segítség kellene. ma olajat cseréltem és az olajszűrő mögött hajszálrepedéseket vettem észre. ez öntési hiba vagy a használattól repedezett meg? valaki látott már ilyet? vélemények?
Helló, én sose kuplungolok csak gangolok felfele egykerekezés közben. Elvileg nem árthat neki én úgy tudom, csak ügyesen kell a gázzal játszani mikor rakod feljebb. :)
Nincs, az igazából az önindítóhoz kellene, viszont így, ha nem jár a motor világításod sincs..(tehát, ha este lefulladsz a lámpánál, van rá esély, hogy hátulról telibe csapnak.. )
Egy hete vettem egy 2001-es berúgós Drz 400e-t, nem sok tapasztalatom van vele ezért kérném a segítségeteket:
-Miután bemelegedett a motor és visszatolom a szivatót, motorféknél leáll a motor (csak az alapjáraton keéne emelnem, vagy dúsítani a keveréket?) nem tudom, hogy volt-e már valakinek hasonló gondja..
-a második napon miután megálltam 15 percre, nem indult sem rúgásra, sem pedig tolásra, szerencsére 2 házzal odébb volt egy motorgumit, ahol a srácnak gyertyája is volt, kicserélte, és úgy tűnt, hogy minden ok. Ma, a 4 napos gyertyával is ugyanezt játszotta - mi teheti szét a gyertyát? (az előző is elég újnak tűnt)
A 106 fok az nem sok, nekem tavasszal a babodi erdőben saras viszonyok között 120-125 fokra is felmegy, viszont ahol van egy kis tempósabb rész egyből visszamegy 90 környékére. Szóval nem kell ettől parázni. Esetleg cseréld le a fagyállódat egy új jó minőségűre, mert nekem a 8 fokkal jobb lett a hűtésem vele. Haveromnak is DRZ-je van Vaporral neki a műszer szerint mindig 4-5 fokkal melegebb a gépe mindig. Bár most ő is fagyállót cserél és állítottak a karburátoron mert keveset kapott, és ugye az is eredményezhet enyhe túlmelegedést. Majd legközelebb kiderül, hogy használtak-e a beavatkozások.
Viper-Biker
Pápa
Van egy bontott blokk náluk, én az önindítómhoz veszegettem onnan cuccokat,ha pedig nem bontottat akarsz,rendelnek neked újat is,
vagyis én mikor a szabadonfutót megérdeklődtem leírták a bontott és az új árat is!
Ne haragudj, de csak ma tudtam beszélni a sráccal, és sajnos már eladta..
Akár hány készletet néztem, sehol nem az.
Hengertalp tömítés 4500ft
Blokk (nagy) tömítés 4000ft
Fogaskerék 5500ft
Miskolci suzuki árak.
Ha valaki tudna ennél olcsóbbat, sokat segítene!
mert probáltam és tök jól lehet felfelé kuplung nélkül váltani csak féltem a motor váltóját azért kérdezem meg.
Nincs, az igazából az önindítóhoz kellene, viszont így, ha nem jár a motor világításod sincs..(tehát, ha este lefulladsz a lámpánál, van rá esély, hogy hátulról telibe csapnak..
olyan kérdésem lenne hogy a berúgós változatban van akksi?
Egy hete vettem egy 2001-es berúgós Drz 400e-t, nem sok tapasztalatom van vele ezért kérném a segítségeteket:
-Miután bemelegedett a motor és visszatolom a szivatót, motorféknél leáll a motor (csak az alapjáraton keéne emelnem, vagy dúsítani a keveréket?) nem tudom, hogy volt-e már valakinek hasonló gondja..
-a második napon miután megálltam 15 percre, nem indult sem rúgásra, sem pedig tolásra, szerencsére 2 házzal odébb volt egy motorgumit, ahol a srácnak gyertyája is volt, kicserélte, és úgy tűnt, hogy minden ok. Ma, a 4 napos gyertyával is ugyanezt játszotta - mi teheti szét a gyertyát? (az előző is elég újnak tűnt)
Előre is köszi a segítséget,
bence
A 106 fok az nem sok, nekem tavasszal a babodi erdőben saras viszonyok között 120-125 fokra is felmegy, viszont ahol van egy kis tempósabb rész egyből visszamegy 90 környékére. Szóval nem kell ettől parázni. Esetleg cseréld le a fagyállódat egy új jó minőségűre, mert nekem a 8 fokkal jobb lett a hűtésem vele. Haveromnak is DRZ-je van Vaporral neki a műszer szerint mindig 4-5 fokkal melegebb a gépe mindig. Bár most ő is fagyállót cserél és állítottak a karburátoron mert keveset kapott, és ugye az is eredményezhet enyhe túlmelegedést. Majd legközelebb kiderül, hogy használtak-e a beavatkozások.
Pápa
Van egy bontott blokk náluk, én az önindítómhoz veszegettem onnan cuccokat,ha pedig nem bontottat akarsz,rendelnek neked újat is,
vagyis én mikor a szabadonfutót megérdeklődtem leírták a bontott és az új árat is!