Teljesen gyári matricát, ami szürke és alatta a 636 felirat fekete, illetve sima szürke 636 felirat kellene, teljesen gyári kellene mindeggyikből 2! Ha valaki tudna esetleg az szóljon! Kösszi!
Sziasztok!
Kellemes tavaszi időt nektek.
Elég rég jártam errefelé. Remélem mindenki megvan.
Na szal lennének kérdéseim.
- Szeretném kicseréltetni a gyertyákat és gondoltam nem ártana valami szelephézag állítás sem meg valami szinkronizálás. Létezik ilyen injektornál? Ha igen hova érdemes ezekkel mennem?
- Kormánycsapágyat kellene cseréltetnem. Hova lenne érdemes mennem ha olcsón szeretném megúszni már amennyire lehet. De szart nem akarok beletetetni.
Gyerekek, leakarom szedni a matricát az oldaláról, a zx6r feliratot! Mivel tudom nyomnélkül eltüntetni? /azért szedem le mert vennék rá másik gyári feliratot...
És a titkos beépíthető kapcsolók, amit +25LE-t hoznak...
Viszont szerintem rosszul számoltál
Mert hát "matematikailag" nem mindegy, hoyg melyik "elemet" rakod fel rá és hogy annak a növekedett teljesítményével számolsz tovább... :)
Amúgy a tegnapi "csúcs" az az volt, hogy nem jó a motorba a környezetvédelmi tiltás kiiktatása, mert a plusz 10LE olyan sok változás a motornak, hogy a váltó kihajtó tengelye nem birja azt már el és elgörbül...
Én aztán nem értelek mi a bajod ezzel?
Vegyél egy átlag 180LE-s motort. Légszűrő +10%, Slipon +10% PC +15% az 64LE növekedés akkor a 50 már nem is olyan sok ugye?
Bár ha úgy számolok hogy egyenként csinálja és a végén lesz az állítás akkor 180+18=198 +19,8=217,8 +32,67 = 250,47LE
Tahát tuti hogy ki lehet hozni abból akár plusz 70-et is.
Nehogy azt mond hogy nem tudnád megcsinálni?
Van egy 98'as Kawasaki ZX6R-em amibe kéne kormány csapágy, már szét van szedve csak a márka szervizen kívül sehol sincs, ott pedig a gyári az 30e az utángyártott 15e. Nem tud vki segíteni hol találok ilyet: Koyo 32005JR-XI
Persze..küldj egy mailt az adatlapon lévő címre és válaszolunk