Zoli? Mert holnap rendelek megint.
Bár ezt sem küldtem el. Viszont szombaton megyek suliba BP-re, elvihetem...
Perszeeeee.
Kell még valamilyen csati Zoli? Mert holnap rendelek megint.
Bár ezt sem küldtem el. Viszont szombaton megyek suliba BP-re, elvihetem...
Megnezheto?
Ebay-ről 8e a pár...
Látom valaki nem először csinál ilyet 
Én egy kocsin láttam kormányoszlopot hasonlóképpen megcsinálni.
Mindenesetre tartós lesz az biztos
Én egy kocsin láttam kormányoszlopot hasonlóképpen megcsinálni.
Mindenesetre tartós lesz az biztos
Van fent most a hahun egy túrakormányos GSXR750. 
De, ki is akarom majd próbálni. Az talán még erősebb meg könnyebb is mint a Hornet
GSR-en nem gondolkoztál? Az is elég játszós...
Felénk most sem esik és hideg sincs. Holnapra sem mond esős időt, és kicsit még melegebb is lesz. A köpönyeg 1 mm-t ír, de az semmi... 
Valahogy meg kellett toldani.
Gaz így megoldva?
Gaz így megoldva?
Nem horony.
A harom kulonallo cso egy rudra van felfuzve.eloszor a rudhoz majd egymashoz hegeszettuk.
A harom kulonallo cso egy rudra van felfuzve.eloszor a rudhoz majd egymashoz hegeszettuk.
miért kellett telerakni azt a két hornyot? a hegesztés mellett félő hogy törni fog
...hátha reggelre felszárad és jóidö lesz
Ezért nem viszem 200 Km-t.
És előtte ki kellett volna esztergálni a végéből majd egy mérethelyes esztergált csövet kellett volna pontosan beleállítani a befogóba és lehegeszteni.
Ennyire tellett.