Ja, van 1000 fajta. Előbb utóbb úgyis költeni kell rá. ennyi. A WR-ről ís hallottam csörgést-zörgést, beállást bőven... Lehet, kezdek egy DRZ-vel oszt kész. Egy E-s változat kicsit megpiszkálva (kipu, fúvóka, légszűrő) már biztos kellemes vas lehet... Terepen meg főleg bőven elég lenne nekem sztem.
Az EXC-é biztosan nem...ösmerős pont így járt, tolta neki SM-szettel mint a zállat (meg mondjuk terepen se kímélte túlzottan), aztán jól szét is esett neki a blokk (mondjuk mázlija volt mert nem törte szét, csak kopogott mint valami elbaszott kísértet)...persze a gyári csereperiódust így is jócskán túlteljesítette, de azért egy utcai motorhoz képest nagyon gyorsan elpusztult...