Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
De hallottam kérlek, sőt van is csak ebben a helyzetben nincs hova akaszd...
Brumo-Brumo bárcsak gondolkodnál néha...
Brumo-Brumo bárcsak gondolkodnál néha...
tudod a csapágylehúzóról még nem hallottál? azzal is lehet
Más a problémázás és a kókányolás.
Én azért problémázok mert nem hidegvágóval szeretném szétütni.
De megbízható helyről kaptam információt ugyhogy megoldódott...
Amugy a hidegvágót vajon miért nem lehet megkapni csapágyboltban? Talán mert nem avval szerelik...
Én azért problémázok mert nem hidegvágóval szeretném szétütni.
De megbízható helyről kaptam információt ugyhogy megoldódott...
Amugy a hidegvágót vajon miért nem lehet megkapni csapágyboltban? Talán mert nem avval szerelik...
Az így van csak nálam muszáj volt ívesen csinálni mert ott jön ki a Km meghajtó rész..
ja amúgy még miaelőtt ilyet nemlátottak felől intelmeket kapnék elmondom hogy a gyulafedél és az olajfedél lelóg lőrefelé mindkét oldalon szóval úgy gyári a cucc.
ja amúgy van ez a kép (az első) azon csak azt próbálom szemléletni mekkora részen kivan törve a blokkból.
A második: a foltok készek egyenlőre felragasztgattam valami cuccal a helyükre az oldalfedél felfektetési síkjának elkészítése majd hengesztés után.Igazából ha lenne itthon hegesztőm megtudmán csinálni és még ma készlenne és a blokkot elkezdhetném elmotyni meg összeállítani.Egyes részeken a folt ok környékén felrakóheggkell de a blokk az utómunkálás során valószínűleg a blokkfél visszanyeri eredeti kinézését és már nemesik be az eső és az olajsár a lánckerékfelől.
A második: a foltok készek egyenlőre felragasztgattam valami cuccal a helyükre az oldalfedél felfektetési síkjának elkészítése majd hengesztés után.Igazából ha lenne itthon hegesztőm megtudmán csinálni és még ma készlenne és a blokkot elkezdhetném elmotyni meg összeállítani.Egyes részeken a folt ok környékén felrakóheggkell de a blokk az utómunkálás során valószínűleg a blokkfél visszanyeri eredeti kinézését és már nemesik be az eső és az olajsár a lánckerékfelől.
íves foltot girbegurba töréshez gazítani eléggé nehéz illetve itt fölösleges dolog eltt volna.Ezért vágtam el mert síkot síkkal illeszteni jóval egyszerűbb.
ez az! mint a gyári! király! 
akkor rosz autó szerelőt fogtál ki.. 
mert itt a faluban vagy ey jófej autószerelő. aki mindig megengedi hogy használhassam a szerszámait meg a műhelyét.
szal amikor kocsimmal van vmi gond akkor elég haviszek neki 6 doboz sört.
és akkor máris csinálom. de ha elakadtam akkor segítenek szívesen. :)
mert itt a faluban vagy ey jófej autószerelő. aki mindig megengedi hogy használhassam a szerszámait meg a műhelyét.szal amikor kocsimmal van vmi gond akkor elég haviszek neki 6 doboz sört.
és akkor máris csinálom. de ha elakadtam akkor segítenek szívesen. :)
... nem rombolni akarok ...
Autószerelőkről megvan a véleményem.
de ha ennyire problémázol akkor vidd el 2 doboz sörért autószerelőhöz és pikk pakk leszedi neked. ne variálj már ! ennyi.....
Én leginkább melegíteném.
Hidegsajtolás vagy hőkülönbség ezek a lehetőségeid.
akkorv meg mit akarsz?
a kulcs csinálásra van ember, a kiszedésre nincs.
kifúrni meg nem akarom. pedig az megoldás... :)
kifúrni meg nem akarom. pedig az megoldás... :)
Lemelegíteni? Vagy valami ütleggel ami pont bemegy a helyére pl egy 45 ös racsniskulcsravaló fejjel...
Én már mentem vele.
Tényleg nagyon megy!
Tényleg nagyon megy!
Jó olcsó.
Lehet darálni is valami edzhető anyagból c30 c45 akármi és meg kel edzetni.