Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Sziasztok
Szeretnék krómoztatni ha tud valaki címeket hogy hol csinálják kérem segitsen nekem
üdv:egy hölgy motoros
Szeretnék krómoztatni ha tud valaki címeket hogy hol csinálják kérem segitsen nekem
üdv:egy hölgy motoros
szia
nagyon szépen köszönöm a segitséged.Sikerült megoldani csak a három csavar volt eltörve semmi más kárt nem csinált.Miis esztergáltatunk egy lennkerék lehuzot és igy 2000 ft plusz a csavarok ennyibe került.szerintem nagyon olcson megusztuk
üdv:egy lány motoros
nagyon szépen köszönöm a segitséged.Sikerült megoldani csak a három csavar volt eltörve semmi más kárt nem csinált.Miis esztergáltatunk egy lennkerék lehuzot és igy 2000 ft plusz a csavarok ennyibe került.szerintem nagyon olcson megusztuk
üdv:egy lány motoros
Szia!
Nekem is ugyanez volt a problémám. Megkérdeztem az új szabadonfutót, és kb 70 ezer forintba kerül, ami nagyoin húzós. A csavarok, amik eltörtek, nekem szétverték a generátortekercset. Annak az új ára pedig 120 e Ft. Ha szerencséd van, akkor a lendkerék mögötti lemezt nem tépte le és olyat nem kell csináltatnod.
A lendkereket mindenképpen le kell húznod, mert mögötte van a szabadonfutónak a fogaskereke.
Egy ilyen szerszám kb 40 e Ft.
Én újratekercseltettem a tekercset,(17e Ft), esztergáltattam egy lemezt, (5eft) plusz egy lehúzót meg vettem három csavart a csavarboltban.
Ha ezzel még mindig gondod van, akkor keress meg nyugodtan a lehúzó miatt, mert tényleg nem érdemes megvenni.
suff@freemail.hu
Üdv:
Péter
Nekem is ugyanez volt a problémám. Megkérdeztem az új szabadonfutót, és kb 70 ezer forintba kerül, ami nagyoin húzós. A csavarok, amik eltörtek, nekem szétverték a generátortekercset. Annak az új ára pedig 120 e Ft. Ha szerencséd van, akkor a lendkerék mögötti lemezt nem tépte le és olyat nem kell csináltatnod.
A lendkereket mindenképpen le kell húznod, mert mögötte van a szabadonfutónak a fogaskereke.
Egy ilyen szerszám kb 40 e Ft.
Én újratekercseltettem a tekercset,(17e Ft), esztergáltattam egy lemezt, (5eft) plusz egy lehúzót meg vettem három csavart a csavarboltban.
Ha ezzel még mindig gondod van, akkor keress meg nyugodtan a lehúzó miatt, mert tényleg nem érdemes megvenni.
suff@freemail.hu
Üdv:
Péter
Na sziasztok Virágócskáim ! Nehogy má kihaggyatok engem a Virá-go-nyulat !
Engem is érdekel minden ami a mocinkkal kapcsolatos. Van-e valaki aki tud olyan szakit akinek specialitása kis tank horpadások kijavítása vákuumos technikával? Ha valaki tud ilyent azt szívesen venném. Alább mutatom a problémámat na meg a mocimat.
Engem is érdekel minden ami a mocinkkal kapcsolatos. Van-e valaki aki tud olyan szakit akinek specialitása kis tank horpadások kijavítása vákuumos technikával? Ha valaki tud ilyent azt szívesen venném. Alább mutatom a problémámat na meg a mocimat.
Nagyon baba. :)
Apropó... Dobj be egy képet a vasról. Most, így télvíz idején jól esne. :)
Ha nagyon pici a rozsda, nem hólyagos, 20%-os ecettel is lejön. Ha az ecet már nem elég, lehet kapni rozsdaoldó szereket, de az RO 55-től óvakodj, mert fehér üledékfoltot hagy. Inkább az Evipass nevű szert javasolnám, vagy a Lidl áruházakban kapható W5 rozsdaoldó spray is jó és kíméletes. Én utóbbit használom, az Evipass-ra nincs gyakran szükségem szerencsére.
