Fórum

/

Honda CR / CRF

Hozzászóláshoz be kell jelentkezned

én átvenném 6ezerért is
válasz | előzmény
#1396944 | 2009. február 12. 21:28
komolyabb felszereltség mint egy japón..elsősorban a futómű...+30-40%al olcsóbb alkatrész...
és jobban is néz ki mint a japó
válasz | előzmény
#1396941 | 2009. február 12. 21:27
Ha lehet még kérdezni. Miért épen Potyolinó motor? A Japán gép után nem értem.
válasz | előzmény
#1396926 | 2009. február 12. 21:24
Mi is gyárthatnánk ilyet,vagy jobbat.
válasz | előzmény
#1396919 | 2009. február 12. 21:22
Kennexének elvileg racsniznia kellett volna.....
így nem tudom mi a bánat lehet vele.....

van abban a motorban kompresszió?
válasz | előzmény
#1396913 | 2009. február 12. 21:21
nem kell kifűzni de lazítsad fel a küllőket mert a feszültségtől összeroppan a hegesztés helyén!amúgy argonnal nem lehet hegeszteni mert az csak a hegesztés védőgáza!hegeszteni az alut lehet tig-gel(avi) és mig-gel (co)
válasz | előzmény
#1396907 | 2009. február 12. 21:20
Szed szét nézd meg a fogakat biztos el van nyalva csere szerintem vagy egy jó marós mühely csinál egyet
válasz | előzmény
#1396906 | 2009. február 12. 21:19
Szét kéne szedni előszőr, az a tuti.
válasz | előzmény
#1396898 | 2009. február 12. 21:17
igazából az árra várunk...eurótól függ..
de nagyjából 1.450. +65 az öhlins
ha minden ok..pár hét és itt van...
válasz | előzmény
#1396894 | 2009. február 12. 21:17
Visszább olvasva találod a megoldást.
válasz | előzmény
#1396893 | 2009. február 12. 21:17
A leírásodból úgy néz ki mintha at e berúgódat is az a nátha kapta el, ami kennexét. Doki bácsi (molnarzo) itt van és rendel
válasz | előzmény
#1396890 | 2009. február 12. 21:16
hy mindenki

egy kérdéssel fordulok hozzátok ( remélem tudtok segíteni )

Cr250 a berúgókar olyan mintha elcsúszna ( nem racsnizik ) nem lehet rendesen rárúgni mert lemegy.
remélem el tudja mindenki képzelni hogy mi a problem

na erre szeretnék valami megoldást találni hogy mitől lehet ez és hogy mivel lehet orvosolni!

thx
válasz
#1396881 | 2009. február 12. 21:14
Argonnal még nem sajnos.
válasz | előzmény
#1396876 | 2009. február 12. 21:13
argonal hegesztettél már? Ha be rogyik baszhatod a tudományt!
válasz | előzmény
#1396868 | 2009. február 12. 21:12
hááá finoman kell hefftőni az biztos
válasz | előzmény
#1396866 | 2009. február 12. 21:12
tuti feszítik,de:
ha az egy frankó kerék volt,és ki volt centírozva rendesen,akkor a feszítés körkörös!Ergó minden 1mással szemben lévő küllő feszít+tart.A körkörösség elvén merevít!ezért is van benne.
ha küllő nélkül bagyobb hőt kap,rögtön torzul.
válasz | előzmény
#1396862 | 2009. február 12. 21:10
Ha feszítve van a küllőkkel, akkor nem rogyhat be az alaménijum?
válasz | előzmény
#1396855 | 2009. február 12. 21:09
Én még nem csináltam hasonlót, de szerintem ha nincs kifűzve akkor torzul jobban, mert feszítik a küllők.
válasz | előzmény
#1396847 | 2009. február 12. 21:07
Mennyiért vesztegetik a kék csodát?
válasz | előzmény
#1396840 | 2009. február 12. 21:06
kívül könnyebb hegeszteni és nem könyítem meg marad úgy a hegesztés! igaz esztétikailak nem szép de legalább van egy tartalék komplett kerekem
válasz | előzmény
#1396829 | 2009. február 12. 21:04
oszt mé kék?
válasz | előzmény
#1396811 | 2009. február 12. 21:00
Attól függ,hol kell,belül szépen dolgozd el,defekt ne legyen.
válasz | előzmény
#1396789 | 2009. február 12. 20:55
Na nemá...

http://www.tmracing.it/images/...
válasz | előzmény
#1396785 | 2009. február 12. 20:54
ha kifűzöd nagyobb az esélye a torzulásnak!
válasz | előzmény
#1396779 | 2009. február 12. 20:53
Kennex!
Tanácskoztam az embereimmel,és arra az elhatározásra jutottunk,hogy mivel ilyen profilu maró nem létezik ezért párba marjuk a fogaskoszorúd! Ami azt jelenti,hogy mindkét profil 90 fokos lesz,de az alsó kifutásonnem lesz ott az a rádiusz.De a kettő passzolni fog egymáshoz,és úgy fognak kapaszkodni ahogy kell!
Viszont így csak Hétfőn,rossz esetben Kedden tudom feladni!
Ha így jó lesz?
válasz
#1396776 | 2009. február 12. 20:53