Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Akkor azt még meg kell csinálni. 
Ezek szerint rendesen működik,grat hozzá. Használd egészséggel,legyen benne sok örömed. 
Erre mentünk amikor lent voltatok nálunk Lacival és Csövivel. Csak mi lassabban mentünk.
http://youtu.be/Y6u4UXwAq8o
http://youtu.be/Y6u4UXwAq8o
Nagyon jól vezet,nem is hánytam be,de nagyon féltem. 
Mér? Nem engedi mert összehánytad a kocsit? 
Nagyon jó barátom. 1x már ültem mellette,többet nem fogok. 
22-nél tart. (tetű lassan tolják, de hát ingyen van )
) 
Csak összedobtam hogy e.vizsgára elmenjen, még be kell állítani rendesen.
Szép is,csak a fene tudja.... Lehet nem áll jól nekem.. 
Nekem tetszik.
Van itt egy gyönyörű csajos sisak,tiszta új. Talán 3x volt a Vicus fején,sisakzsákkal valakinek? 
10?
Tartozékáron lehet róla szó.
Akkor azt még meg kell csinálni. 
Ezek szerint rendesen működik,grat hozzá. Használd egészséggel,legyen benne sok örömed.
http://auto-motor.vatera.hu/motor_robogo_quad_alkatresz_felszereles/motoros_ruhazat_vedofelszereles/bukosisak/bukosisak_2372926127.html
Köszönöm a válaszokat! 
Ábrus, a féknyergek-első teló idén nyáron voltak szétszedve-generálozva, ahhoz most nem kell nyúlni. Lánchot akkor egyelőre nem birizgálom, benzincsapot elzárom, végülis mi baj lehet? Idomok nemsokára úgyis lekerülnek, fényezés végett, még a hátsó lengővilla kivételén agyalok, amit a múltkor kérdeztem, de valószínűleg csak a kereket veszem ki, és megpucolom a helyén a vilát, a lánc felőli oldalon van egy elég ronda rozsdaflekk
Más: honnan a jó büdös francból tudnék szerezni a biztosítéktartóhoz olyan gumiágyat, amiben benne van, továbbá azt a 3 kis patentot, ami az óracsoport körüli szivacsot tartja? Ebayen égre-földre kerestem, mindenféle címszóval, nem találtam egyiket se, Red Baront nem merem megkérdezni, azok után, hogy a 6 gyári plexicsavarra mondtak 10 ezret, a fesz.szabira meg 58-at, nem biztos, hogy hallani akarom, amit mondanának
Ábrus, a féknyergek-első teló idén nyáron voltak szétszedve-generálozva, ahhoz most nem kell nyúlni. Lánchot akkor egyelőre nem birizgálom, benzincsapot elzárom, végülis mi baj lehet? Idomok nemsokára úgyis lekerülnek, fényezés végett, még a hátsó lengővilla kivételén agyalok, amit a múltkor kérdeztem, de valószínűleg csak a kereket veszem ki, és megpucolom a helyén a vilát, a lánc felőli oldalon van egy elég ronda rozsdaflekk
Más: honnan a jó büdös francból tudnék szerezni a biztosítéktartóhoz olyan gumiágyat, amiben benne van, továbbá azt a 3 kis patentot, ami az óracsoport körüli szivacsot tartja? Ebayen égre-földre kerestem, mindenféle címszóval, nem találtam egyiket se, Red Baront nem merem megkérdezni, azok után, hogy a 6 gyári plexicsavarra mondtak 10 ezret, a fesz.szabira meg 58-at, nem biztos, hogy hallani akarom, amit mondanának
Visszaérve az első gondolatom az volt hogy milyen penge kis túragépet lehetne ebből építeni.
EZ a srác nem ott lakott, hogy a 6-osról megy észak felé egy út, fel a hegyre, és ott az utca vége felé? címet persze nem tudom.