GS500, ER-5 mellett még a CB500 (újabb CBF500) jöhet szóba az 500-asok közt. Ezek mind jó kezdőmotorok. Azt hogy unalmas nem mondanám. Mi nem szoktunk unalmasan motorozni...
Sziasztok!
Hosszú évek után végre eljutottam oda, hogy megvehetem első "nagy" motoromat. 8 éve simsonozok és mellette volt két évig egy 125-ös Gilera enduro is. Most csinálom az A2 jogsit és eddig szentül hittem, hogy nekem GS500 kell, de ma, hogy voltam vezetni és Kawasaki ER-5 a tanuló motor megingott a hitem Igaz még GS-t nem próbáltam de ez is nagyon bejött. GS-ből minél újabbat szeretnék legalább 2005 évjáratút. Tudnátok mondani egy-két dolgot ezekről a motorokról? Olvastam teszteket de szeretnék minél több embertől tájékozódni, vagy esetleg tudtok még más kezdőmotort ajánlani? Árban max 800e.
Ja és a GS-ről több helyen olvastam, hogy "unalmas, egyszerű motor". Vélemény?
Megjegyzem ,hogy az igazán jó nincs sokáig hirdetve..és többnyire az árát is megkérik.....amúgy bátran állítom ,hogy a piac nagy része valahol sántít..
..csak egy példa éppen mára.
RMC motor..gs 500..."állítólag" 2005-ös üzembe helyezés....persze mese az lehet hozzá....de basszus ezüst a váz
VT-ből van olyan amiiből már másfél éve nyomatja a hirdetést a tulaj...mégpedig ,hogy Ő hozta amerikából a papának....közben RED BARON-os motor..
...Vagy amit itt többen láttak velem GSX-F 600...valóban első a tulaj... valóban 10200-at mutat az óra...de a hátsó tárcsa kopottabb mint egy 30 ezret futott motoré...és az idomról is lekoptatta a motorosnadrág a festéket..
...persze van a másik oldal...FZ6..3000 km...igaz ,hogy az S2 előtti...de meg is kérik az árát...egy 7 éves új motor..
..tudomásul kell venni ,.hogy egy ilyen mutatvány nagy telefonszámlával...rengeteg elpazarolt benzinnel, utazással és pofára eséssel jár....na meg mesehallgatással..
Mint ahogy írtam korábban, el kell menni megnézni és kipróbálni.
Ezer tesztet elolvasni, tulajdonosokkal beszélni a motor tulajdonságairól. Szerviz, ráfordítások, alkatrészek stb....
Persze hogy számít a kinézet, az esztétikai állapot, de a képek alapján senki nem lesz itt, aki azt mondaná neked, hogy inkább ezt, vagy inkább azt. Te leszel a vevő, tiéd a döntés. Az a jó, ha többet is megnézel és tudsz választani. Márpedig 39 motor van ott ( tudom, hogy kisebb a merítés a lehetőségek függvényében) amikből lehet választani. Nézz meg többet és sikerülni fog. Fotókat fölösleges minősíteni, a motort kell.
Üdv.
Kekel ne legyél már olyan faszkalap mint az a seggfej Kolondrum volt...Korodból ítélve ivarérett vagy már ..minek után feltételezzük ,hogy a seggedet egyedül is képes vagy kitörölni.
Gondolkodj és próbáld értelmezni az információkat.
Nézz utána a típus gyengéinek (itt minden segítséget megkaptál)...az AKMT oldalt böngészd sokat
Logikusan...de akár a logikát is nélkülözve...egy kikozmetikázott motorról való fénykép alapján véleményt mondani...az olyan mint az EZO tv-s.-s jóslás...vagy a kézrátétellel történő szívműtét...bár az egy halott esetében akár sikernek is elkönyvelhető..
...jahh és tanulj meg "linkelni"
A valamelyik nap linkelt fekete gs-t ma meglesi nekem egy nagyon kedves fórumozó aki a közelben lesz, közben találtam még egyet, ez 7 évvel fiatalabb, és HD képek is vannak róla, nem csak pixeles kis sz@rok.
Hosszú évek után végre eljutottam oda, hogy megvehetem első "nagy" motoromat. 8 éve simsonozok és mellette volt két évig egy 125-ös Gilera enduro is. Most csinálom az A2 jogsit és eddig szentül hittem, hogy nekem GS500 kell, de ma, hogy voltam vezetni és Kawasaki ER-5 a tanuló motor megingott a hitem
Ja és a GS-ről több helyen olvastam, hogy "unalmas, egyszerű motor". Vélemény?
..csak egy példa éppen mára.
RMC motor..gs 500..."állítólag" 2005-ös üzembe helyezés....persze mese az lehet hozzá....de basszus ezüst a váz
VT-ből van olyan amiiből már másfél éve nyomatja a hirdetést a tulaj...mégpedig ,hogy Ő hozta amerikából a papának....közben RED BARON-os motor..
...Vagy amit itt többen láttak velem GSX-F 600...valóban első a tulaj... valóban 10200-at mutat az óra...de a hátsó tárcsa kopottabb mint egy 30 ezret futott motoré...és az idomról is lekoptatta a motorosnadrág a festéket..
...persze van a másik oldal...FZ6..3000 km...igaz ,hogy az S2 előtti...de meg is kérik az árát...egy 7 éves új motor..
..tudomásul kell venni ,.hogy egy ilyen mutatvány nagy telefonszámlával...rengeteg elpazarolt benzinnel, utazással és pofára eséssel jár....na meg mesehallgatással..
Ezer tesztet elolvasni, tulajdonosokkal beszélni a motor tulajdonságairól. Szerviz, ráfordítások, alkatrészek stb....
Persze hogy számít a kinézet, az esztétikai állapot, de a képek alapján senki nem lesz itt, aki azt mondaná neked, hogy inkább ezt, vagy inkább azt. Te leszel a vevő, tiéd a döntés. Az a jó, ha többet is megnézel és tudsz választani. Márpedig 39 motor van ott ( tudom, hogy kisebb a merítés a lehetőségek függvényében) amikből lehet választani. Nézz meg többet és sikerülni fog. Fotókat fölösleges minősíteni, a motort kell.
Üdv.
Progi?
Nyugger running?
Gondolkodj és próbáld értelmezni az információkat.
Nézz utána a típus gyengéinek (itt minden segítséget megkaptál)...az AKMT oldalt böngészd sokat
Logikusan...de akár a logikát is nélkülözve...egy kikozmetikázott motorról való fénykép alapján véleményt mondani...az olyan mint az EZO tv-s.-s jóslás...vagy a kézrátétellel történő szívműtét...bár az egy halott esetében akár sikernek is elkönyvelhető..
...jahh és tanulj meg "linkelni"
A valamelyik nap linkelt fekete gs-t ma meglesi nekem egy nagyon kedves fórumozó aki a közelben lesz, közben találtam még egyet, ez 7 évvel fiatalabb, és HD képek is vannak róla, nem csak pixeles kis sz@rok.
Mi a véleményetek?
http://www.hasznaltauto.hu/motor/suzuki/suzuki_gs_50
0_e_magyar_rendszamos-7872641
Na úgy néz ki mi 2 körül érünk ki.
...most még a motor egy karikára....aztán a csaj....de amikor a Cd-t is...az már mindennek a teteje