Na ja többet mint a 4T de cserében ott azaz érzés amikor nyit a power és 1 generál közel nem kerül annyiba mint egy 4T-nél. (főleg 250 4T mert az eléggé pörög, 450-es az más tészta lehet)
Az meg nem is tudtam hogy új mocihoz jár 1 szett is. Minden benne van ami az első szervízhez kellhet, dugó meg minden. Plusz adtak 1-2 szerszámot is meg egy 3szöget.
Bizony-bizony azt nem is írtam hogy a súly....
Elviekben mindössze 1 kilóval könnybeb mint a régi gépem de úgy érzed mintha 10 kg-al lenne.....
Sajnos a sárban előjött az "új gép féltése" szindróma ezért nem kockáztattam semmitse még véletlen se akartam vele borulni.
Viszont így is érződött hogy alulról is nagyon megy, és a power alatt nem szaggat mint a régebbi 25-ösök ottis viszonylag egyenletesen megy! Most nem azt mondom hogy úgy mint a 4T de azt kijelenthetem hogy ezeklután nekem nem kell 4T (250-es) mert nemsokkal bikább alulról mint ez az új 2T...
250-es 2T is nagyon bivaj lehet ezt aláírom de én azzal már nem bírnék. Nekem az egyenes út lenne a temetőbe! 125-össel élvezem hogy amikor megindul az is elég disznó de mégis érzem hogy tudom kontrollálni. 1x mentem életemben 450-es 4T-vel hát az alapjáraton megevett engem reggelire.
schüll
én a 2005-2006 os 125sx éd 250 sx el mentem, ugyhogy tudommien kis finom teknikák ezek. a kuplungot szinte meg sem érzed hogy behuztad, olyan gyengéden müködik a magura hidro kuplung.a féket nem tudom mihez hasonlitani. a motor sulyát meg sem érzed magad alatt. egyszóval bittang egy gép. a 125-öt se rossz de az igazi a 250 , azt forgatni se kell hoyg menjen, sokkal barátibban el lehet használni.
na.
nem tom hogy bent van e még de volt bent egy 640 lc4 prestige 1,3 as áron.
elvileg hétfőn már bent leszek, oszt akkor földobálom hogy mik vannak bent.
a super endurot ne is emlitsétek. azt nem tudomhogy kinek és hova találták ki.van vagy 170 kilo, és akkora böszme egy dög hogy mind a 2 oldalra sámlit kellet raknom hogy meg birjam tartani az ülésben ülve .
pedig 178 centi vok.
mikor eljöttem akkor hoztak épp be egy 525sx et bizományba. nekem arra fájt a fogam, csak az a kurva pénz.
AZ 1ik elég homályos mert sötétben a teló már nem bírt fókuszálni rendesen...
Különben vettünk hozzá műanyagszettet asszem kicserélem az összes idomot és olyan 0,5-1 év múlva mikor már meglesznek a nagyobb borulások majd visszacserélem.
Öülök hogy tisztázódott hogy nem kamuzok.. (pár oldallal hátrébb)
Tegnap volt szerencsém a szalonból egyenesen a crosspályára vinni az új drágaszágom és......
ISZONYAT BRUTÁL ATOM JÓ!
Rohadt nagy dagonya volt az egész pálya meg mondták első 2-3 üzemórában nemfeltétlen kéne végig nyélen menni, de így is érződött hogy ez nagyon kemény gép!
Aki csak használt 125-össel ment és rossz véleménye van a 2T-ről az mennyen 1 új verdával, aki meg amúgy is bírja a 2T az ha kipróbál egy új gépet akkor padlót fog!
Eszméletlen miylen 1 új vason ülni! (nekem ez az első ilyen élményem)
Minden úgy áll rajta ahogy a mérnökök megtervezték, az első fék és a kuplung maga az álom, az üléspozíció is sokkal jobb az előző vasamhoz képest meg úgy minden 1ben.
Fantasztikus gép. Alig vírom hogy kicsit szárazabb időben is csapathassak vele!
