Ez a Koyo tipusszáma, a tömítés az jó lesz, olyat ne rendelj, de az SKF boltokba lehet kapni vízálló zsírt, amit a hajókhoz használnak, olyat vagyél bele.
Szerintem ma minden GSR-es a klubtúrán volt, mert az utakon egyet sem lehetett latni, viszont kb. 8 Fazerrel talalkoztam (udv, megint, mindenkinek, innen is ).
Egyebkent meg a GSR-es topik csak azert szaporodik, mert amatorok es nem hasznalnak semmilyen instant msg-inget.
Jaja, nálam a Blue Lady. Tegnap dél óta mentem egy 370 km-es oreguras turat, csak olyan lagy kezdo motoros tempoban (40-90-130, na jo, M5-oson meghuztam, ment 220-at 9000-en 5-ben). Igazabol volt ket autos a konvojunkban , nem is nagyon emberkedtem.
Veszprem elott elkapott az eso, anyaztam rendesen. Ettol eltekintve es az Alcsut utani borzalmas utakon kivul minden fasza volt.
Viszont a bal kezem mar kezd faradni a sok integetestol.
Olyan megoldást keresek FZ6S-re mint a linkelt képen látható.
- Valami kényelmesebb hátsó lábtartó,
- Oldaltáskát eltartó szerkezet.
Köszi előre is minden segítséget gallery.madi.hu/Fazertura-2006...
Megnéztem a régi hozzászólásokat (Amit küldtél linket).
Ott találtam egy típusszámot SAC 3055-1 ez a koyo-é ,vagy ugyanilyet kell kérni Koyoba?
Még csak annyi hogy nekem is csak az alsó csapágy rossz,ez az alsó típusszáma?
Lehet külön csak alsót cserélni vagy jobb ha együtt cserélem?
Nem tudod véletlenül milyen tömítés mennt alulra?
Csak hogy azt is megrendeljem!
100%, nekem is volt ilyen, pár hónapja cseréltem, fazer.tvn.hu/forum/index.php? itt megtalálod a témát, kitárgyaltuk rendesen, vannak képek is róla, ez egy tipushiba, a gyári Yamahás Koyo csapágy 11000 ft, a Koyo csapágy nem Yamahás dobozban 4500ft.
Sziasztok!
Nem tapasztaltatok még olyat hogy a teleszkópra és a tankra is rászórja menet közben a grafitos zsírt a kormánycsapágy környékéről a moci???
Nem tudom mi lehet ez ,de eddig mosás után jelentkezett ,most meg már a nagy meleg miatt is szerintem! Légyszi ha tud valaki valami okosat írjon! Köszike
Szerintem sem szabad hagyni, hogy holmi gsr-esek megelőzzenek, még a hozzászólások számában sem! Bár szerintem itt mindenki tudja, hogy a Fazer a király!!!
Azért itt se előzzenek már meg a GSR-ék, mindig felül vannak a fórum listán, mi meg alább. Még jó hogy a közúton fordított a helyzet, de itt is legyünk már előrébb.........
Egyebkent meg a GSR-es topik csak azert szaporodik, mert amatorok
Jaja, nálam a Blue Lady. Tegnap dél óta mentem egy 370 km-es oreguras turat, csak olyan lagy kezdo motoros tempoban (40-90-130, na jo, M5-oson meghuztam, ment 220-at 9000-en 5-ben). Igazabol volt ket autos a konvojunkban
Veszprem elott elkapott az eso, anyaztam rendesen. Ettol eltekintve es az Alcsut utani borzalmas utakon kivul minden fasza volt.
Viszont a bal kezem mar kezd faradni a sok integetestol.
T.J.
- Valami kényelmesebb hátsó lábtartó,
- Oldaltáskát eltartó szerkezet.
Köszi előre is minden segítséget
gallery.madi.hu/Fazertura-2006...
Ott találtam egy típusszámot SAC 3055-1 ez a koyo-é ,vagy ugyanilyet kell kérni Koyoba?
Még csak annyi hogy nekem is csak az alsó csapágy rossz,ez az alsó típusszáma?
Lehet külön csak alsót cserélni vagy jobb ha együtt cserélem?
Nem tudod véletlenül milyen tömítés mennt alulra?
Csak hogy azt is megrendeljem!
A Koyo csapágyat nem yamahás dobozban hol vetted?
Ez szerinted többet fog bírni mint a gyári vagy ez a gyári?
Kinek a motorja ez? Szeretnék kérdezni ezt-azt:-)motor
Sikerült elhoznod?
Itt írok, hogy emeljem a hozzászólások számát (krisztianfz6)
Nem tapasztaltatok még olyat hogy a teleszkópra és a tankra is rászórja menet közben a grafitos zsírt a kormánycsapágy környékéről a moci???
Nem tudom mi lehet ez ,de eddig mosás után jelentkezett ,most meg már a nagy meleg miatt is szerintem! Légyszi ha tud valaki valami okosat írjon! Köszike
(Madagaszkár)