Hozzászóláshoz be kell jelentkezned
Eddig abban a hitben voltam, hogy csak menet közben gyulladnak ki ezek a sz@rok. De ezentúl melléjük se merek parkolni....
Na majd merjél megvenni egy VILLANYOS BMW-t..... 😂
Nekem elég, hiszen akkor már mondhatom hogy: "én megmondtam" 😆
Ha nem több, akkor az jelenleg jó ár. Rönó viszont jó eddig ár érték arányban jó villanyautókat csinált.
😂na ez az első jó anyag a telexindexen, de azért tudjuk hogy a szakértő az hülye, vannak akik jobban tudják 😛
Egy percnél a szemüveges bácsi szerintem egy büdös szót nem ért az egészből. Kimondta hogy nem létezik és leállt az agya...
Jó lesz ez csak majd 12-15 M lesz az ára...
http://youtu.be/i1zJXXToD1M;t=1s&ab_channel=Telexponthu
A telexes virusszkeptikus videot nezzed. 😆
Szemét Pipi kisírta magának: https://index.hu/gazdasag/2021...
Ja, ez még az akkori állapot, fosbarnára lett festve belül, kívül meg 3 réteg alvázvédőt kapott.
Az enyém meg 20 éve be lett betonozva a kertbe - kerti tó gyanánt. Rá van kötve a szennyvízhálózatra, csak ki kell húzni a dugóját. 😆 
oda lett adva a cigóknak
már sajnálom
már sajnálom
Ezeket a hoki kilincseket direkt gyártják hitványra?
A h100 volt ilyen hogy kéthavonta kellett rendelnem őket.
A h100 volt ilyen hogy kéthavonta kellett rendelnem őket.
Tavasszal rendelheted, de kell oda minimum 2 év mire mostantól át is veheted.
Az Hyundai Ioniq5 800V-os ultragyorsan tölthető rendszere mögött is elbújhat. Azt már megkapod addigra mire a Rönyót rendelni lehet.
A Tesla új akkuja már jövőre rendszerben lesz, vagyis mire megközelítené, már le is maradt.
Ettől persze még nem rossz ez az autó, ha jó áron adják akkor még népszerű is lesz, de a jelenlegi mezőnyből nem emelkedik ki különösebben a műszaki megoldásaival. Az a kefés motor meg tipikus francia borzalom. Ha tudom hogy a ZOE-ban is ilyen van tuti nem veszem meg 😁 mondjuk nem is értem hogy lehet egy külső gerjesztésű motor hatékonyabb, mert ezek nem arról híresek.
Amúgy a 22kW-os AC töltése az elég egyedi. Azt csak a rönó használja. Vannak hátrányai, pl. hogy 1 fázisról nem érdemes tölteni, mert az energia felét elfűti, de 3 fázisról világbajnok a töltési sebesség. Ez praktikus tud lenni, ha valaki nem tud otthon tölteni, vagy nincs elérhető DC töltő.
Illetve a műszerfal az kifejezetten gusztusos lett.
A mindent összefogó hő managment rendszere sem rossz, noha a Tesla kezdte el ezt is, de más gyártóknál még nem divat, szóval ez is piros pont.
A külső formája meg pont ugyan olyan mint bármely más ma kapható ilyen autónak, csak a műanyag dizájn elemekben tér el.
Az Hyundai Ioniq5 800V-os ultragyorsan tölthető rendszere mögött is elbújhat. Azt már megkapod addigra mire a Rönyót rendelni lehet.
A Tesla új akkuja már jövőre rendszerben lesz, vagyis mire megközelítené, már le is maradt.
Ettől persze még nem rossz ez az autó, ha jó áron adják akkor még népszerű is lesz, de a jelenlegi mezőnyből nem emelkedik ki különösebben a műszaki megoldásaival. Az a kefés motor meg tipikus francia borzalom. Ha tudom hogy a ZOE-ban is ilyen van tuti nem veszem meg 😁 mondjuk nem is értem hogy lehet egy külső gerjesztésű motor hatékonyabb, mert ezek nem arról híresek.
Amúgy a 22kW-os AC töltése az elég egyedi. Azt csak a rönó használja. Vannak hátrányai, pl. hogy 1 fázisról nem érdemes tölteni, mert az energia felét elfűti, de 3 fázisról világbajnok a töltési sebesség. Ez praktikus tud lenni, ha valaki nem tud otthon tölteni, vagy nincs elérhető DC töltő.
Illetve a műszerfal az kifejezetten gusztusos lett.
A mindent összefogó hő managment rendszere sem rossz, noha a Tesla kezdte el ezt is, de más gyártóknál még nem divat, szóval ez is piros pont.
A külső formája meg pont ugyan olyan mint bármely más ma kapható ilyen autónak, csak a műanyag dizájn elemekben tér el.
A Teslánál gyengébb paraméterekkel, de szerintem a többi mögött nem kell szégyenkezniük. Tavasszal már nálunk is árulni fogják.
2 év múlva elkezdik árulni, kicsit gyengébb paraméterekkel mint egy mostani Tesla, Hyundai, VW?
Erre nem a legjobb szó hogy nagyot alkottak.
Erre nem a legjobb szó hogy nagyot alkottak.
Öntöttvas fürdőkád, és simán alá gyújtasz. Még el sem fog hűlni, sőt POKOLIAN jó érzés... 😆
öregszem, egyre jobban kedvelek meleg vízben hemperegni
Kétfelé költöztök a zasszonnyal? 😵
Azon aggódjon F2 hogy EGR hibával kigyullad az i3 😋
Mondjuk azért bevallom mint 3F hívő, némi kétségeim vannak a Francia elektromossal kapcsolatban is 😁 de úgy vagyok vele hogy mire baja lenne úgy is eladom.
A VW ID3 is tetszik. Szerintem a következő az, vagy annak a Skoda változata lesz a Zoe után.