Én még nem tudom. El kell döntenem lassan, hogy mit akarok a TL-el. Jelen árnál olcsóbban már nem akarom adni, de így meg nem volt érdeklődés. Lehet meg se érné eladni. Valami majd jólesz alapon elállna a garázsban.
Nagyon én se parázok rajta. Egy mellékútról van szó aminek a közepére kiraktak két virágládát, a két végére két zsákutca táblát. Se felfestés se tiltótábla.
Megunták a forgalmat a nyuggerek.
Viszont ma fényképezgetett egy mami, hogy engem vagy a reggeli harmatot azt nem tudtam eldönteni.
De nagyon én sem látok fogást rajta.
Ém akkor hagytam abba amikor egy karbi tisztításból lett a végén új henger új csapágy stb 2x szétbontani
Mindezt persze full ingyen mert már nem volt pofám pénzt kérni a 25d ezres anyagáron felül....
Most már senkinek nem csinálok semmit se, de lassan magamnak se
Na akkor hogy tisztázzuk. A Zsákutca tábla nem egy tiltó tábla vagy tilalmat jelző tábla. Hiszen kék az alapja. Az ilyen táblákat a Kresz Tájékoztatást adó táblák-na nevezi. A Zsákutca tábla csak annyit tesz hogy felhívja a figyelmed hogy az utcából elvileg nincs csak 1 kijárat. De nem tiltja meg hogy máshol is kigyere belőle ha tudsz. Szóval szerintem még tolni sem kell motort a virágládák között. Ugyan ilyen tábla pl a parkoló hely tábla vagy a pályákon az útirányokat jelző tábla is. Esetleg útfelfestés szabhat neked gátat. Tehát ha a virágládáknál van záróvonal akkor annak átlépésért kaphatsz büntetést de csak a tábláért nem.
Ha a járdán nem mentél akkor nem.
De ha leszállsz és áttolod, akkor pláne nem.
Amúgy is bizonyíték? Hitelesített kamera? Stb? Ha a rendőr rajtakap, akkor talán.
Tegyenek behajtani tilost, akkor lehetne büntetni.
Told át a motort az említett virágládákkal lezárt részen, utána felülsz. Így már biztos nem leszel büntethető, mert elvileg csak kerékpárosoknak engedélyzett az áthajtás, ott ahol ezt kiegészítő jelzés megengedi.
Ja, így jártam én is. Amikor már minden kötél szakadt akkor hozták a fostaligát. Valamit tettem az ügy érdekében, de nem volt kifizetődő.
Egy kis presztízs kialakítás után már valószínűleg én is szűrnék.
Ennyi
Bár az tény, hogy kezdőként minden hülyeséget elvállal az ember, de majd leszokik róla.
Én is gondoltam rábizom, hogy újítsa fel az öreg CB-m motorját. Mondta, hogy csak nekem megcsinálja, mert tudja hogy én nem fogok kicseszni vele, de ez a meló nagy szopás, jobban járnék ha elereszteném én ezt a motort, mert sokba fog fájni csak anyagáron is.. Aztán ennyibe is maradtunk, vettem egy új motort az öreg Hondát meg apránként majd én megcsinálom. Ha egyenként rendelem az alkatrészeket akkor nem fáj annyira
Versenyeken van műszaki kiírás. Azt kell megnézni és betartani.
Ha csak simán pályázik, arra tényleg csak annyi hogy ne rongálja a pályát és ne veszélyeztessen másokat.
Ez is olyan dolog mint amikor forgalomban kiszúrod a veszélyesen bizonytalan sofőröket és elkerülöd.
Egyik haver mesteri szintre emelte. Beáll a csóka és mondja neki, hogy teli vagyunk, nem tudja vállalni, még azt sem mondta mit akar. Kérdem tőle minek küldted el, itt unatkozol. Aztán mondta azért mert ezen látszik hogy szuper igénytelenül lestrapált motorja van, mindent maga gányol, most is csak azért hozta be, mert már nem boldogul, nem szeretik kifizetni a munkát, ellenben sok szopás van vele, és ha meg is csinálom amiért idehozta, előjön valami teljesen független probléma, azt is ráfogja hogy én okoztam. Tehát ráfizetés és még rossz híremet is terjeszti
Amúgy ja, nem mondtam hogy könnyű mesterség, de vállalkozni nem könnyű soha, főleg nem magyarországon, de legalább van esély továbblépni, nem a kereskedés veszteségeit próbálják betömni az általad keresett nem kevés pénzzel.
Bár olyan szakember hiány van, hogy a helyi Honda kereskedésbe külsős szerelő jött hetente egyszer, hogy legalább a kötelező szervizeket meg tudják csinálni. Most talán találtam már fix szerelőt, de azért elég jól jellemzi, hogy aki jó, annak azért nem kell rinyálnia.
Én mondjuk véglegesen szanálni fogom valamikor.
Megunták a forgalmat a nyuggerek.
Viszont ma fényképezgetett egy mami, hogy engem vagy a reggeli harmatot azt nem tudtam eldönteni.
De nagyon én sem látok fogást rajta.
Mondjuk én eleve nem görcsölnék. Ahol elfér a motor ott mehetek :)
Mindezt persze full ingyen mert már nem volt pofám pénzt kérni a 25d ezres anyagáron felül....
Most már senkinek nem csinálok semmit se, de lassan magamnak se
De ha leszállsz és áttolod, akkor pláne nem.
Amúgy is bizonyíték? Hitelesített kamera? Stb? Ha a rendőr rajtakap, akkor talán.
Tegyenek behajtani tilost, akkor lehetne büntetni.
Egy kis presztízs kialakítás után már valószínűleg én is szűrnék.
Ha más nem az oroszok tuti feltörték a protokolt
Bár az tény, hogy kezdőként minden hülyeséget elvállal az ember, de majd leszokik róla.
Én is gondoltam rábizom, hogy újítsa fel az öreg CB-m motorját. Mondta, hogy csak nekem megcsinálja, mert tudja hogy én nem fogok kicseszni vele, de ez a meló nagy szopás, jobban járnék ha elereszteném én ezt a motort, mert sokba fog fájni csak anyagáron is.. Aztán ennyibe is maradtunk, vettem egy új motort
Ha csak simán pályázik, arra tényleg csak annyi hogy ne rongálja a pályát és ne veszélyeztessen másokat.
Egyik haver mesteri szintre emelte. Beáll a csóka és mondja neki, hogy teli vagyunk, nem tudja vállalni, még azt sem mondta mit akar. Kérdem tőle minek küldted el, itt unatkozol. Aztán mondta azért mert ezen látszik hogy szuper igénytelenül lestrapált motorja van, mindent maga gányol, most is csak azért hozta be, mert már nem boldogul, nem szeretik kifizetni a munkát, ellenben sok szopás van vele, és ha meg is csinálom amiért idehozta, előjön valami teljesen független probléma, azt is ráfogja hogy én okoztam. Tehát ráfizetés és még rossz híremet is terjeszti
Amúgy ja, nem mondtam hogy könnyű mesterség, de vállalkozni nem könnyű soha, főleg nem magyarországon, de legalább van esély továbblépni, nem a kereskedés veszteségeit próbálják betömni az általad keresett nem kevés pénzzel.
Bár olyan szakember hiány van, hogy a helyi Honda kereskedésbe külsős szerelő jött hetente egyszer, hogy legalább a kötelező szervizeket meg tudják csinálni. Most talán találtam már fix szerelőt, de azért elég jól jellemzi, hogy aki jó, annak azért nem kell rinyálnia.