Honda CB 1000 R

Hát, így leírva logikusan hangzik. Lehet hogy a PC-t be kéne cserélni egy Bazzaz 3az1-ben re.

Van olyan is, hogy csak eldől egy motor.

Hat ez az amit en is szeretnek tudni...
De a kigyorsitasra tippelek, mar a kanyaron kivul volt. Az remlik, hogy nagyon durvan kiment a hatulja, akkor at is futott a fejemen, hogy ebbol bukta lesz... Aztan kovetkezo pillanat, hogy egyenesben erzem a testem, akkor gyors megnyugvas, majd kovetkezo pillanat, hogy mosogepben porgok...

Na olyan nincs.Ott nem csak a lakk sérül.Simán kuka a védő.
Látnád a deklit megértenéd.

Amúgy a sisakom carbon.Látom hogy ha sérül ott komolyabb gond lesz mint egy lakkozás.

Hát ez bazira bosszantó lehetett. Sajnos nem látszik, de nagyon érdekelne, hogy lapon voltál és kicsúszott, vagy kigyorsítottál és így vesztett tapadást?

Mondom elküldeni lakkoztatni a karbont.

Dekli.............kétlem.Ha azt leteszem kő-kövön nem marad.

Itt megtekintheto, 1:25tol jovok... http://youtu.be/drTFhARn1xk

Tanulsag?... Ne kapj verszemet, ha meglatod Mr. Valakit a palyan , ne menj palyara kukara kopott gumival (hogy ezt meg ugyis kibirja) es ne elozz nagyon kulso iven, mert a szar gumid a poros reteggel nem okos parositas...

Hali, mivel a dekli serult ezert annyira nem zavar a dolog, ha ujabb serules eseten a karbon kopik
A csavarok szabadon maradnak, igy egyben leveheto.

Sérülhet úgy is, hogy csak lakkozni kellene. Persze el lehet küldeni deklivel együtt is, de addig nincs motorozás.

Ne telibe szilózd mert az tényleg halál.6-8-10 pötty kell rá és le lehet venni.
Mondjuk én sikeresen szétszedtem sikaflexel összerakott lámpát is.
Az tényleg harakirit kívánt végére.
Ha meg sérül akkor úgyis csere a védő.Ha valamiért a deklit kell levenni az meg védővel együtt is lejön.

Előre is bocs, ha fájdalmas sebeket tépek fel a kérdéssel, de hogyan jött ez bukta össze? Csak a tanulságok miatt.[ ]

Jó ez akarbon cucc, de ne adja isten, ha valamiért sérül a felület és fel van ragasztva, hogyan cseréled? A fiúk ezt nem igazán gondolták át ott a messze nyugaton. Ha szilóval felragasztod és az megköt, utána csak darabokban tudod letépni, de ez sem lesz egyszerű, mindenesetre egyben tuti nem jön le. Pedig ott vannak a csavarok.

Köszi. Vannak szép gépek. Azt hiszem a sárgáról sikerült lebeszélned.

Ha oda jutok végignyálazom és építek egy tutajt.

Utoljara velunk nagyon bunkok voltak, volt egy 300EURs buktank veluk... Most mar a Sardinia Ferry-t ajanlanam

A bukta sosem jön jókor.Szólok.
Állandóan a Moby-t nézem.

Majd szolj ha kell segitseg a szervezesben, meg a vegen osszel is kinezek... ha nem jott volna kozbe a bukta, most kint lennek. Olcsobb lett volna arra kolteni

Fene tudja még mi lesz.Egyenlőre havi 20-30 megy letétbe.Aztán kialakul.Tény hogy ki nem hagyom a jövő évben.Ha máshogy nem megy őszi muriban.
A mostani évben gyakorlatilag 2 szabad hétvégém volt.
Elég zúzós a meló.

Akkor igy max Livornoig menj, ott tudok ingyen zart parkolot. De ha lesz nalunk uresedes' szolok. 8 a max. letszam, az meg most megvan...

Ja és valszeg simán feldobom a motort a futóra és nekiindulok.

Van elég olcsón ebay-en.De minek?
Mind sérült.
Az meg van itthon is.
Szal marad a deklivédő.Legalább nem kopik tovább.

Annyiert megeri, gyari bontottat sem talalsz annyiert...
Mii elkezdtuk szervezni a tavaszit, remelem osszejon, csak ez eltet a bukta ota

Valszeg a carbonadis marad.Az csak 130 euro.De még molyolok.

Vázvédő és lengőkar védő se ártana meg toronyóra láncal.

De inkább egy szardéniai túrára költeném.

Nya majd jövő évben.A mostanit megette a fene.

Hasonlo okok miatt valasztottam en is ezt a gazdasagosabb megoldast