ez a pf.. nem tetszik...
Miért lenne kontrasztos? El akartam adni a motort. Volt 2 komoly érdeklődőm. Egyikről kiderült hogy nem hitelképes, másikról meg nem volt pénze. Az összes többi (kb 30-40) érdeklődő aki felhívott és meghallotta hogy perecelés miatt volt blokkcsere a gépben, máris feladták. Pedig 100%-osra volt megcsinálva a gép.
Úgyhogy vagy az volt hogy megtartom és jövőre még ennyit se ér, vagy pedig beadom kereskedésbe. Döntöttem.
Kikalkuláltam magamnak egy veszteségi árat, és pont annyit buktam rajta amennyit számoltam. Nem ért egyáltalán meglepetés.
Viszont nem K8-ast akartam venni, hanem K7-est. Van egy uccsó darab 2 misiért. Na ezt számoltam bele a költségvetésembe. Csak sajnos akciós motorba nem számolták bele a vasat, így kellett vennem K8-ast.
Tehát itt nem a k8-as 600 (2.598.000) és 750-es (2.798.000) árának a külömbségéről van szó, hanem a K7 600-as (1.999.000) és a K8 600-as külömségéről van szó!
Úgyhogy a 2,6 misi is teljesen a plafon volt, nemhogy a 2,8!
beszámítják, csak hulladék áron. Jobban jársz ha magánszemélynek adod el. Én bevállaltam a bukást mert már nagyon be voltam sózva, de ha türelmes vagy akkor jobban ki lehet szállni belőle..
Beszámolták a GSR-ed a gixxerbe? Sokat kellett rá fizetni még? Én is gondoltam má arra hogy bekénne cserélni egy gixxer-re,csak fogalmam nincs hogy müködik ez.
Kykee a hétvégén megyek haza végre,egy hét szabi,jó lenne már gurulni egyet,remélem ráérsz majd!? Amugy mi van veled cimbi? Rég hallottam felőled,majd csörög ha van egy kis szabad időd,na vigyázz magadra,csumi!
Tutis a sportkipufogót is odaadtad a motoroddal?,vagy az megmaradt,mert érdekelne!Vagy esetleg tud valaki GSR-hez jó áron kipufogót?Öcsimura árkategóriást!
Jó estét! Hát ez a rövidke Cita elég felejtős volt, egyedül a motorok közé valahogy bekeveredett két busznyi modellt tudnám csak kiemelni... A hátsó ülések környékén ülő, szőke, göndör hajú leányzó nem volt semmi...
GSR-esek közül volt Baripeti, Nopara és FNDI akit ismertem.
Ugye hogy nincs?
Miért lenne kontrasztos? El akartam adni a motort. Volt 2 komoly érdeklődőm. Egyikről kiderült hogy nem hitelképes, másikról meg nem volt pénze. Az összes többi (kb 30-40) érdeklődő aki felhívott és meghallotta hogy perecelés miatt volt blokkcsere a gépben, máris feladták. Pedig 100%-osra volt megcsinálva a gép.
Úgyhogy vagy az volt hogy megtartom és jövőre még ennyit se ér, vagy pedig beadom kereskedésbe. Döntöttem.
Kikalkuláltam magamnak egy veszteségi árat, és pont annyit buktam rajta amennyit számoltam. Nem ért egyáltalán meglepetés.
Viszont nem K8-ast akartam venni, hanem K7-est. Van egy uccsó darab 2 misiért. Na ezt számoltam bele a költségvetésembe. Csak sajnos akciós motorba nem számolták bele a vasat, így kellett vennem K8-ast.
Tehát itt nem a k8-as 600 (2.598.000) és 750-es (2.798.000) árának a külömbségéről van szó, hanem a K7 600-as (1.999.000) és a K8 600-as külömségéről van szó!
Úgyhogy a 2,6 misi is teljesen a plafon volt, nemhogy a 2,8!
pf...
Szevasz para
Hamar kiálltatok a Citadella túráról!Csak nem megáltatok fagyizni Érden?!
GSR-esek közül volt Baripeti, Nopara és FNDI akit ismertem.