Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

rühellek rá görnyedni a kormányra pedig csak 176 magas vagyok
megéri, mert én valami 7körül vettem az átalakítót
laasan de biztosan erősödik a kezem így nemsoká vége a faszverésnek és én is nekilátok a gépnek
ennyit én is szívesen áldoznék egy 28 as magasítóra
elég sok dominak beszarik a cdi.....
és többnyire az alapjárat környéke a szar, lehet valami pár forintos kütyü döglik ki csak benne
Erősen CDI hibára gyanakodnék.Kéne csinálnod egy próba cserét,ha van rá lehetőséged ott ahol laksz.Az a két vezeték a jeladó vezetékei.
Köszönöm a válaszokat!
Jönnek az okosok és megmondják
Kezdésnek cserélj gyertyát aztán pucolj karbit.......
A napokban írtam de nem kaptam választ ezért bepróbálkozom mégegyszer. Tippeket várnék milyen téren keressem a hibát... Nagyon nehezen indul a 650es Nx hidegen melegen... ma már azt csinálta,hogy elindítottam alapjárat fölött egy kicsivel még ketyegett rendesen aztán magasabb fordulatszámtartományban csak durrogott aztán végül leállt...... Elindulni sem lehetett vele akkor megdöglött egyből.... Anyagot kap rendesen... Szerintem elektronikai gond lehet... Mi lehet a gond mégis ? És végül még egy kérdés: Ami az olajszűrő elől jön fel két kábel belekötve a kábelkorbácsba az mi célt szolgál? Köszönöm előre is a válaszokat
nekem az xr4 gyári áttétellel a 80-90 közti meneteket kedvelte
egy ismerős kipróbálta 140el ment, én olyan 120maxokat mentem vele
az drz400s től minden részében jobb az e kivitel izmosabb(de ha feldobsz egy 440es hengert szinte egyforma lesz
500as xl még nem volt de a 600astól sokkal jobb a 400as, lehet utazóban nem tud annyit meg nem annyira kényelmes, de a drz se hintaszék
Akkor rosszul látod, mert ez van kiírva:
Free Shipping to Hungary via Standard Shipping
Be is vagyok regisztrálva, kiválasztom a címem és 0 a szállítási költség.
Szevasztok gyári állapotú cr 500 eladó patent állapotban drz e gyári csere érdekel fix ár 800000 ft
szóba jöhet a csere persze, de abból mindig csak egy fél jár jól!
06 30 635 9305
pl itt : link
hol tudnék honda xl 500s hez gyűrűt venni? 89,2mm-es kéne ha valaki tud valamit írjon.köszi
Egyenlőre csak érdeklődők ha csak nem számold be az enyémet és ráfizetek!
Van egy gyári állapotú Drz-E eladó, gyári lánccal, fékbetéttel stb stb
06 30 635 9305
Ha rámész a megrendelésre, ott országot választasz és a 18 dollárból lesz 70.
Milyen posta? Free shipping, azaz ingyenes.
Üdv tapasztalat /vélemény érdekelne a 400-as Xr ről újabb 2001 utáni,hallottam olyat hogy ugyan úgy megy mint a régi 600-as ez mennyire igaz, mi az utazó illetve a végsebessége, 500-as Xl után nem lenne kevés? Vagy inkább 400-as Drz kellene a Max keretem 600-630 ezer.

Köszönöm előre is esetleg ha valakit érdekelne egy gyári állapotú 500-as Xl műszakival az a hirdetésem között megtalálja :)
Síp és szárkapocs is törött. Velőűrszegelés + 4db csavar.....
Doki azt mondta a legkorábbi időpont hogy kivegyék 1,5 év.
Köszi, de a postaköltséggel együtt ez elég húzós, no meg 28as. :)
Mi volt? Sípcsonttörés velőűrszeggel? Nekem egy hónapja szedték ki a vaskat. 5 évig hordtam magammal. A kivétel 2 hét alatt meggyógyult, bár még néha fáj a térdem.
Apropó állva! Nincs valakinek 22-es kormánymagasítója? 2-3 centis lenne jó.