(zoozee: ha voltál tegnap a Gézánál akkor láthattad a gépem ahogy beléptél az ajtón szemben volt veled)
Az meg nem is tudtam hogy új mocihoz jár 1 szett is. Minden benne van ami az első szervízhez kellhet, dugó meg minden. Plusz adtak 1-2 szerszámot is meg egy 3szöget.
Elviekben mindössze 1 kilóval könnybeb mint a régi gépem de úgy érzed mintha 10 kg-al lenne.....
Sajnos a sárban előjött az "új gép féltése" szindróma ezért nem kockáztattam semmitse még véletlen se akartam vele borulni.
Viszont így is érződött hogy alulról is nagyon megy, és a power alatt nem szaggat mint a régebbi 25-ösök ottis viszonylag egyenletesen megy! Most nem azt mondom hogy úgy mint a 4T de azt kijelenthetem hogy ezeklután nekem nem kell 4T (250-es) mert nemsokkal bikább alulról mint ez az új 2T...
250-es 2T is nagyon bivaj lehet ezt aláírom de én azzal már nem bírnék. Nekem az egyenes út lenne a temetőbe! 125-össel élvezem hogy amikor megindul az is elég disznó de mégis érzem hogy tudom kontrollálni. 1x mentem életemben 450-es 4T-vel hát az alapjáraton megevett engem reggelire.
én a 2005-2006 os 125sx éd 250 sx el mentem, ugyhogy tudommien kis finom teknikák ezek. a kuplungot szinte meg sem érzed hogy behuztad, olyan gyengéden müködik a magura hidro kuplung.a féket nem tudom mihez hasonlitani. a motor sulyát meg sem érzed magad alatt. egyszóval bittang egy gép. a 125-öt se rossz de az igazi a 250 , azt forgatni se kell hoyg menjen, sokkal barátibban el lehet használni.
nem tom hogy bent van e még de volt bent egy 640 lc4 prestige 1,3 as áron.
elvileg hétfőn már bent leszek, oszt akkor földobálom hogy mik vannak bent.
a super endurot ne is emlitsétek. azt nem tudomhogy kinek és hova találták ki.van vagy 170 kilo, és akkora böszme egy dög hogy mind a 2 oldalra sámlit kellet raknom hogy meg birjam tartani az ülésben ülve
pedig 178 centi vok.
mikor eljöttem akkor hoztak épp be egy 525sx et bizományba. nekem arra fájt a fogam, csak az a kurva pénz.
Különben vettünk hozzá műanyagszettet asszem kicserélem az összes idomot és olyan 0,5-1 év múlva mikor már meglesznek a nagyobb borulások majd visszacserélem.
Öülök hogy tisztázódott hogy nem kamuzok.. (pár oldallal hátrébb)
Tegnap volt szerencsém a szalonból egyenesen a crosspályára vinni az új drágaszágom és......
ISZONYAT BRUTÁL ATOM JÓ!
Rohadt nagy dagonya volt az egész pálya meg mondták első 2-3 üzemórában nemfeltétlen kéne végig nyélen menni, de így is érződött hogy ez nagyon kemény gép!
Aki csak használt 125-össel ment és rossz véleménye van a 2T-ről az mennyen 1 új verdával, aki meg amúgy is bírja a 2T az ha kipróbál egy új gépet akkor padlót fog!
Eszméletlen miylen 1 új vason ülni! (nekem ez az első ilyen élményem)
Minden úgy áll rajta ahogy a mérnökök megtervezték, az első fék és a kuplung maga az álom, az üléspozíció is sokkal jobb az előző vasamhoz képest meg úgy minden 1ben.
Fantasztikus gép. Alig vírom hogy kicsit szárazabb időben is csapathassak vele!
(zoozee: ha voltál tegnap a Gézánál akkor láthattad a gépem ahogy beléptél az ajtón szemben volt veled)
gondolom te is foksz vele menni
én meg csak ugy kérdeztem
és te akarod,vagy te+tesód?
nemtom szétvagdosni