Én a GS-re használt Givi konzolt vettem anno 12k-ért, új platnit 8k-ért és új dobozt 33k-ért (Csak a 10 kg terhelhetőségű Monokey a jó, a 3 kg-os Monolock az nem: az nem túradoboz, hanem robogóra való bukósisaktartó). Ja, meg két hete vettem hozzá - ugyanonnan - egy utólag beszerelhető Givi LED-es pótféklámpát a dobozba. Egyik sem volt olcsó, de a kínai cuccoktól félek: egyik fórumos ismerősnek a nagy kínai doboza egy kátyúba döccenéskor leesett, és a sokszázezer forintos DSLR fényképezőgépe az objektíveivel együtt pozdorjára tört. Félmilla kára lett....
Platnit vegyél gyárit, (nekem is az volt) a doboz jó lesz csájna az volt míg használtam, azt a végén eladtam mert csúz nőtt a pofámra mikor ránéztem ha fent volt. Ne feledd csavarokkal rögzíteni, nekem szárnyas anyákkal volt mert elrepült vagy száznál pattogott a flaszteren de simán kibírta azt is.
Az úgy nem fog menni, még bóvli kínai dobozzal sem (Az van 12k-ért platnival együtt a neten), max. ha magad faragsz konzolt hozzá.
A Givi konzol + Givi platni + Givi E460N doboz együtt, újonnan 60k.
Üdv érdeklődnék nincs-e valamelyikőtöknek doboztartó konzolja er5-re vagy tipp hogy hol lehetne esetleg szerezni mert már vagy 4 helyen érdeklődtem de mindenhol elfogyott.
Se márkanév se semmi. Nem akarlak megbántani, de szerintem nettó felelőtlenség ilyet felrakni. (ha már azt kérdezted mi a vélemény) Egy fékalkatrészen nem szabad spórolni főleg egy kb 270 kiló minimum össztömegű motornál nem tenném ezt főleg úgy, hogy az életem (és az utasomé) múlhat rajta. Az is gyanús, hogy az angliai szett kb 31000 Ft, mikor alapvetően nem jellemző, hogy bármi is olcsóbb lenne, mint itthon és gyakorlatilag ellenőrizhetetlen, hogy ki a gyártó és milyen minősítésnek felel meg. Én maradnék a járt út mellett és vennék egy EBC vagy Goldfren szettet drágábban.
Haj- gratula! Rakj fel képet ha tudsz :)
Leginkább sehol- vagy bontott vagy ebay- viszont a gyári formájút próbáld megszerezni a képeim között találsz róla fotót a többi vagy ronda vagy lófaszt sem ér.
Hello
Milyen fékbetét van elöl gyárilag a C-s ER-en (aminek már 2 nagydugattyús féke van, és ugyan ez van vagy 40 féle motoron)? Szinteres betétet érdemes, vagy nem?
Érdekes amúgy ez a szintjelző dolog pl Sagemnek ugyanilyen szarul mutatott mint neked!
Nekem viszont meglehetősen pontos volt! Szinte az utolsó vonásig. A Zé digitális rovátkáis is elég tűrhetőek- de nekem az Er5 cágere szimpatikusabb volt!
Saját tapasztalat alapján én egy fillért se áldoznék a kijelzőre.Enyémbe gyárilag van de nem ér semmit.Fél tankig alig mozdul de utána 50-100km alatt lekoppan.Rosszabb mint ha nem is lenne.Bár jól néz ki a műszerfalon.Viszont tudom mennyit mehetek el egy töltéssel.Így elvagyunk.De nekünk még van tartalék ami az újabbaknak csak villogó led esetleg.Nekünk meg karcsú 100 km +.
Persze hogy meg lehet oldani, csak éppen fúrni, hegeszteni (keményforrasztani) kell, ami nem tesz túl jót egy frissen festett tanknak. Előtte kellett volna gondolni rá...
A Givi konzol + Givi platni + Givi E460N doboz együtt, újonnan 60k.
http://www.m0moto.hu/kawasaki-...
http://www.m0moto.hu/kawasaki-...
http://www.ebay.co.uk/itm/2218...
http://www.ebay.co.uk/itm/2716...
Ez még szarabb és rondább..
Na ilyet pl nee.. rondaaa..
Leginkább sehol- vagy bontott vagy ebay- viszont a gyári formájút próbáld megszerezni a képeim között találsz róla fotót a többi vagy ronda vagy lófaszt sem ér.
Milyen fékbetét van elöl gyárilag a C-s ER-en (aminek már 2 nagydugattyús féke van, és ugyan ez van vagy 40 féle motoron)? Szinteres betétet érdemes, vagy nem?
Újdonsült ER5 tulaj lettem, első nagymotor. Sikerült egy elég patika állapotút kifogni hál' istennek, aggódok is h baja lesz :)
Kérdésem az lenne, hogy van esetleg tippetek, honnan lehet normális bukócsövet beszerezni - nem aranyárban?
köszi
Nekem viszont meglehetősen pontos volt! Szinte az utolsó vonásig. A Zé digitális rovátkáis is elég tűrhetőek- de nekem az Er5 cágere szimpatikusabb volt!