Üdv a klubban. :)
Üdv a klubban. :)
sziasztok fiuk
ujdonsült virago tulajdonos vagyok,és az lenne a kérdésem,hogy lehet tisztítani a chromokat,ha már kicsit rügyezik a rozsda rajta.Cserén kívül természetesen!:)
ujdonsült virago tulajdonos vagyok,és az lenne a kérdésem,hogy lehet tisztítani a chromokat,ha már kicsit rügyezik a rozsda rajta.Cserén kívül természetesen!:)
A kuplung kiemel rendesen ?
Köszönöm.Utána érdeklődöm hol és mennyiért van
A 250-es Virago replika órájára gondolsz? Akkor elvileg igen. A spirál meghajtásának áttétele ugyanaz (1:4), még a Honda és a Suzuki órák zöme is jó értéket mutat. Kawasaki viszont nem , az 1:5 arányú.
Köszi a válaszod.Sajnos a bontós árakat már tudom.A még a kérdésem,hogy keeway chopper órát fel lehet e szerelni az 535-re?
Vannak univerzális órák. Asszem a legolcsóbb is 18 ezer, ami krómos. Ráadásul kicsi.
Ugyanezt a dilemmát játszottam el márciusban, amikor összezúztam a Shadow-mat. Végülis egy KOSO RX1N műszefalat tettem fel, ami nem passzolt a csopper-fílinghez, de minden funkciót könnyű volt bekötni és mindent tudott, ami csak kellhet (óra, fordszám, vízhőfok, visszajelzők, külső hőmérséklet, stb.). Az ára brutál (40 ropi), de nekem bejött.
Nézz szét itt, ennél csak drágábbakat láttam:
scooterdealer.eu
Ugyanezt a dilemmát játszottam el márciusban, amikor összezúztam a Shadow-mat. Végülis egy KOSO RX1N műszefalat tettem fel, ami nem passzolt a csopper-fílinghez, de minden funkciót könnyű volt bekötni és mindent tudott, ami csak kellhet (óra, fordszám, vízhőfok, visszajelzők, külső hőmérséklet, stb.). Az ára brutál (40 ropi), de nekem bejött.
Nézz szét itt, ennél csak drágábbakat láttam:
scooterdealer.eu
"esetleg valami tanácsa arra milyen órával lehet ezt helyettesíteni.Várom a válaszotokat"
Bringa sebességmérővel tudod a legegyszerűbben megoldani, a többség 200-ig kalibrálható, 3000-ből kijön.
Igaz nem megy a csopperes fílinghez, dehát....
Bringa sebességmérővel tudod a legegyszerűbben megoldani, a többség 200-ig kalibrálható, 3000-ből kijön.
Igaz nem megy a csopperes fílinghez, dehát....
Semmi jóval nem kecsegtetlek. A műszerek horror drágák. 15-20 ezer egy bontott műszerfal állapottól függően. A spirál biztosan rendben van? Fura, hogy a műszer megy tönkre előbb...
Esetleg ajánlom a Vatera és a Teszvesz aukciós oldalakat, időnként bele lehet futni jó bizniszekbe.
Esetleg ajánlom a Vatera és a Teszvesz aukciós oldalakat, időnként bele lehet futni jó bizniszekbe.
Bontók ?
valakinek, bocs..
Szevasztok! Keresek egy eladó komplett vagy bontott, de hibátlan Yamaha Virago 535 blokkot. Ha valaki van ilyen, kérem értesítsen, kösz előre is!
Kösz Blackiex !
Az enyém 93-as évjárat . Ott a kardán elejénél a piros körnél van egy hűtőbordás vacak arra gondoltam én is .
Az a gondom hogy gyenge a töltés , 250 km amiben sok lakott terület is van ,felkapcsolt világítás mellett eléggé lemerül az akku .
Az enyém 93-as évjárat . Ott a kardán elejénél a piros körnél van egy hűtőbordás vacak arra gondoltam én is .
Az a gondom hogy gyenge a töltés , 250 km amiben sok lakott terület is van ,felkapcsolt világítás mellett eléggé lemerül az akku .
Bontókat kérdezted már ?
Van egy YAMAHA VIRAGO 535-ös motorom, néha nem világít üresben a neutrális zöld lámpa és ilyenkor, ha leállítom nem indul be aztán magától megjavul.
Mi lehet vele? Köszi a tippeket előre is!