Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

gaba.
nem mentél el kipróbálni..megnézni... a frissen nyírt.. zsiráf féle motort?
vály?
nem jó ez az álmodozás mert a valóság sokszor kiábrándítóan 66..azaz... hathat

ott egy kafi 380..még egyben is van...és ott a lehetőség...

de ha neked ez a 250..ez bejön...lehet simán csak egy 300ast kellene abból csinálni....az meg olya egyszerű...fogod a 72 löketű motorod..és a 67dugó helyére berakod a 72 dugóval megáldott hengert...kb úlyonnan százötven dodó...
és bb egy az egyben illene a motorodra..mert ha jól tudom...azzal nem rariáltak már rég óta.. legalább is a 2004es sx re úgy ül az úly ..mint kacsa a nádasban az exc 300as hengere...
gyanús hogy a 98asra is.. úgy ülne...(2002ig.exc 2003ig a blokk az ugyan az mint a pl a 98as is...)

ésa 300as is izgalmas ám.. + a 360..380hoz képest full gyerekbetegségektől mentes!és jócskán erősebb nyomatékosabb mint egy 250!

ne e először egy 300ast kén kipaÚbálnod

ha már igy annyira ráérünk..két hólapát..tolás között..megoldjuk neked ezt a problémád.. ...is

valakinek van még gondja...
az hogy izzad a lába.. azzal nem tudunk mit kezdeni...de 5leteket lehet arra is kreálnánk
NANA...ezt mindig akkor HIDD el ha MÁS monngya...ez nem a MOTORTESZTELÉS...mert OTT csak MAGADNAK higgy...:)

NEM izgultam...soha ROSSZABB ne történjen(történhetett) volna velem:)
Tudom én azt!
Sehogy, nem kell izgulnod végette!
Gyere próbáld ki az enyémet, szívesen odaadom és meglátod hogy nem az, sőt élvezetes vele közlekedni.
Nem tudom hogy használtad e valaha Supermotoként a 300at.
De ha nem hidd el érdemes lenne egy hosszabb áttétel és egy jó SM szett hozzá.
Tényleg szívesen kölcsönadom az enyémet hogy kipróbáld milyen.
NEM vagy TE hüjjegyerek GÁBRIJJEL...

Amúgy a KItiltásommal mijjen FÁZISBAN vagy? Már fojjamatban vannak a papírok csak intézkedni kell?:):)
Az az...azt PUMPÁLTAM párszor...de mire BEINDULT jól felhúztam...de SOKÁJJIG ment:)

ÉS ment is VELE azé...vajjuk be...csak néha az INDÍTÁS volt macerás.

Amúgy azzal se volt nagy GOND ha jól be volt lőve és nem volt SZARRÁ kopva a DELORTODOX.
Azért a dellortos az extrasmooth volt
Remélem majd szenvedthetek egy innyektoros bergen jövőre
nekem nem kell bizopnygatnod hogy jo a 2t és szereted.. én már vagy 5 éve csak 300-al motorozok, mert szeretem...

de utcára sosem fognám be ott ezzel menni csak kínlodás...
2-t keverékhez milyen olajat használsz,mi vált be?
Nekem nem füstöl ha már bemelegedett, egyáltalán nem lehet füstöt látni, jó keverék mennyiség hozzáadása és karbibeállítás szükséges hozzá.
Nem kell nagyobb ez tény, mentem EXC450el nagyon jól motorozható volt, az 550 terepre nagyon sok, legalábbis nekem.
Az EXC250 idegesebb mint a 450EXC, vadabb, rugalmasabb.
nálam mindig az volt agyban: amíg az ember pulya (fiatal iskolás) füstölögjön a 2T-vel, ha már felnőtt, játsszon a 4T-vel

én is szeretnék még egy 125-ös vagy 250-es exc-t, de mikor eszembe jut hogy haraptatni lehet a füstjével, inkább visszakozok
Az má NEM érdekes...ŐK kirándujjanak...ne FIGYELGESSENEK
A CR 500 aszfalton történő ordítására azért felfigyelnek a kirándulók.
Ha kacskaringózni akarsz a sornégyet is élleszteni kell 4-be félgázon az is csak puding
Ez így IGAZ...én itt KONKRÉTAN a BERGRE gondoltam...

De hát egy CÉJJERÖCCÁZZAL biztos nem KIRÁNDULNI menne ki az ember az ASZFALTRA...:)
Az INNYEKTOROS sose lesz ojjan JÓ mint a KARBURÁTOROS...akárhogy hangolják NEM ojjan lesz a gázrejjakcijjó...

A MÁSIK igazság: TEREPRE valóban nincs ÉRTELME 450nél nagyobb gépnek...van mikor már a KETTŐÖTVEN kétté is SOK...egy ijjen POKOLGÉP csak aszfaton az IGAZI...

Nem vagyok EGY nagy terepMÁGUS...csak ÉN ezt tapasztaltam...biztos van aki jobban TUGGYA...ezt ÉN gondolom így
Akkor az valami hasonló lehetett mint az RXV550 injektorhangolása.
Az is egy idegbeteg állat volt, küzdelem volt vele az élet.
Másként látjuk a dolgokat, nekem a 250 nagyon megfog mert 60tól 5.ben is iszonyat jól motorozható.
Olyan nyomatékos hogy simán jól motorozható.
Egyáltalán nem kell ahhoz nyelezni hogy megjöjjön az erő.
14:42vel 170 a vége, 125 környékén nyit a power 5.ben, alatta is mindenhol van erő benne nem is kevéske.
na a 2t-vel nem lehet motorkázni finoman....kell hogy éljen a technika, hogy énekeljen alattad ahogy kell, anélkül csak puding...
Így van, úgy is nekem kell éreznem mi a hozzám illő.
Maximum tényleg belátom majd idővel hogy az ilyen nem nekem való.
Igaz erre az első pár száz méteren rájönnék, érezném hogy túl sok e vagy megfelel.
tul hirtelen ,ideges volt a hangolása, váltoja, nem szerettem, igazi kűzdelem volt vele a motorozás...németböl hoztam pár éves volt, kapott egy új dugot ,párszor ha mentem vele gyorsan el is adtam,
Így igaz...ha MAGADNAK hiszel az a LEGBIZTOSABB...

Ha veszel egyet és nem jön be mit veszítesz? SEMMIT...de legalább LESZ tapsztalat...
Ezt én is így látom.
Ki kell próbálnom több gépet és majd utána eltudom dönteni melyik fekszik számomra a legjobban.
380 hogy hogy hülyébb volt, durvább volt mint egy 500?