Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Nekem még van egy jobbos, tükör nincs benne...
És nagyon úgy néz ki hogy nem is lesz mert az üveges bácsinak lett valami baja...
De sablonom van hozzá ami alapján bármelyik üveges kivágja neked...
És nagyon úgy néz ki hogy nem is lesz mert az üveges bácsinak lett valami baja...
De sablonom van hozzá ami alapján bármelyik üveges kivágja neked...
vagy hogy hol találom meg
hello, valaki nem tud véletlenül egy 90-es af1 futurához eladó visszapillantót?
mert ami most van nekem abban nem látok egyáltalán semmit...
mert ami most van nekem abban nem látok egyáltalán semmit...
Mondjuk a régifajta nem fogja neked kilőni a rugót, mert egy zeeger gyűrűvel biztosítva van, és a krómrészben van, és csak egy rúd jön feljebb!
Attól függ, milyen telod van! Ha a tied már az RS teloja, azaz a motor sport pro, akkor igaz, ez esetben a krómcső 40 mm vastag, de ha a régi, 38 mm-es belsőcsőátmérőjű telod van, ami olyan, mint nekem: http://bikepics.com/pictures/2... Akkor nemigaz! Azokban mindkét oldalon van minden cucc!
De ez csak az én bénaságom
Nem mind1 mert amikor szedtem szét először kiszedtem a jobb oldali tetejéből a csavart... semmi. Aztán kiszedtem a bloldaliból amiben a rugóvan és kilőtte a csavart
Még jó h nem felette álltam.
Még jó h nem felette álltam.
Sziasztok! Nincs valamelyikőtöknek elado fesz szabályója sport prohoz? enyém bekrepált..:S
igaz
Egyébként nem mindegy?
Mert ha szét kell szedni mindegy, ha nem kell szétszedni akkor is mindegy, hogy mi van benne... Szerintem.
Mert ha szét kell szedni mindegy, ha nem kell szétszedni akkor is mindegy, hogy mi van benne... Szerintem.
Sziasztok. Voltam egy szerelőnél hogy keményítse fel az első telót. Elmondása szerint csak az egyik oldalon van rugó, a másik szárban csak patron van. Igaz ez?
ja, sorry figyelmetlenül olvastam a hozzászólást most már látom, még 1x sorry
sehol
hali! hol szívott falsot?
Nemrégiben megkérdeztem hogy miért szaraxik az alapjáratom.. miért ugrál 2-3ezer között. Sikerült kiderítenem hogy nem fals levegőt szív. Recsegést lehetett hallani 2500 környékén. Mint kiderült a power szelep volt a hibás. És az is hozzájön hogy az akksim a végét járja. Kipucoltam a powert. És ha ráraktam az akksitöltőt már működött.
Hát minden drága hozzá. Néztem az állórészt ujságban, 30-40 között adták. Akitől vettem 25-öt mondott a telefonba, amikor odamentem 15 lett belőle. De nem is alkudtam.
Type: K
És 63 fogas.
És 63 fogas.
Hello!
Lehet ,hogy van ilyen lendkerekem ,csak írd meg hogy milyen kell általában " TIPE K"
af1@freemail.hu
Lehet ,hogy van ilyen lendkerekem ,csak írd meg hogy milyen kell általában " TIPE K"
af1@freemail.hu
Hello Zotya!
milyen lendkeró kéne neked? mert tod nekem szarráhullot benne a mágnes és 1 közeli bontos srác hozatott nekem belgiumbol szinte ujat 28 ropiért
ha érdekel megadom a számát hogy egyezkedjetek
milyen lendkeró kéne neked? mert tod nekem szarráhullot benne a mágnes és 1 közeli bontos srác hozatott nekem belgiumbol szinte ujat 28 ropiért
ha érdekel megadom a számát hogy egyezkedjetek
Igen, kicseréltem. Bemérték a régit, a jeladó halt meg benne, így cserélték egy másikra. Elméletileg ez jó. A slusszgomb alatt a kormány jobb oldalán levő leállító gombot érted? Az nem működött nekem. Elméletileg nincs elvégva sehol vezeték, akkor szétszedem hátha lecsúszott róla vezeték. Cseréltem gyujtókábelt, pipát, gyertyát, de nincs szikra. Köszi a tippet, holnap ezt megnézem :)
Abba a műhelybe vettem ahol muszashi vette az olajpumpa alkatrészét. Nem jut eszembe az utca neve, de ha érdekel utánanézek.
Abba a műhelybe vettem ahol muszashi vette az olajpumpa alkatrészét. Nem jut eszembe az utca neve, de ha érdekel utánanézek.
Szomorú!
csak nekem kellene balos is, mert párba kellene...