köszi megvizsgálom majd , kawaszekivel már nézegettük a dolgokat mert volt nálam elvileg minden vezeték jó meg a csatik is már a gyújtáskapcsolót próbáljuk meg vmikor ha az sem akkor viszont kezdem tökönszúrni magam
Baj nem lesz, csak kurva felesleges pénzkidobás - ráadásul nyélgázon kurvára nem számít milyen pontos a szinkron. Az új motor meg más, injektorosak sokkal érzékenyebbek a szonda miatt, kell is a PC ha ráraksz egy dobot, ha azt akarod érjen is valammit.
Ha radikálisan változik a dob (jóval rövidebb mondjuk) mint a gyári akkor nem árthat állítani a karbin, de sok karbisra tényleg csak felrakod és ennyi, mész vele -max szarabb lesz és nem érzed . Azért ne ringassuk magunkat álmokba sem, a legfiatalabb 9-es is 11 éves, már nem tök egyforma a kompresszió stbstb...kellhet egy kis beállítás ha belenyúlunk.
A sisakot vedd meg ha jó...csak nehogy hamisítvány legyen Én használt sisakot nem vennék de az én vagyok.
Én úgy tudom hogy egy dobcserével nem kell szinkront elvégezni. Az nem sok vizet zavar. Rendszer az mást tészta....
Ennek lennére ha csinál az ember egy szinkront abból baj nem lesz...
Nagyon cefet szar motorokat amik minden szebből véreznek azokat tud egy dob befolyásolni. akkor már csavargatni kell mint állat. ÉN úgy halottam egy szerelőtől....
De van olyan story is ami ennek ellent mond. Új jó állapotú motornál cseréltek dobot. Aztán meg ingadozott az alapjárat nem is kicsit....
Szóval ez érdekes dolog.
Mingyá jön a gyerek a bukóval. Inkább azt nyugtázáatok hogy 59 ért megéri e vagy szopom a faszt.....
Jójó, nem kell a szöveg Írd azt hogy szebb hangot akarsz és ennyi Értem én honnan fúj a szél...a balfaszok ellen a kipufogó nem véd meg, ez csak önigazolás
Napi okoskodás: ne szinkront állíts utána, mert az lófaszt sem ér (hiszen, a kipufogótól nem megy az el) hanem a keverékcsavarokat Csak hogy kötekedjek még egy csöppet (ma ilyen kedvem van ).
Nem az a célom, hogy 2 lámpával előre meghalljanak engem, továbbá nem is kívánok füldugóval motorozni :D
Ha valaki kakaón üvölteti a zenét az autójában, az semmiképpen nem fog meghallani. Nem is az a cél hogy az autósok 100%-as észrevegyen, hanem hogy a jelenelegi %-ot fentebb toljam valamelyest. Nap mint nap arra járok szezonban, ha már 10%-al többen észrevesznek már megérte a beruházást. Nembeszélve arról, hogy gyári dob hangját egy 50-es robogó is majdnem elnyomja.
Igen, ezért is szeretnék még most venni dobot, a szezoneleji szerviz előtt :)
Néztem pár videót is, de azok úgyse adják vissza a valóságot...
Egész jó árban vannak újonnan a Martin dobok, ezekről tud valaki véleményt írni?
Ha radikálisan változik a dob (jóval rövidebb mondjuk) mint a gyári akkor nem árthat állítani a karbin, de sok karbisra tényleg csak felrakod és ennyi, mész vele -max szarabb lesz és nem érzed
A sisakot vedd meg ha jó...csak nehogy hamisítvány legyen
Ennek lennére ha csinál az ember egy szinkront abból baj nem lesz...
Nagyon cefet szar motorokat amik minden szebből véreznek azokat tud egy dob befolyásolni. akkor már csavargatni kell mint állat. ÉN úgy halottam egy szerelőtől....
De van olyan story is ami ennek ellent mond. Új jó állapotú motornál cseréltek dobot. Aztán meg ingadozott az alapjárat nem is kicsit....
Szóval ez érdekes dolog.
Mingyá jön a gyerek a bukóval. Inkább azt nyugtázáatok hogy 59 ért megéri e vagy szopom a faszt.....
Napi okoskodás: ne szinkront állíts utána, mert az lófaszt sem ér (hiszen, a kipufogótól nem megy az el) hanem a keverékcsavarokat
Ha valaki kakaón üvölteti a zenét az autójában, az semmiképpen nem fog meghallani. Nem is az a cél hogy az autósok 100%-as észrevegyen, hanem hogy a jelenelegi %-ot fentebb toljam valamelyest. Nap mint nap arra járok szezonban, ha már 10%-al többen észrevesznek már megérte a beruházást. Nembeszélve arról, hogy gyári dob hangját egy 50-es robogó is majdnem elnyomja.
Néztem pár videót is, de azok úgyse adják vissza a valóságot...
Egész jó árban vannak újonnan a Martin dobok, ezekről tud valaki véleményt írni?
Ez megéri vagy nem?
[url=http://www.kepesmotor.hu/zart_bukosis]www.kepesmotor.hu/zart_bukosis...[/url]