Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
lehet hogy a vizet eszi meg és azért füstöl fehéret
ellenőrizd le a vizszintet
castrol power1?
ellenőrizd le a vizszintet
castrol power1?
a blokk ugyan az
csak a vizpumpa meg az olajpumpa fogaskereke más, de ugyan azt tudja
csak a vizpumpa meg az olajpumpa fogaskereke más, de ugyan azt tudja
Hófehér füst. Castrol van benne.
177km mentem és a kapuban meg ált...
95% volt a tartály... Na most hogy hány literes azt nem tudom...
De feltételezem hogy 13 mert jc22 a váz...
A motor meg ha jól emlékszem jc20...
Hogy nem az is 22 ?
95% volt a tartály... Na most hogy hány literes azt nem tudom...
De feltételezem hogy 13 mert jc22 a váz...
A motor meg ha jól emlékszem jc20...
Hogy nem az is 22 ?
a 22 az már nagy tankal van szerelve
nemtudom pontosan de kb 13liter fér bele
a 20-as meg kis tankos ami még le van burkolva műanyag idommal
ebbe elvileg a gyár szerint 10liter fér de annyi biztos hogy nem
8-8,5 körül van valahol
az oké hogy hidegen füstöl de ha már megteszel néhány km-t akkor már felmelegedik annyira hogy nem szabad füstölnie ugyhogy valahogyan kellene azon a bovdenen álíttani ami mozgatja az olajszivattyut
van is azon a tányéron jelölés de nemtudom hogy hogy kell annak álni, én még nem álítottam
kék vagy fehér füst jön mikor kihuzatod?
és mijen olajat szoktál bele rakni?
nemtudom pontosan de kb 13liter fér bele
a 20-as meg kis tankos ami még le van burkolva műanyag idommal
ebbe elvileg a gyár szerint 10liter fér de annyi biztos hogy nem
8-8,5 körül van valahol
az oké hogy hidegen füstöl de ha már megteszel néhány km-t akkor már felmelegedik annyira hogy nem szabad füstölnie ugyhogy valahogyan kellene azon a bovdenen álíttani ami mozgatja az olajszivattyut
van is azon a tányéron jelölés de nemtudom hogy hogy kell annak álni, én még nem álítottam
kék vagy fehér füst jön mikor kihuzatod?
és mijen olajat szoktál bele rakni?
Nézd meg a gyertyát, talán segít. ;)
A váltóolaj nem fogy, ellenőrzöm folyamatosan.
Ereszt a karter? Azt hogy tudom ellenőrizni?
Két évig állt a gép, nem lehetetlen, hogy a kipufogó tele van, igyekszem hajtani, a 8000 a minimum, amit megy.
Az is lehet, hogy ez teljesen normális füstölés, csak én parázok.
Amúgy a gép nagyon szépen, jól megy, nem erőlködik, húz, mint állat, és két mber alatt is megy 140-et.
Ereszt a karter? Azt hogy tudom ellenőrizni?
Két évig állt a gép, nem lehetetlen, hogy a kipufogó tele van, igyekszem hajtani, a 8000 a minimum, amit megy.
Az is lehet, hogy ez teljesen normális füstölés, csak én parázok.
Amúgy a gép nagyon szépen, jól megy, nem erőlködik, húz, mint állat, és két mber alatt is megy 140-et.
nem tudok most nsr vevőt :)
Füstölhet mert:
-döglött a szimemring (akkor fogyogat lassan a váltóolaj)
-ereszt a karter
-teli van zaccal a kipu, és ha meghajtod felizzik.
-Túl alacson fordulaton küldöd
És végül, de csak legvégül, túl nagyra van állíítva a pumpa.
Ezt maceráljad utoljára, és akkor is csak manuál szerint
-döglött a szimemring (akkor fogyogat lassan a váltóolaj)
-ereszt a karter
-teli van zaccal a kipu, és ha meghajtod felizzik.
-Túl alacson fordulaton küldöd
És végül, de csak legvégül, túl nagyra van állíítva a pumpa.
Ezt maceráljad utoljára, és akkor is csak manuál szerint
Ja, nem tudom ki kérdezte, de az én gépem 2003-as forgalomab helyezésű, de 2001-es gyártású.
Csoki 525.
JC22-es a gép. Számít ez a tankméretnél?
Én is full kezdő vagyok, ne tessék kiröhögni. :-D
A gép hidegen erősen füstöl. Jó tudom, hogy füstölnie kell, mert 2 ütemű. Azonban, amikor belemelegszik, akkor is füstöl, főleg váltásnál, ha odavered neki. Ez természetes, vagy lehet állítani kellene a keveréken?
JC22-es a gép. Számít ez a tankméretnél?
Én is full kezdő vagyok, ne tessék kiröhögni. :-D
A gép hidegen erősen füstöl. Jó tudom, hogy füstölnie kell, mert 2 ütemű. Azonban, amikor belemelegszik, akkor is füstöl, főleg váltásnál, ha odavered neki. Ez természetes, vagy lehet állítani kellene a keveréken?
nem tudsz véletlenül valakit aki venne egy NSR-t?
kösz! :)
Én úgy tudom, hogy 2003-ban még gurult le az utolsó 125-ös NSR a szalagokról, és azután jött a CBR.
Köszi,sok sikert hozzá
mindegyik ugyan az
ha jóltudom 2000-ig gyártották az nsr-t de még volt belőle eladó 2003-ban a raktárakban
ha jóltudom 2000-ig gyártották az nsr-t de még volt belőle eladó 2003-ban a raktárakban
130 ezerért vettem a motort.
ma kipicolom a karbit hátha jó lesz.
és ha igy se akkor fuvókát cserélek.
és belinkeltem egy képet amin látszik a kipufogóm
és ha igy se akkor fuvókát cserélek.
és belinkeltem egy képet amin látszik a kipufogóm
Honda NSR 125 kocka és dupla körlámpás alkatrészei eladóak!
Hátsó tárcsafékrendszerek, blokk alkatrészek, gyári karburátor, hengerszett, elektronikák, idomok egy része, lámpák, indexek, műszerfalak, stb. stb.
Érd:
bzoltan94@gmail.com
0630-7255588
Ezek már Vaterán is fent vannak :D
Hátsó tárcsafékrendszerek, blokk alkatrészek, gyári karburátor, hengerszett, elektronikák, idomok egy része, lámpák, indexek, műszerfalak, stb. stb.
Érd:
bzoltan94@gmail.com
0630-7255588
Ezek már Vaterán is fent vannak :D
Én gyártok fuvikat, tetszőleges méretet tudok adni.
Ócsó.
Ócsó.
helo!
benzincsapot keresek nsr 125 '91-hez
benzincsapot keresek nsr 125 '91-hez
helló!
Mennyiért vetted a gépet ha nem titok?
Mennyiért vetted a gépet ha nem titok?
http://kepesmotor.hu/honda-spo...