Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
......meg amikor a H.ringen, 6. fokozatban, 900-as fordulaton, úgy döntöttem a gépet, hogy lekopott a bukóm oldala, és körbemotoroztam Jézust is, és közben a motorom 3.2 litert fogyasztott, és közben terepgumi volt fent, és valójában két személlyel mentem, és egykézzel. Sötétben, lámpa nélkül.
phd.Motochris.......
De én is szeretnék eljutni odáig, hogy 40 évesen oszthassam az észt, és szajkózhassam a magam beszűkült hülyeségeit, meg folyton piszkáljam a nálam fiatalabbakat. De szép is lenne!
Én meg szeretek kanyarban fullra dekniig és gombáig dönteni
De előtte lerúgtam 2 szabálytalan autós tükrét... balról.. aztána köv. lámpánál jobbról is...
Hát tudod én már csak ilyen vagyok.
Akkor addig elmesélem amikor 160-nal mentem a két sor között egykeréken, és aztán...
joccakát
De még jó, hogy vannak szerelő cimboráim....kéz kezet mos alapon
Bocsi de kihasználom hogy az "etnikum" szomszéd ma este nem dajdajozik és hüvös is van, tehát jót ALUKÁLOK
JÓCCCCCAAKÁT!!!
JÓCCCCCAAKÁT!!!
Húúúúú sejtettem, hogy nem egyszerű.......majd elválik mi lesz......nem rajtam múlik hanem a pénzen
Rólam olyat nem kapsz 
Majd ha itt fog állni a aprkolóban a kincsem, akkor teszek fel pár képet róla
Majd ha itt fog állni a aprkolóban a kincsem, akkor teszek fel pár képet róla
légyszilégyszilégyszi
Pedig pont olyant kéne
Van, de azon én is rajta vagyok, emiatt nem tettem fel
a tapasztalat az, hogy a gyári nem sokkal drágább mint mint az után gyártott kb. 2ezer
a gyertya csere nem egyszerü, tank le, légszürö ház, a trafokat tarto müanyaglap kiemelése trafostul. gyertyák cseréje, vissza felé forditott sorrendben.
ez kb. 1ora ha csináltál már ilyent
a gyertya csere nem egyszerü, tank le, légszürö ház, a trafokat tarto müanyaglap kiemelése trafostul. gyertyák cseréje, vissza felé forditott sorrendben.
ez kb. 1ora ha csináltál már ilyent
Akkor te voltál az a fénysugár ami bevágott elé és el is tűn 1 másodperc alatt