Sziasztok. Péntek este gazdája lettem egy 2003mas évjáratú CRF 450 R-nek. Ellenőrzés céljából lekaptuk a szelepfedelet, és mertünk egy hézagot. Szívó 20-25, kipufogó 35-40. Kérdezném h ezek jo értékek vagy már utánna kellene állítanom? Üdv Peti
Nagyon faja...Kb. 11-től Sóskúton voltunk, aztán az annyira nem jött be a csapatnak, így Halásztelken folyattuk estig. Jól elfáradtunk, Sóskúton estem egyet, de nagyon szépen eltartottam végig a motort, nehogy baja essen, kuplunggal
Sziasztok!Mondjatok már nekem vmit a crf 450röl mert lehet hogy ienbe fogok befektetni de félek a fenttartástol. Nekem endurózgatásra kellene és hogy ha rendbe van rakva menyit birhat ki és menyibe vannak hozzá cuccok?főtengely,dugó,gyűrű,szelepek....ami cserés Választ előre is köszi
szétszedtem.....
az a helyzet,hogy a gyűrű megelőzte a dugómat, azzal a szépspghibával,hogy nem maradt meg a kerek formája,hanem vagy 300 darabban ott űlt a dugóm tetején mikor levettem a hengerfejet.Gondoltam sebaj, majd holnap elviszem magammal és meghónoljuk egy kicsit.De beszopantottam,mert a Nicasil is helyenként nincs! Úgyhogy kell keresnem egy profit aki meg tudja hüvelyezni. ...vagy kell szereznem egy új hengert.
éreztem már az ugró előtt...olyan volt mintha egy sebeséggel feljebb lennék.akkor visszarúgtam egyet,húztam egy gázt és akkor jöttek a hangok....húztam meg nyomtam én mindent amit csak lehet.Abban bíztam,hogy kibírja ezt a szezont de nem...
ilyenkor a hátsófék izomból való betaposása segít,pár mocit már sikerült megakasztani.az első apró hangnál lefullasztottam igy,de akkor is dugó elment vadászni,kompót is. bár ugratónak fel fele nem lennék ilyen okos,mázlid van hogy nem estél
azt hiszem ennyi volt az éves motorozásom.
ugrónak felfele elfogyot a kraft a gépből,iszonyat elkezdett kattogni,nyomtam a slusszgombot tiszta erőből,de nem segített így is megszorult az átkozott.Berugókarral sem tudom megforgani. De nem taknyoltam el.pedig baromi szép csőrösnek sikerült. Kipihenem magam azt lekoapom a hengert....sőt kiveszem a motort.
bízom benne,hogy nem sérült nagyon a hengerem.
hello!
azt szeretném kérdezni,hogy az normális,hogy a patentszemem kezd elfogyni?a hátsó lánckeréknél lévő vezetőnél,látszódik,hogy az mar bele.
mit tegyek?segítsen valaki légyszi!
egy 125-ös cr blokk felújítása mennyibe fáj? 96-os évjárat, és teljes felújításra gondolok
Meg ha tudnátok küldeni nekem egy képet amin a robbantott rajza van a blokknak
Keme, neked véletlenül nem Békéscsabán hüvelyezték a hengered?
kérdezz róla!
az a helyzet,hogy a gyűrű megelőzte a dugómat, azzal a szépspghibával,hogy nem maradt meg a kerek formája,hanem vagy 300 darabban ott űlt a dugóm tetején mikor levettem a hengerfejet.Gondoltam sebaj, majd holnap elviszem magammal és meghónoljuk egy kicsit.De beszopantottam,mert a Nicasil is helyenként nincs! Úgyhogy kell keresnem egy profit aki meg tudja hüvelyezni.
ugrónak felfele elfogyot a kraft a gépből,iszonyat elkezdett kattogni,nyomtam a slusszgombot tiszta erőből,de nem segített így is megszorult az átkozott.Berugókarral sem tudom megforgani. De nem taknyoltam el.pedig baromi szép csőrösnek sikerült. Kipihenem magam azt lekoapom a hengert....sőt kiveszem a motort.
bízom benne,hogy nem sérült nagyon a hengerem.
azt szeretném kérdezni,hogy az normális,hogy a patentszemem kezd elfogyni?a hátsó lánckeréknél lévő vezetőnél,látszódik,hogy az mar bele.
mit tegyek?segítsen valaki légyszi!