Reggel-délben-este 1-1 4 centes, oszt' már oda is a liter 4 nap alatt Mi ketten ittuk, ti?
Cső hoz páleszt, meg azt a remek füstölt szalonnát, ami mindenbe jó Meg az aduász narancsos Karlovacko-t nem hagyjuk ki
Ha már úgyis mindjárt ott vagytok: ilyet most láttam először, adtunk neki egy esélyt és bejött, nagyon jó. (másrészt "csak" 87 kuna volt) https://feinkost-aus-kroatien....
Általában a kéket vesszük, az 99 Kuna, bár annak egy kicsit nitrohigító utóíze van. https://delikro.at/en/webshop-...
Vettünk már ilyet is https://www.mrliquor.com.au/ma... ez is jó.
Ez csak onnan ugrott be, hogy épp itt van előttem a pohárban.
Srácok, ha már ajánlás Fonyód központ, Padlás bisztro, szép igényes hely, remek kilátással. Ha erre jártok érdemes benézni, az áruház legfelső szintjén a harmadikon. Lamborghini kávé...
Messze van-messze van! A szomszéd falu meg közel.
Mindenképpen jó lenne, de csak akkor, ha Nizza mellől átugranánk Saint-Tropezbe megnézni a csendőrmúzeumot. (is)
Amit a kommentekben írnak többen, az a Chamonix-Nizza környék izgalmas lehet... már jártam ezeken, igaz, autóval, de nagyon szép helyek vannak ott. Kár, hogy elég messze van (de St. Moritzot járt embereknek nem elérhetetlen ) Jövőre? (mert tudom, idén már nem akartok menni sehova )
Raktak bele egy felezőt,mint a terepes váltóknál,így lett az öt sebességből tíz.Csak egy halandó motorosnak ez túl sok volt,,egyszerűbb volt hat sebességes váltót alkalmazni,az egyes fokozatot lejjebb eresztve.
Egy szükségből félresikerült kísérlet volt, hogy a kardánhajtásba tettek egy felezőt, így kapcsolható volt egy rövidebb vagy hosszabb végkihajtás. (az egyszerűbbeknek ez "dupla váltó")
Az USA-ban igény volt akkoriban a kardánhajtás, kimondottan oda tervezték. Mivel a CB eredetileg láncos volt, a CX500 jobb oldali kardánrendszerét kellett összehozniuk a CB bal oldali lánckihajtásával.
Ez eléggé megkomplikálta a dolgot, így ha már úgyis mindenféle áttétellel kellett ide-oda vinni a hajtást, beraktak egy felezési lehetőséget is a hosszú nyugis autópálya cirkáláshoz és a megpakolt hegyvidéki kanyargáshoz is.(mint az idő megmutatta, nem igazán vált be)
Elszámoltad, vagy szundítottál közben... 79 órát nem bírsz ki 1ben, a te korodban Nekem 1x volt egy 40 óra körüli (vagy 30 éve), de a végén hirtelen rámtört, és majdnem elájultam...
Cső hoz páleszt, meg azt a remek füstölt szalonnát, ami mindenbe jó
Általában a kéket vesszük, az 99 Kuna, bár annak egy kicsit nitrohigító utóíze van. https://delikro.at/en/webshop-...
Vettünk már ilyet is https://www.mrliquor.com.au/ma... ez is jó.
Ez csak onnan ugrott be, hogy épp itt van előttem a pohárban.
Mindenképpen jó lenne, de csak akkor, ha Nizza mellől átugranánk Saint-Tropezbe megnézni a csendőrmúzeumot. (is)
József, meséjj! akár privbe.
https://www.classic-raceshop.c...
Érdemes lenne megvenni biztos kevés van már belőle. Persze nem ennyiért.
köszönöm :)
Az USA-ban igény volt akkoriban a kardánhajtás, kimondottan oda tervezték. Mivel a CB eredetileg láncos volt, a CX500 jobb oldali kardánrendszerét kellett összehozniuk a CB bal oldali lánckihajtásával.
Ez eléggé megkomplikálta a dolgot, így ha már úgyis mindenféle áttétellel kellett ide-oda vinni a hajtást, beraktak egy felezési lehetőséget is a hosszú nyugis autópálya cirkáláshoz és a megpakolt hegyvidéki kanyargáshoz is.(mint az idő megmutatta, nem igazán vált be)
mi az, hogy dupla váltó van rajta és 10 sebességes???
az hogy "Gardános" még hagyján...