Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
http://totalbike.hu/tesztek/2016/10/23/hasznalt_honda_st1300_pan_european/ 
Azt elfelejtetted hogy FEKETE 1.3 SPORT. 
Baromira utálom ha lesztyukizzák. (akkor gondolom mint gyártmányt a hayabusát is oda sorolhatjuk)
Sógorom nemrég vett egy fehér 3 ajtós 1,3-ast ami 4x4-es (ezt nem is tudta amíg nem mondtam neki) 300-ért. Egész rendben van és + extra a Subaru felirat a slusszkulcson.
Egyébként én Pesti viszonylatban biztosan WagonR-t vennék, bár az 500-tól van.
Sógorom nemrég vett egy fehér 3 ajtós 1,3-ast ami 4x4-es (ezt nem is tudta amíg nem mondtam neki) 300-ért. Egész rendben van és + extra a Subaru felirat a slusszkulcson.
Egyébként én Pesti viszonylatban biztosan WagonR-t vennék, bár az 500-tól van.
Asszem ez is olyan... attól más az alaptól, hogy van villany ablak, meg motoros tükör (ez már rossz) meg ablak fűtés, ködlámpa, központi zár. Egy szutyukiban ezek komoly dolgok ám! 
Sőt a mienknek van 8 kereke (most épp 16db téli kerék áll a garázsban
)
Sőt a mienknek van 8 kereke (most épp 16db téli kerék áll a garázsban
) 
valami olyasmi be gondolkodom 1.3 3 ajtó gls
Abból van jó sok eladó pl. sztem nekünk is egy, 2000. évjárat, 1,3, 3 ajtós SPORT (ami azé' annyira nem sport ) és 200 körül, ha ér...
pl. sztem nekünk is egy, 2000. évjárat, 1,3, 3 ajtós SPORT (ami azé' annyira nem sport ) és 200 körül, ha ér...
Mindjárt más.
suzuki
MIBEN?
szutykába gondolkodom.
A autó jó ötlet csak ez a csere dolog ebben az ársávban általában abból szokott állni hogy ki tudja jobban átqrni a másikat az elhallgatott-eltüntetett hibákkal/zavaros papírokkal. (meg persze biztos hogy valami idiótaságra cserélnéd, mert a.) jó ötletnek tűnik pedig nem is akartam bmw-t b:) ezt hozták és kész)
Már nem.
Na háj, megjöttem, gondoltam, benézek... itt voltam: http://elitbor.hu/boraszat/Maurer-Oszkar
Jó volt, meg kaptam egy kis történelem, leckét is, a Szerémség a régi Magyarország egyik vezető régiója volt, sok történelmi esemény fűződik hozzá.
Jó volt, meg kaptam egy kis történelem, leckét is, a Szerémség a régi Magyarország egyik vezető régiója volt, sok történelmi esemény fűződik hozzá.
cseréld jogsira
Eszembe jutott mi lenne ha az Andi motorját autóra cserélném? ösztönözne a jogsira is és talán egyszerűbb lenne. 
hát én 8 fokokat látok nappalra meg esőt.
még nem dolgozol?
nincs kérdés értem én :D se kompresszor se pumpa marad a gravitációs aktivitás mérés
(lesz)
Az biztos jó az Indiánoknak de én nem vagyok az. 
Mond mèg jóidőt a köpönyeg.
Indián nyár lessz novemberben.
Indián nyár lessz novemberben.
Ott, hát.
A legfelül a sapka alatt van tömítés, befelé meg beengedi a levegőt a vákumszelep ahol a tartályból tud visszaszívni fagyállót mikor hűl vissza a rendszer.
Mikor leveszed a pumpát a csőről és nagyobb a nyomás mint 1 bár akkor a túlnyomás megemeli a hűtősapit a rugó ellenében és kiengedi az 1 bár feletti nyomást.
A legfelül a sapka alatt van tömítés, befelé meg beengedi a levegőt a vákumszelep ahol a tartályból tud visszaszívni fagyállót mikor hűl vissza a rendszer.
Mikor leveszed a pumpát a csőről és nagyobb a nyomás mint 1 bár akkor a túlnyomás megemeli a hűtősapit a rugó ellenében és kiengedi az 1 bár feletti nyomást.
-egy személy (én)
-hátsó doboz (Maxia)
-magas plexi (fix de szinte függőleges széltoló)
Marha könnyen kanyarodik, nagyon könnyű vezetni, 140-ig semmi, aztán 150-160-tól kígyózni kezd és nagyon szélérzékennyé válik.
Veszek rá egy kormánytelót és húzok a kormánycsapágyon.
(ezt csak azért raktam be mert Ravennában beszéltük hogy hát persze, mert öreg és korszerűtlen konstrukció a futómű)